仅完成20%年度销量目标,小鹏汽车还能靠“技术”走多远?

在销量方面，小鹏汽车也取得了显著的成绩。根据官方数据，小鹏汽车在今年五月份共售出10146辆汽车，较去年同期增长了35%，环比增长了8%。这也是小鹏汽车自今年以来，单月销量首次突破万辆大关。然而，尽管销量有所提升，但与同业相比，小鹏汽车仍然面临着不小的压力。以2023年为例，小鹏汽车的销量达到了141,601辆，同...

靠算计车主的极氪能走多远?

何小鹏在小鹏汽车2024年Q2财报电话会议透露,小鹏将推动XNGP普及到更多15万元级的车型,成为全球首家能够在2万美金级别的车型上实现高阶智能辅助驾驶的车企。但智驾却是极氪的短板所在,一方面,蔚小理华的无图智驾已覆盖全国,极氪001的SV方案目前仍处于按城市开通高速领航阶段,虽已开通全国30+高速及城快路,但进度颇为平...

L4级智能驾驶离我们还有多远?小鹏汽车:明年

小鹏汽车方面表示端到端大模型基于折算10亿+里程的视频训练,超646万累计公里数的实车测试,超2.16亿累计公里数的仿真测试,已经能够做到两天一迭代。在未来的18个月内,其智能能力可以提升30倍。在今年的第三季度,小鹏汽车的智驾即可实现全国都能开,每条路都能开,到25年时,便能实现城区智驾比肩高速智驾。除此之外,...

马斯克没能打败何小鹏的小鹏汽车-现在它走向了全球/核心合作伙伴...

尽管今年1月,小鹏汽车将一款颇受欢迎的P7i车型的价格下调了15%,以提供7,000美元的折扣,但据汇丰前海证券(HSBCQianhaiSecurities)估计,小鹏必须让自己的汽车在今年将推出的约120款电动汽车中脱颖而出。这120款汽车中包括备受期待的小米SU7,虽然小米也是小鹏的股东之一。但据中国汽车工业协会的数据,预计今年国内新...

「为 AI 发电」的小鹏,距离「中国特斯拉」还有多远?

小鹏汽车通过大规模的实车测试,验证了XNGP在全国超过2595个地级市及县级市区域的适用性,累计测试里程超过了756万公里。这种饱和式的智驾测试,能够为全新XNGP的上线提供验证基础,也提供了很强的数据支撑。除了全国都能跑之外,XNGP现在可以实现「能导航的地方,就能AI智驾」。

面临生死抉择? 蔚来的未来能走多远

管理层预计四季度交付量在4.7万-4.9万辆左右,总营收在160.79亿到167.01亿元左右,尽管环比下降,但经历过金九银十,市场对4季度销量小幅下滑已有足够的预期(www.e993.com)2024年11月24日。11月的交付量只有1.59万辆,距离的小鹏汽车的2万辆还有差距,距离管理层的3万辆目标相差甚远。四季度财报表现大概率不如三季度。

飞行汽车大战一触即发,成都人狂喜!马上就能坐上

小鹏汇天此前已公布了多款飞行汽车,既有多旋翼设计的旅航者X2,也有陆空一体飞行汽车。小通认为,陆空一体飞行汽车实用价值更高,平时能够像普通汽车一样在陆地行驶,保障基本的出行能力,遇到特殊情况则可以起飞,缩短路程所需时间。不过同时具备陆空行驶能力,意味着汽车组件更多,要么车身过大,要么汽车内部空间较小,而...

飞行汽车离我们有多远

飞行汽车无需传统机场和跑道，能垂直起飞，并在空中转换成固定翼飞行模式，像传统大飞机一样实现高速巡航。一个耳熟能详的例子就是：从深圳到珠海，地面行程要2.5个小时左右，而eVTOL空中跨海飞行只需20分钟。同时，相比于烧油、有人驾驶的传统直升机，eVTOL采用纯电动力和无人驾驶技术，在空中交通出行中有着巨大...

多事之秋的小鹏汽车,在挑战特斯拉的路上走了多远?

在技术研发上,2020年特斯拉的研发总投入为14.91亿美元(约合人民币95.27亿元),而小鹏汽车的研发总投入仅为17.26亿元。特斯拉已经应用了自主研发的芯片,而小鹏还在为芯片厂商“打工”,看来小鹏要挑战特斯拉可谓任重而道远。极客君有话说作为国产造车新势力,小鹏如果想要走得更远,最重要的是保障产品质量,夯实服务体系...

小鹏获批“起飞” 飞行汽车离我们还多远?

同时,车企已将量产时间提上日程。此前,小鹏汇天方面表示,希望其第六代飞行汽车可以在2024年实现量产。而美国飞行汽车企业JobyAviation则计划,在2024年全面运营其纯电动空中出租车的共享服务。张扬军表示,随着汽车和航空电动化、智能化技术的跨界渗透与融合发展,智能交通设施的不断发展和完善,未来飞行汽车的地面行驶...