人民币维持全球第四大最活跃货币;德桑蒂斯退出美国总统竞选;标普...

日本财政部计划于本周四拍卖7000亿日元(约47亿美元)的国债,这些国债将于2063年3月到期,是日本期限最长的国债。但是,由于收益率下降,日本国债的吸引力随之减弱,本月日本10年期和30年期国债的发售需求出现疲软。06//“金丝雀”发出警报:韩国开年前20天出口下降1%有全球经济“金丝雀”之称的韩国年初出口增速放缓...

埃尔法加价的原因找到了,丰田章男给出回应:中国经销商自己干的

埃尔法目前在日本本土的起售价格仅为3597000日元(约等于182511.78人民币),反观在国内的最低起售价,却高达83.90万元,再以去年一辆车加价20万元来计算,埃尔法直接成为售价破百万的产品,就算各种税费再怎么拉高,这价差也不可能达到近5倍吧?由此只能说明,这价格当中的“水分”是真的大。说来也奇怪,针对于埃尔法加价...

32岁家庭主妇花100万变美,10天后变翻版桂纶镁?

而这两项加起来不到10万日元(约人民币5120元)的项目,已经是她心里的很大一笔支出了。从前没有美容过的她,决心把从电视上看到的项目都尝试一遍。譬如价值7000日元(约人民币359元)的全身针灸。还有一直很想做的祛斑项目。生活的痕迹很多时候不止停留在脸上,生完两个小孩,理加和很多母亲一样,腹部积攒了赘肉。

塞那、嘉华、库斯途……多款重磅MPV齐上阵!新款奥德赛顶得住吗?

日本市场方面，仅2020年全年，日规奥德赛销的量仅剩9717台，而对手之一埃尔法却卖出了90748台，您没有听错，它们的确可以称为“对手”，因为埃尔法在日本并不是高高在上的车型，其价格跨度极大，入门版售价“仅为”3597000日元（折合人民币21.21万元）。而入门版的奥德赛价格也为3495000日元（折合人民币20.60万元...

14万多的全新日产Serena告诉我们,埃尔法们在国内被“惯坏”了?

从丰田日本官网查询后不难发现，这款埃尔法在日本推出了四款车型，售价区间为3597000-7752000日元（含税），换算成人民币之后为18.67-40.23万元。入门价格甚至还没有奥德赛和艾力绅贵，顶配也就是一台中配的别克GL8。但埃尔法在咱们国内卖多少钱？官方指导价83.90-92.80万元，如果算上加价的话，那就是妥妥的...