调查丨今年已退网4家,“生死线”上的上海捷豹路虎经销商

事实上，早在2018年，捷豹路虎就推出了首款纯电车型捷豹I-PACE，彼时宝马的纯电车型只有上代i3，奔驰、奥迪还在燃油车市场奋斗，即便是与国内如今风生水起的新势力相比，捷豹路虎也是最早开始转型的传统品牌之一。与此同时，2021年捷豹路虎还发布了“重塑未来”全球战略，计划以捷豹、路虎两个品牌全面电动化为主要抓手...

市场部门裁员50%?捷豹路虎中国最新回应

对此，捷豹路虎中国方面回应第一财经记者称，IMSS的确正在进行结构调整和人员优化，但“大规模裁员为不实消息”。捷豹路虎中国内部人士向记者表示，IMSS的裁员比例大约为20%，裁员赔偿为“n+3”；在调整中，有的部门进行了合并，岗位设置也同步进行了优化，比如售后和销售部门合并后，原本的两个总监只有一人能够留职，...

传捷豹路虎营销机构裁员50% 销量困境难解

捷豹路虎的高端产品如揽胜、卫士等正面临来自问界M9、仰望U8等新能源车型的强烈冲击。在新能源汽车市场快速发展的背景下,捷豹路虎缺乏有竞争力的纯电动车型,这无疑是其销量持续下滑的重要原因之一。除了产品线的短板外,捷豹路虎还因频繁的质量问题和召回事件而饱受诟病,严重损害了品牌形象。近年来,从央视315晚会曝光...

奇瑞捷豹路虎合资股比或生变,前三季度销量3.7万辆

有经销商对澎湃新闻表示,奇瑞捷豹路虎今年上半年销量不到2.2万辆,其销量的不断下跌与其车型迭代过慢紧密相关,“一直没有新车型计划,几款旧车根本撑不起来。”李明也认为,“捷豹路虎的进口车型利润一直很好,但是合资车卖得不好、利润过低,外资在投入上其实也缺乏动力。”其实早在2017年,奇瑞捷豹路虎的销量一度达到...

海内外共同发力,捷豹路虎2024/25上半财年全球销量同比增长3%

豪华车市“坏消息”不断,不过也有令人振奋的消息传来。近日,捷豹路虎公布了2024/25财年二季度财报。数据显示,第二财季(7-9月)捷豹路虎全球零售销量达103,108台,带动上半财年(2024年4月至9月)零售销量达到214,288台,同比增长3%。在中国市场上,受市场大势的影响,捷豹路虎的销量微降,1-8月进口车销量同比微...

“捷豹路虎大面积裁员”瓜保真吗?这是真保不了!

近日网传捷豹路虎“销量不尽如人意,公司内部大面积裁员?”的负面消息似乎不断,对此我只想说一句:“不是哥们儿,编东西也要编像一点儿啊”!我们先来看捷豹路虎官方发布的数据:捷豹路虎于本财年第二季度(2024年7月至9月)全球零售销量达103,108台,带动上半财年(2024年4月至9月)零售销量达到214,288台,同比增...

英国拒追随欧盟对华加征电车关税,捷豹路虎背后助力?

而且捷豹路虎自身在中国市场上有着相当强的业务布局,其产品广受中国消费者青睐,·去年,路虎销量增速高达43%,强势领跑豪华车企;·今年1-8月百万级及以上高端豪华SUV细分市场中,捷豹路虎市占率超过三分之一,其中路虎卫士(参数|询价|图片)仍高居第二位;...

跑赢9月豪车市场大势,捷豹路虎“亮剑”金九银十

在中国市场上,受市场大势的影响,捷豹路虎的销量微降,1-8月进口车销量同比微降5%,但整体跑赢市场大势。今年1-8月,豪车进口销量同比暴跌14%。捷豹路虎稳住了大盘,整体保持增长态势,在当下的竞争环境中尤为可贵。新能源汽车发展叠加汽车智能化转型,高举着“智能科技”旗帜的新势力企业们高调进攻,传统豪车品牌频频失...

捷豹路虎在华大裁员,销量低迷引发连锁反应?

对捷豹路虎来说，裁员并不能真正解决问题，如果不能推出符合市场需求的产品并且改善产品质量，很难扭转销量下滑趋势。如今的中国车市与以前大不相同，以前是车企做什么菜消费者就吃什么菜，如今是消费者点什么菜车企就得做什么菜，无法适应新生态的车企，最后的结局搞不好和广汽三菱、长安铃木这些车企殊途同归。

全年销量同比增长25%!捷豹路虎品牌重塑成效显著

过去一年,捷豹路虎在中国市场销量达到10.6万辆,同比增长25%。在“品牌重塑”战略的助力下,揽胜品牌全年销量超过2.5万辆,同比增长31%;卫士DEFENDER品牌累计销量近2万辆,同比增长59%;发现和捷豹品牌分别增长14%、23%,其中国产车型同比增长6%,这一成绩也充分印证了捷豹路虎过去一年品牌重塑带来正向成果。