法拉利F8

法拉利旗下V8敞篷跑车的最新成员法拉利F8Spider于2019年12月18日在中国上市,只有一款车型,定价341.8万元,并采用了可折叠硬顶敞篷设计。来看一看吧。外观方面,法拉利F8Spider采用与F8Tributo相同的设计理念,引进了S-Duct空气动力通道,车型前部进行了重新设计,并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计。...

和LaFerrari说再见 实拍千匹法拉利SF90

法拉利SF90：虽有F8影子，但凶悍无比法拉利SF90：全新数字技术的交互界面　　2250万元的LaFerrari，0-100km/h加速不到3s，然而我们今天的主角完成“01加速”仅需2.5s，价格却仅需要前者的1/6左右。只能说，现在的汽车工业确实是电气化的时代了。SF90Stradale是法拉利有史以来第一款采用PHEV，也就是插电式混合动...

法拉利首款PHEV 详解SF90 Stradale

与Brembo的合作下,法拉利开发出一种全新的制动卡钳,这也是这种卡钳第一次使用在量产车上。卡钳集成了一个空气套件,通过车灯下方的进气口直接将高速的空气导流至刹车卡钳与刹车盘上,后制动则是通过车身下部两个进气孔导流空气进行冷却。设计外观整体设计借鉴了F8Tributo,采用中后置布局。作为一台法拉利来说,SF90St...

《GT7》终于发售了,就为这些重磅新车也值得入手

法拉利F8Tributo沿用了488Pista动力，法拉利F8Tributo依靠后驱也可以实现2.9秒破百，同时增加了诸多电子控制系统帮助你日常驾驶，国内目前售价298.80、341.80万元。保时捷CarreraGT定位甚至高于911的保时捷精神领袖大哥，5.7LV10引擎拥有612马力，极速330km/h，难得声浪可以媲美法拉利的保时捷，不禁让人再次缅...

人生苦短,不要把时间浪费在无聊的车型上:性能车玩法钻石篇

过去十年间最有象征性的三大神车LaFerrari、P1、918Spyder如今在性能方面已经被更低级别跑车追上甚至超越,不过这并不影响他们的收藏价值。是的,到了这一级别,0-100k/h、0-200km/h加速之类的性能差别都已不再重要。有能力买下其中任何一台的大佬,完全可以三台全部拿下,把玩,收藏。

这10款好车,在2021年已经离我们而去

法拉利488在2021年正式停产,其实并不是因为什么太复杂的原因,就是因为它的接替者F8诞生了(www.e993.com)2024年11月24日。对于法拉利来说,488车系有一个极其重要的意义,它是21世纪法拉利车型里,第一款大面积普及涡轮增压发动机的产品,也是自1987年法拉利F40之后,第一款采用V8涡轮增压发动机的法拉利中置跑车。法拉利488诞生于2015年,从前代车型458手...