北京现代胜达家族够务实 够贴心 手自一体(AT)变速箱
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...
北京现代胜达解读 适合年轻人
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...
现代性价比最高的中型suv——胜达 才19.58万多
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...
...体验30万内最好的家庭户外轻野中大型SUV——北京现代第五代胜达
此外,全新的2.0T发动机拥有集成排气歧管技术,以提升涡轮响应速度和发动机的效率,减少涡轮迟滞。第五代胜达可变气门正时技术能够在不同的工况下优化发动机性能和油耗;低摩擦技术技术已成为现代发动机设计的核心理念,提升燃油效率和耐久性。全新的2.0T发动机采用铝合金等轻量化材料,既减轻了整车重量,又保证了动力输出的优...
现代全新胜达PK丰田汉兰达
汉兰达3.5L则采用V6发动机,最大功率201kW,最大扭矩337N.m,在功率上因为排量因素胜过全新汉兰达2.0TGDi动力,但扭矩上显然不如涡轮增压出色。在底盘上,全新胜达采用前麦弗逊后多连杆的悬挂形式,汉兰达则采用前麦弗逊后双连杆的结构,相比之下,汉兰达更强调舒适性,而全新胜达在舒适性和操控上相对均衡一些。
现代又要火了!北京现代胜达购车指南
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合(www.e993.com)2024年11月24日。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在27位。胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分...
现代(进口)-胜达(进口)趣味科普解析
动力方面,胜达(进口)搭载了先进的涡轮增压发动机,如2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率可达194kW,峰值扭矩高达306N·m。这样的动力配置,无论是城市通勤还是户外越野,都能轻松应对,让驾驶者享受酣畅淋漓的驾驶乐趣。此外,胜达(进口)还配备了丰富的智能科技配置,如智能语音控制系统、车联网功能等,让驾驶更加便捷...
动力搭载2.0T发动机 北京现代胜达解读
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成都车展后,20万以内只买2.0T,30万以上新能源淘汰1.
之所以如此,是因为这完全是两代发动机。此前的G4KH发动机,被全新的G4NN系列替换。如果追溯历史,前者最早可以与2004年的2.0L自然吸气发动机联系起来。此后,诸如涡轮、CVVT、缸内直喷等陆续加入。时至今日,G4K系列在诸如现代N和捷尼赛思等高性能、豪华车上依旧大量使用(这与其缸径行程有关,在此不再展开)。而全新胜达...
历代现代胜达的进化之路
科技配置方面,第三代胜达搭载了现代的蓝牙通信系统、倒车影像以及一系列驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助等。这些配置大大增强了车辆的便利性和安全性。3.3动力与性能优化在动力方面,第三代胜达提供了更为丰富的选择,包括2.0T涡轮增压发动机和3.3升V6发动机,满足不同消费者的需求。同时,现代在这一代车型...