穿越天堑似通途,宇通重卡挑战“魔鬼山道”展现完美性能!

从石柱县出发登顶獐子崖,海拔落差400米以上,平均坡度10%,一路坡长且陡、路窄弯急、临崖靠涧,路况复杂盘山绕行,如此绝壁天路对于纯电重卡的能耗、动力表现带来巨大考验。面对天堑和沟壑,宇通重卡表现出优异的能耗成绩和动力性能。宇通400度电牵引车凭借强悍的性能以满载状态42分钟登顶獐子崖,并在往返石柱县双会村至...

穿山越岭斗崎险,誓向天堑要通途!

面对天堑和沟壑,宇通重卡表现出优异的能耗成绩和动力性能。宇通400度电牵引车凭借强悍的性能以满载状态42分钟登顶獐子崖,并在往返石柱县双会村至金铃乡之后计算电量消耗40%、耗电量164度、行驶里程133km,综合电耗为1.24度/km。强大的动力性能得益于车辆搭载的功率可达330/450kW的电机,大功率电机效率输出更高更稳定,使...

装上“千里眼” 织密防护网——恩施州破解山区防灾救援难题

鄂西深山,沟壑纵横,道道天堑,公网信号覆盖盲区多,对应急救援信息化建设带来极大挑战。然而,当灾害事故来临,只有通信顺畅,一呼百应、呼之即应,才能第一时间掌握情况,科学精准响应,快速抢险救灾,全力保障人民群众生命财产安全。极端条件下,如何突破通信天堑之困?周兴发说,恩施用科技“智造”为安全提速,为应急管理工作装...

沟壑平,天堑畅,湖北武陵换模样

2014年12月26日，恩来、宣黔高速公路建成通车，结束宣恩、咸丰、来凤不通高速的历史。“宣恩终于通高速公路了，我从李家河运输白柚到宣恩比以前要快半个小时。”李家河镇白柚种植大户谭绍荣满面笑容。恩来高速高罗段2015年12月18日，宣鹤高速公路建设开工，王仕高再次担起重任，投入宣鹤高速公路征迁协调服务工作...

天生越野利器,Humvee C“门式桥”带你跨越天堑沟壑

重度越野爱好者表示不甘心……莫着急,今天小编就向大家播报一件令越野人振奋的大(xi)事(shi),拥有门式桥结构的军用悍马Humvee民用化车辆—全新HumveeC2018年即将在国内上市,天生越野利器的HumveeC将与你一起走南闯北、穿沙越林、跨越天堑沟壑,只为向越野而生。

黄河曲渚通千里 且看天堑变坦途

新华社西安6月29日电题:黄河曲渚通千里且看天堑变坦途——陕西修筑“沿黄公路”造福百万群众新华社记者沈虹冰、石志勇、张斌天下黄河九十九道湾,一条依偎在母亲河身旁的陕西沿黄公路,翻过崇山峻岭、连接峡谷沟壑、穿越平原湿地,正顽强地向前延伸着(www.e993.com)2024年11月24日。

八桂大地万桥飞架天堑变通途

俯瞰八桂大地,一座座桥梁星罗棋布,跨山川沟壑,接城镇乡村,便利群众出行,铺就经济社会发展的坦途。从临河叹息到万桥飞架,3万座形态各异、类型丰富的公路桥梁,让这片土地宛若一座灵动的桥梁“博物馆”,诉说广西桥梁建设的奋进故事。深刻改变地理空间结构早在先秦时期,随着岭南“新道”的修筑和“交趾道”的开通,广...

...贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队:万桥飞架 贵州高原天堑变坦途

今天(1月19日),央视新闻频道CCTV13《新闻直播间》11点档播出新闻《国家卓越工程师团队·贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队万桥飞架贵州高原天堑变坦途》。依托贵州交建集团组建的贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队入选首届“国家卓越工程师团队”。团队在悬崖绝壁处显身手,攻克建造环境复杂多变、传统工艺无法施展...

山海相连天堑通!《人民日报》聚焦贵南高铁全线开通运营

9月3日,《人民日报》刊发《贵南高铁全线开通运营逐绿而行山海相连天堑通(经济新方位·重大工程一线)》,聚焦贵南高铁,沿线串起30多个少数民族聚居区,结束多地不通高铁的历史,带来新的发展空间。山海相连,融入全国高铁网络,西南民族地区交通大动脉打通了。具体报道如下:...

逐绿而行 山海相连天堑通

翻看地图,贵阳南宁间横跨着贵州高原、苗岭山脉,还有清水河、漳江等多条河流。一路山高谷深、沟壑纵横,地形地貌复杂多变。线路,是高铁的跑道。地质条件如此复杂,选线至关重要。“一条高铁线路的设计,安全可靠是底线,服务地方发展是目标。”来自中铁二院的龙宗明说,第一步,要从复杂地质中选出适合施工的路段。