布局增程 小鹏汽车开启纯电+增程双轮驱动新时代

这就预示着,作为曾经主打纯电的一家国内新势力车企,开始正式进军增程式市场。小鹏增程系统的三个亮点根据小鹏汽车自己披露,其鲲鹏超级电动体系拥有长续航、低噪音和AI赋能三大特点。在续航方面,小鹏鲲鹏超级电动体系可以让整车的综合续航里程超过1400公里,其中纯电动续航达到430公里。也就是说,光是纯电动续航里程...

以“省钱”起家的电动车正在抛弃性价比

小米、比亚迪当然也想加入其中,细数这两年涌现的国产豪车:极氪001FR售价高达76.9万元、比亚迪有仰望,U8与U9都已正式发布、BeyonCa对标保时捷、广汽埃安推出Hyper昊铂、就连鸿蒙智行也预备发售百万级豪车,用来对标迈巴赫、劳斯莱斯……或许,现在努力还来得及,不管外界看法如何,造车势力还得继续“豪”下去。谁不想当...

理想汽车计划2025年推出三款纯电SUV,覆盖高端市场

最近，我们获取到了理想汽车三款即将推出的纯电动SUV的谍照，这些车型有望被定名为M7、M8以及M9。据悉，这三款新车计划于2025年正式登场，主要瞄准30万元以上价格区间的市场，以满足家庭消费者的需求。理想汽车的产品规划显示，至2025年，其产品线将扩展至包括5款增程式电动车、1款名为MEGA的超级旗舰车型，以及5款...

第一百万辆理想汽车在常州下线背后,国产供应链直追

另一方面,不同于市面上已有的纯电动汽车,增程式电动车需要新设计电控方案。“理想当时也接触了传统的、国外非常厉害的Tier1,这些供应商认为纯电动车是未来趋势,而理想汽车当时想要的是增程系统双电机配置,国外Tier1不愿意为非纯电动车型投入产能。”汇川联合动力常务副总经理、首席运营官杨睿诚介绍道。从技术上看,...

理想汽车年销量目标修正为50万辆 纯电动SUV将于2025年推出

理想汽车在二季度实现环比扭亏。一季度,理想汽车经营亏损额为5.85亿元。理想汽车成立于2015年,是国内头部造车新势力之一。2023年,理想汽车率先实现全年盈利。2024年一季度,理想汽车的首款纯电动车型MEGA上市失利,现有车型销售又受到冲击,业绩出现大幅波动。

理想汽车二季度净利腰斩,纯电SUV车型发布推迟至明年

李想介绍，截至目前，理想汽车智能驾驶的用户使用渗透率超过99%，全场景NOA累计里程已经突破了11.1亿公里，智能驾驶的用户满意度和ADMax订单占比也在持续提升(www.e993.com)2024年11月24日。展望下半年，李想认为行业集中度将进一步提升，“今年7月份，中国新能源汽车渗透率已经接近50%，大家对智能电动车的认可度逐步超过燃油车，消费者更倾向于...

理想汽车3款纯电SUV谍照曝光,预计售价30万元以上,能火么?

理想汽车3款纯电SUV谍照曝光,预计售价30万元以上,能火么?,新车,谍照,suv,增程式,出租车,电动车,理想汽车,贯穿式尾灯

理想汽车直面现实,纯电新车推迟上市

通过复盘反思,李想认为理想汽车需要聚焦用户和效率,回归到用户价值以及经营效率的提升。显然,对现阶段的理想汽车而言,需要继续聚焦增程式电动车,能够让其在今年继续保持较好的规模和盈利能力,从而支撑起企业的长期发展。与此同时,面对初战未捷的纯电动市场,理想汽车也需要通过更充足的准备,来确保再战纯电市场的信心...

上汽集团纯电动车推荐

指导价:15.28-16.68万去看车查成交价飞凡MARVELR:售价21.98万至25.98万,作为中大型车,它集豪华与科技于一体,是追求品质生活的理想选择。以上各款车型均代表了上汽集团在纯电动汽车领域的不同定位和市场策略,消费者可以根据自身需求和预算,从上述推荐中找到最适合自己的那款车。

理想汽车走向务实:调整组织架构,纯电失利后再迎关键一战

事实上,理想汽车通过增程式路线另辟蹊径,并精准定位家庭用户市场,获得了阶段性成功。从行业来看,增程式或者插电混合动力汽车在现阶段取得了快速的市场增长,但整体而言,增程式技术含量并不算高,随着电动车成本优势的提升,市场普遍认为纯电动未来更有可能占到市场主流,也是新能源车企竞争主战场。