恩达先锋碳纤维公路车:速度与优雅的完美邂逅

轮组是恩达先锋碳纤维公路车的魅力焦点之一。120响的花鼓声音犹如天籁之音,回荡在骑行的路上,为你的旅程增添了一份独特的乐趣。前二后五培林式桶轴款的创新设计,使轮组更加坚固耐用,承受冲击能力更强,让骑行过程更加平稳舒适,就像在平坦的大道上滑行。直拉式花鼓展现出卓越的侧向刚性和高效的动力传输,让你在每一次...

小学生也能骑的公路车!儿童节送这个最好~(内有福利)

共有追尘绿渐变、云杉绿渐变两种颜色可供选择。▲云杉绿渐变涂装。瑞豹ROBINKIDS瑞豹ROBINKIDS24寸公路车,碳纤维车架和前叉,360mmPARDUSAL6061T6铝合金双抽管车把,PARDUSforKIDS坐垫,碳纤维座杆,Shimano105R7025手变,Shimano105R7000前拨,后拨为shimano105R7000-SS,最大兼容30T飞轮,150mmMV...

上下班骑行通勤,平把公路、折叠车、弯把公路车?也许美涵达Victor...

8.花鼓声音有点大,骑行还好,推着的时候,感觉有点不低调。总体来说都是小问题,当然也可能跟骑行时间短有关,我计划1个月、3个月、1年再分别做一次反馈,给大家提供一个建议。四、说下优点1.同价位配置拉满,包括某沃、某普也很难同价位对标,具体不展开,有兴趣的自己查,或者直接看五加骑行日记的视频。2...

2025全球自行车流行趋势分析|车架|座垫|马达|轮胎|坐垫|公路车...

▲Giant抢先在欧展曝光电动辅助版本的Defy公路车,因为采用后轮花鼓驱动,而非中置马达,所以车架、BB和一般Defy车款无异,400W的电池整合隐藏于下管里面,座管后方内建一体式尾灯,外观简约流线。大疆DJIAvinox马达▲无人机领导品牌大疆发展电辅车专用中置马达系统「DJIAvinox」,以中高端e-Bike为定位,重2.52kg...

小花鼓有大门道

公路车花鼓:公路车花鼓为了公路骑行而名,它的重点在于滚动的顺滑和最小的力量损耗。公路车花鼓分类比较单一,只有使用辐条的数量的不同,以及塔基和飞轮兼容的问题,一般使用辐条28支,而花鼓轴心是一条快拆杆。▲CZ11速公路车直拉花鼓。场地车花鼓:场地自行车使用死飞花鼓,它没有塔基、千斤顶等构件,花盘用螺帽固定...

硬核气动武器 奥利尼DWC EVO公路车轮组实测

快拔的塔基结构,也让后期的保养维护变得更加容易(www.e993.com)2024年11月23日。还有那浑厚的150T棘轮声音,真的是带来不一样的视听感受。小编跟着同伴一起下山时,那炸裂的花鼓声给他们带来了很强的压迫感。150T的棘轮结构为轮组提供了更好的耐用性与刚性,再配合上陶瓷培林,使得轮组的摩擦力更小,润度也得到了提升。

野兽公路车测评:加速轻快 骑行舒适

前后花鼓是台湾久欲代工的,质量没的说。前后花鼓真的非常的润,一次空转可持续几分钟,尤其是后花鼓,空转声音简直是骚到极点了,这么响的花鼓,路上堵车都不用车铃最后车头处的野兽公司logo,做的确实有点小,有点霸气不足的感觉,如果可以放大一些,整个车的野性也许会更大,期待野兽将来给我们带来更多的惊喜。

自行车花鼓上的技术和门道儿那么多,你买来竟然只为听响?

从表面来看,具有更低响应角度的花鼓可以提高效率,因为他可以减少踩踏间隙,因此,只要车手恢复踩踏,马上就会有直接的动力传递。不过,除了在非常低的齿比搭配下,其他时候,牙盘的反应差别是非常小的,几乎可以忽略。所以,对于公路车来说,更小的反应角度并没有什么帮助,尤其是公路车手通常会有更高的齿比搭配和更高的踏频...

DT-SWISS空力轮组让你自由配

吃快餐都能自由配,那买轮组能不能自己选不同框高来配呢?轮组品牌DT-SWISS更是听到了车友们的声音,宣布道,未来消费者可依个人需求来选购前、后轮不同框高的搭配。DT-SWISS,今年最受瞩目的最高阶的空力公路车轮组ARC1100系列,有三种板高,分别为48、62和80mm,长途平路骑乘请用高框,爬坡挑战请用低框,如果车友...