比亚迪唐L实车曝光,搭激光雷达,纯电&插混可选

比亚迪唐L实车曝光,搭激光雷达,纯电&插混可选近日,比亚迪唐(参数丨图片)L实车曝光,造型风格与现款唐有着明显区别,将会搭载纯电和插混两种动力系统。根据谍照,前脸的日间行车灯造型十分简洁,格栅采用梯形设计,内部进行了涂黑处理。车顶部分加入了激光雷达功能,因此预计新车会配备高阶智能驾驶辅助系统。车身侧面部...

油耗5.75L!新款比亚迪唐DM-i曝光,纯电续航超95km

然而，值得一提的是，在WLTC测试工况下，新唐的亏电油耗降低至5.75升/百公里，相比2024款唐DM-i有了小幅度的提升，这对于如此体量的车型来说是个不小的进步。在续航表现上，新唐在WLTC工况下能够达到95公里的纯电续航里程。考虑到WLTC的严格性，我们有理由期待在更为宽松的NEDC或CLTC工况下，其续航能够轻松突破10...

17.98万起,纯电续航115km,7座SUV唐DM-i焕新升级

唐DM-i搭载超21kWh的动力电池,在CLTC工况下,可以达到115km的纯电续航里程,在用户日常使用状态下,可以完全满足日常通勤代步作为纯电动车的效果,通勤用电,长途用油,可以将唐DM-i的日常用车成本,压缩到极致。而在能效、动力、NVH拥有均衡的效果后,即便是在亏电状态下,唐DM-i也可以做到4.95L/100km的能耗,比同级...

2025款比亚迪唐DM-i到店!车长近4米9,配第五代混动,外观更动感

最后来看动力方面，新车同样搭载了比亚迪第五代DM混动技术，搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统，相比在售唐DM-i荣耀版发动机最大功率提升13千瓦，驱动电机最大功率提升40千瓦。搭载容量为21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组，虽然相对比于WLTC工况纯电续航里程不变，但馈电百公里油耗降低0.1升，更加符合当下消费者...

新款唐DM-i:272马力+95km纯电续航+五连杆

重点说说动力啊!2025款唐DM-i会采用第5代DM混动技术的高配版本。1.5T发动机最大功率156马力,再加上272马力的单电机组成前驱混动总成。虽然可能没有四驱版本,但这参数比之前的技术可是有大幅度提升啊!预计性能会更出色。还有21.5千瓦时的电池组,纯电续航里程95公里,亏电油耗低至5.75升每百公里。咱想想,这车尺寸...

售17.98万元起 搭载第五代DM混动技术 2025款比亚迪唐DM-i上市

至于其它方面,它把比亚迪唐家族的所有优点都保留了下来,相对之前的唐车型进步相当明显(www.e993.com)2024年11月24日。评测编辑-陈海佣:加速性能是唐DM-p的一大亮点,但并非全部,它的内饰用料、配置、行驶质感、纯电续航里程、馈电油耗等等多个方面的表现都是可圈可点的,综合竞争力自然相当突出。唐新能源2021款DM-i112KM尊荣型阅读...

25款比亚迪唐DM-i到店,新增未央灰配色,动力系统调整

动力方面,新款比亚迪唐DM-i搭载第五代DM插电混动技术,配备1.5T发动机,发动机最大输出功率为115KW,电动机最大输出功率为200KW。续航方面,新车提供的是容量为21.504kWh电池组,纯电续航里程95km,综合续航表现值得期待。2025款比亚迪唐DM-i这次的升级主要是对于动力系统进行了升级,能够进一步降低后期的用养成本,同时大...

2025款比亚迪唐DM-i如何选 第五代DM技术加持

此次展示的新款唐DM-i配备了21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组,WLTC工况下的纯电续航里程为95公里,馈电状态下的百公里综合油耗为5.75升,相比现款降低了0.1升。

搭载DM 5.0插混动力,2025款比亚迪唐DM-i车型将于10月24日正式上市

IT之家10月17日消息,2025款比亚迪唐DM-i将于10月24日正式上市。这款车型已在工信部完成申报,搭载第五代DM插电混动技术,同时在底盘悬架、智能座舱、高阶智驾层面也将迎来升级。IT之家注意到,工信部之前公布过一个95km续航的版本,配备21.504kWh电池,可以达到95km纯电续航;此前还有...

2022 款比亚迪唐 DM-p 汽车获 2.0 版本 OTA 推送,新增高德地图...

IT之家10月15日消息,据“BYDOTA”公众号透露,比亚迪今日面向22款唐DM-p推送2.0版本OTA更新,主要新增高德地图交通灯倒计时、语音极速模式等8项功能及7项优化。功能新增新增高德地图交通灯倒计时显示新增智能语音极速模式新增智能语音通勤播报功能新增智能语音自定义应答语新增智能语音智慧...