《80年代那些熟悉的身影 双排客货两用车》图片列表

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回顾:80年代进口过的日本右舵日野卡车,开过的人都已经老了!

1988年去长城汽车厂提车,同款车型的日本发动机比国产的贵多一万元。有位师傅驾驶日野达到了十年的使用年限,报废时发动机依然保持干净,仅有一层薄薄的灰尘。如果再磨一辆国产新车,完全没问题。1987年,我父亲的单位购置了一辆八吨重的日野柴油车,我父亲驾驶了整整十三年,期间没有进行过任何维修,除了更换机油和轮胎...

上世纪70年代苏联进口的日本卡车

几个月后,五十铃公司拿出了让苏联人满意的售后条款后赢得了一份合同,陆陆续续苏联采购了几批新型号的五十铃TD50-D(数量几百辆),表现令苏联人非常满意,五十铃TD50-D卡车在俄罗斯用到21世纪初。苏联汽车工业起步很早,上世纪30年代初期通过向美国购买汽车生产设备以及建设新的汽车厂,有了规模化的汽车生产能力。但是一...

上世纪80年代初期中国电影中出现的捷克斯洛伐克卡车

前几天发了一篇上世纪80年代中国进口的斯柯达706MT卡车(qq)的文章,写那篇文章时没有找到它在中国的照片,在好友提醒下,我在1982年电影《赤橙黄绿青蓝紫》和1983年的电影《夕照街》中找到了捷克斯洛伐克斯柯达706MT卡车的身影。现在就前篇文章的缺失补充一下。电影《赤橙黄绿青蓝紫》中的斯柯达706MT,这时也称...

八十年代5款老车,开过这些老卡车的司机,都开过那可不是一般人

解放CA10B是八十年代最火的车之一,那时候大部分人学车用的就是解放CA10B,这款车档位上面是251档,下面是34倒挡。但冬天练车的时候,要先用车把摇车,把车启动后才能上路,最开始七十年代的解放是没有刹车的,一直到了80年代才装上刹车。解放CA10B被称为一代神车,1956年开始生产,一直到1986年彻底停产,整整30...

捷克篇:1964年前从欧美日进口的卡车、客车、吉普、轿车和国产车

据悉，T148系列共有45款车型，累计生产11万3647辆，；1979年该车型又进行了一次升级，于1982年12月停产(www.e993.com)2024年11月23日。T148销往全球43个国家，其中苏联是最大的进口国。T148自卸版曾向中国出口了不少。———B.再说说T815：1982年，Tatra针对极端越野条件，开发出了更拥有现代技术的重型卡车——TatraT815，以替代1967年开始...

上世纪80年代就有电子仪表盘?与波音共同打造,美国卡车设计真超前

在20世纪80年代,美国卡车还在使用纸质记录本来记录停车和行驶信息,而这并没有阻挡制造商们开发新一代内饰。当时,PACCAR配卡集团为旗下的彼得比尔特和肯沃斯卡车提供了全新的内饰选项,被称为ElectronicDash(电子仪表盘)。上图便是这款电子仪表盘的本体,它并没有采用任何机械指针,全部采用灯光及显示器取代。

设计理念至今仍不过时,还带全轮转向系统!带你回顾80年代的日产柴...

早在1935年,日产柴的前身:日本柴油工业公司就正式成立。二战结束后,公司改名为MinseiIndustries,Ltd,随后于1960年被日产汽车收购,最终改名为日产柴。在上世纪80年代,日产柴公司最著名的产品便是上图中的Condor“神鹰“系列卡车。它是东风“八平柴”——EQ153八吨级平头卡车的原型车,曾在上世纪90年代火遍我国大...

80年代猖獗一时的车匪路霸,到底有多恐怖?

要知道在80年代,卡车大多是公家的财产,非常值钱,这伙人是有多大的胆,敢劫货烧车?赶到现场的冯凯警官很快给出了自己的判断:作案的是“车匪路霸”。看到冯凯,很多读者应该反应过来了,这起案子出自法医秦明的新书《燃烧的蜂鸟:迷案1985》。《燃烧的蜂鸟:迷案1985》实拍照。图源:磨铁营销编辑供图...

50年代Berliet T100世界第一辆超重型卡车

20世纪50年代末期,在今天的阿尔及利亚南部,撒哈拉沙漠发现了石油。为了开始勘探油田,一家法国公司制造了当时世界上最大的卡车——50吨的BerlietT100,总载重为50吨。当时总共打造了四辆庞然大物,如今只剩下一辆保留至今。第二次世界大战后,地缘政治格局发生巨大变化,以美国为首的北约与前苏联为首的华约相互...