比亚迪:5.98万价格,30周年限定款来了!

比亚迪秦PLUS的厂家指导价为7.98-17.98万元,之所以能够优惠2万元,主要还是置换补贴以及国补补贴。事实上,该新车终端最多也只有3000元左右的优惠幅度,所以厂家明显做了一个噱头,打了一个“擦边球”。比亚迪秦PLUS今年2月份迎来上市,最便宜的价格为7.98万元,真正购买入门级车型的小伙伴并不多,因为纯电续航里程仅在50k...

快讯|比亚迪秦PLUS动力提升_快讯_汽车之家

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奇瑞风云A8与比亚迪秦PLUS,谁才是十万+级混动家轿更优选?

不可否认的是,无论奇瑞风云A8,还是比亚迪秦PLUS,都是10万+级的高品质家轿。不过,在动力、空间、智能化这三个方面,风云A8有着比秦PLUS更优秀的表现,亦是更符合新能源时代的多边形战士。目前,奇瑞风云A8售价为10.99万元-14.99万元,如果您现在购车,还可享受至高18000元的置换补贴,感兴趣的用户不妨到店体验一下,相信...

三菱计划2025年推两款紧凑型SUV 应对比亚迪元PLUS等中国对手竞争

[汽车之家资讯]日前,三菱宣布计划在2025年在欧洲推出两款全新的紧凑型SUV,包括一款混动SUV和一款纯电SUV,其中混动SUV主要是轻混和油电混动,目标竞品将会是比亚迪ATTO3(国内称元PLUS)和MGES5,应对来自中国车型在欧洲的竞争。三菱官方仅展示了一张盖着布的产品预告图,并没有透露产品的更多细节。从车型轮廓来看...

比亚迪秦L“劲敌”!续航2208km,9.98万

来看动力系统,新款车型推出了纯电版本,续航最高来到了610km,但这一次主销并非纯电车型,而是1.5L加电机组成的插电式混动。从性能来看,这套插电式混动要比比亚迪的第5代秦PLUS更为出色,因为满油满电综合续航里程超过了2200km,创下了全新吉尼斯记录,这是非常了不得的成绩,并且还是价格如此便宜的新车。

全新蓝电E5 PLUS“价格屠夫”起步10万内,插混动力

全新蓝电E5PLUS(参数|询价|图片)“价格屠夫”起步10万内,插混动力,5/7座都有随着观念的成熟,以及自主品牌领域竞争很激烈的价格战,今年10万级别左右冒出了不少价格屠夫级别的产品,比如最近新上市的第2代蓝电E5PLUS,这款车产品定位已经是插电混动中型SUV,按理说从级别上看比传统的哈弗H6或者长安CS75PLUS还...

比亚迪混动技术崛起,DM-i 系统超越丰田 THS,引领汽车界新潮流

比亚迪的DM-i混动系统魅力非凡。它采用“以电为主,油为辅”的策略,这是比亚迪成功的关键。电动车驱动系统是主要动力来源,而汽油发动机则负责辅助充电等任务。以比亚迪秦PLUSDM-i为例,在满电状态下,仅靠电力就能行驶很远的距离。当电量不足时,发动机迅速启动充电,保证车辆正常行驶。这种模式不仅保证了动力来源的高效...

技术好 充电快 10-15万元插电混动车型综合续航里程排行榜

当下,插电混动车型汽车市场热度不断攀升,10-15万元价格区间的插电混动车型更受到消费者广泛关注。此类车型既满足了消费者对性价比的追求,又能提供环保节能与长续航的优势。热门车型续航表现大揭秘——哪些车型续航里程更长呢?(一)比亚迪秦PLUSDM-i...

比亚迪DM-i阵容再添“悍将”,宋Pro DM-i亮相成都车展

比亚迪唐DM17.98-26.98万元0.80万询底价宋PLUSDM-i12.98-17.58万元0.13万询底价秦PLUSDM-i7.98-14.28万元0.55万询底价比肩纯电动车的驾驶质感和乘坐舒适性是宋ProDM-i的另一大杀手锏,其搭载的骁云1.5L超混专用高效发动机,能够在EV纯电模式、HEV串联模式和HEV并联模式之间根据实际的用车场景自由切换...

比亚迪“上强度了”,比秦PLUS漂亮,年轻人首台超级混动

而动力方面，新车将搭载比亚迪最新的第五代DMi超级混动系统，其最大功率为192kW，峰值扭矩为330N·m，百公里加速仅需5.9秒，这样的动力性能在同级别车型中也是非常亮眼的。新车还提供了60km和90km两种纯电续航版本可供选择，且综合油耗表现也非常优异。秦L的售价9.98-13.98万元，其目标竞争对手为轩逸和朗逸。...