曾经导航界的一哥,如今落寞到没人知道,他是怎么“作死”的?
其次是装机收费问题,在现在的其他导航软件都免费开放导航服务的情况下,用户们当然会选择最经济最实惠的导航APP,这就需要凯立德及时转变商业模式,留住用户的同时提供其他的满足用户需求的服务,积极开展与其他导航上下游产业的合作,拓宽营业收入来源。做好产品、提供最优质的用户服务、最准确最优质的导航行程、提高用户满意...
高德竟然要收费了?这几块钱是想割谁?
“垄断”了车机后装市场超过70%的份额、有甲级测绘资质,还发了全国首张“全覆盖”地图,江湖上到处都流传着凯立德的光辉事迹,对比之下,高德地图当时的市占率只有8.1%。但有一点,当时包括凯立德、高德还有百度好几家在内,他们的服务其实都是收费的,而且凯立德卖得最贵,要108元,高德40元...
在凯立德导航里怎么下载离线地图?离线地图下载方法
离线地图下载方法在凯立德导航里怎么下载离线地图,很多小伙伴都还不知道,下面小编为大家整理了离线地图下载方法介绍,一起来看看吧点击离线地图,在城市列表中选择省份广东省点击广州市下载地图,点击地图管理可查看下载情况下载完毕后点击现在重启上文就是小编为您带来的离线地图下载方法介...
高德、百度、腾讯和凯立德,哪个导航更实用?
经实测,四款软件都弹出了相应的辅助地图,总体上还算不错。四:测速监控说到监控录像,我想很多司机都会高度警惕,因为稍不留神就会“钱分两空”,所以这项功能也算是导航软件公司赖以生存的法宝,很多老司机以此来评判导航软件是否好用!实测结果显示,A款表现较优,对于流动测速、区间测速、定点测速等播报的比较及时、准...
市场份额曾高达77%,如今却无人问津,曾经的导航巨头怎么了?
其一,或许是凯立德并没有像同行一样为自己选择一个“富爸爸”。早在2014年凯立德顺风顺水的时候,其他竞争对手也在悄悄发生变化。同一年,高德正式被阿里收购了,而四维图新也收获了来自腾讯的11.73亿元投资。有了“富爸爸”做后盾,他们的发展显然更有保障也更有机遇,例如市场份额一度甚至不到10%的高德地图,在...
畅享互联导航生活 凯立德M330云镜测试
畅享互联导航生活凯立德M330云镜测试[ZOL汽车电子]虽然现在行业很火爆,但是行业内的对于云镜的概念依旧没有统一的认识,浑水摸鱼的厂家认为只要能联网的就是云镜,而更有责任心的厂家则通过网络来搭建自己的联网平台,不管是语音声控,还是互联导航,影音娱乐,都带来了更出色的体验(www.e993.com)2024年9月27日。
终于跟收费的凯立德导航说再见!
3sNews:Android版的凯立德导航一直以来都是免费的,你们怎么看此前针对不同移动端系统的产品商业策略?凯立德市场部:我们一直在权衡Android版和iOS版凯立德导航的区别,而且肯定会让用户感受到,此前付费版产品的差异化优势和区别。我们在这方面下了很多功夫,不过在iOS版产品免费之后,两个版本的软件功能会统一起来。
让导航体验更加出色 体验凯立德K370S
让导航体验更加出色体验凯立德K370S今天我们为大家介绍的是凯立德K370S云导航仪,相比其他车载PND(便携式导航仪)而言,可支持联网和手机导航地图APP互联功能,在使用体验和各种信息的更新上更加方便,配合随机自带的7英寸电容触控屏幕,也能够带来更加清晰的使用体验。
曾经的导航一哥,如今无人问津,它如何把自己逼入绝境?
凯立德转型就比较慢了,在这个互联网世界来临的时候,他们没能及时转型,收费和封闭的模式让很多忠实用户都选择了离开,毕竟能在手机上免费使用导航,要比购买专用设备,还得定期花钱升级的凯立德要好的多。另外,如果凯立德能够快速“苏醒”,调整经营模式,利用好移动互联网,按照它们的实力和底蕴,一定不会掉队,然而,它们貌似...
西藏高速现身凯立德2011冬季版导航地图
近日,凯立德又发布了2011年度收官之作——冬季版导航地图,这是本年度内继春季版、夏季版及秋季版之后的第四次全国大范围地图数据更新——今年下半年刚开通的西藏第一条高速公路——拉萨至贡嘎机场专用公路已经纳入其中,最大限度的保证了用户手中的凯立德地图能够快速与现实世界同步,这正是凯立德所秉承的一贯宗旨,也是...