山东德州所有救护车开始试行按计价器打表计费

“收费别太贵”和“收费必须按照公里数打表计价”,两种管理方法收到的社会效果完全不同有些事,尽管心里嘀咕,但也没法计较。按历史学家黄仁宇的说法,现代社会区别于传统社会的特点之一,在于实现了“数目字管理”。

北京市救护车下月起取消“空驶费” 3公里内一律50元

无计价器不得收费《通知》表示,要保证百姓明明白白消费。要求救护车辆必须安装计价器,计价里程以计价器为准,无计价器的救护车辆不得收费。而且,急救机构不能因为收费问题影响院前急救服务。从5月1日起,这项价格政策将在全市范围内统一实施,无论城区或者郊区,无论是120还是999,都执行同一标准。据悉,2015年,全...

出租车一秒跳价一元,心慌“小马达”怎么让人心安?

根据出租车公司提供的行车轨迹，该车此单实际载客行程只有9.04公里，但安装“小马达”后计价器显示出来的则为20.9公里，计费当然也就“上去”了。“小马达”虽小，其危害性却不容低估。出租车作为公共交通工具，事关无数人每天的日常生活，因此，其收费标准和计费方式都有着严格和明确的规定，一旦计价上被作了假...

打车去杭州萧山机场加收过路费成“潜规则”,过路费之争何时休?

计价器外加收每车次10元特别补偿费早在2023年,杭州市交通运输局就出租车进出杭州萧山机场公路主线收费站的特别补偿费运价方案向公众征求意见。该方案提出,在计价器外加收每车次10元的特别补偿费,并出具费用发票。进、出机场公路主线收费站发生的车辆通行费,作为运营成本由司机支付,不再由乘客支付!但是,该征求意见...

打车11公里索要800多元!交通公安联合介入,涉事车辆暂扣

原来,他被一位黑车司机强行拉上了车,司机声称采用计价器计费。然而,当小伙到达目的地后,计价器上显示的数字却让他瞠目结舌——887元!这简直比坐飞机还贵!面对如此高昂的车费,小伙当然不愿意支付。因为这段距离,如果用其他打车,也就10几块就可以了。

吉林长春一小伙打车11.6元,司机要收12元,当地回应!

5月30日,吉林长春一小伙发布视频称,在长春市街头打出租车到目的地后,打表器显示11.6元,可最后司机却坚持要收12元,这让小伙百思不得其解(www.e993.com)2024年11月23日。5月31日,洪观新闻记者拨打了长春市交通运输服务监督电话12328,接电话人员表示,有文件规定,计价器显示的金额按四舍五入以整元计费。

按网约车标准计价,能否拯救传统出租车?

今年3月颁行的《鄂尔多斯市巡游与网络预约出租汽车融合经营服务管理办法（试行）》规定，通过网约平台叫车，将按平台规划的线路行驶，按平台约定的价格支付费用，通过扬招乘车的仍按计价器打表计费；根据揽客方式的不同，两种定价、明确说明、并轨运营，成为不少地区试水出租车行业渐进式改革的共同选择。2023年，苏州启动...

今起执行!内江这里的出租车运价有调整——|租价|返空费|计价器|...

(二)及时调整计价器出租车经营企业要及时做好计价器标准调整工作,督促检查经营者严格执行调整后的运价标准,在车辆醒目位置进行标明,自觉接受社会监督。(三)加强行业自律1.交通运输管理部门、市场监管部门要严厉打击不明码标价、不按计价器收费或私自改装计价器行为。不得出现拒载、甩客等违规行为,切实维护行业良好市...

今起,鄂尔多斯网络约叫出租车有变化!|打车|计价器|驾驶员|网约车...

一是传统乘车计费方式按照计价器付费,通过平台叫车,按照平台规定的价格付费,不使用计价器打表付费;二是信息更透明,乘客可以通过平台了解出租车的实时位置、收费标准等信息,避免了信息不对称;三是支付更方便:乘客可以选择在线支付,也可以使用扫微信支付宝支付或现金付费,以上支付方式必须与司机确认金额后在车内完成支付...

南京首批出租车计价器开始改装 今起打车或遇双计费

在早晚高峰时间段进行“双计费”,是当出租车行驶时速在12公里以下时,按车公里租价/5分钟计时收费。按照计时计费规则,以30秒为计费单元,当时速小于等于12公里时,高峰时段计价器自动进入低速计时计程双计费模式,此时里程计费规则不变,同时每30秒计价器自动累计0.24元,依次累加。(记者孙丹印)...