蔚来ET9用"香槟塔"考验主动悬挂?不看广告,看疗效

性能上,可以在1毫秒内完成信息处理、计算和响应,高性能无刷电机每秒可进行1000次扭矩调整,通过对减振器施加主动力,实现对车身姿态调节,车身调节速度是空气弹簧的60倍,且在特定场景下,全主动悬架一样可实现动能回收,瞬时峰值能量回收功率达5kW。此外这套主动悬架调节行程达到了+40mm至-50mm,同样四轮独立控制,且能实现...

蔚来es6悬挂软硬调节

蔚来ES6的悬挂系统并没有软硬调节功能。

蔚来ET7:双电机四驱+空气悬挂,挑战传统豪车巨头

此外,ET7还配备了空气悬挂系统,能够根据道路条件自动调整车身高度和悬挂硬度,保证乘坐舒适性和行车稳定性。智能化配置ET7的智能化配置是其一大亮点,车辆装备了NAD自动驾驶系统,集成了33个高精度传感器,包括激光雷达、12个超声波传感器、11个车外摄像头和高精度定位单元,提供L4级别的自动驾驶潜能。内部配备了高通骁龙...

蔚来ET7改装空气悬挂降低狗骨可调拉杆

其中,改装降低狗骨可调拉杆成为了一种热门选择。狗骨可调拉杆作为车身悬挂系统的一部分,通过替换原厂的拉杆,可以有效降低车身高度,使蔚来ET7呈现出更加动感的姿态。这种改装不仅提升了车辆的外观美感,还能在一定程度上改善车辆的操控性能,使驾驶者在弯道中更加游刃有余。改装过程中,车主需要选择高质量的狗骨可调拉杆,...

2023广州车展:蔚来EP9现身,你怎么看?

在快充模式下仅需45分钟即可充满电，续航里程可达427km。底盘方面则采用了电动方程式赛车的悬挂技术，配备主动式悬挂和四段阻尼可调避震器等先进配置。据悉，蔚来EP9最初仅限量生产了6部供股东和创始人等内部人士使用。随后，蔚来宣布将额外打造10辆并在国内市场公开发售，每辆车的售价高达1949万元。

【图】Taycan前后悬架_车身悬架_避震_汽车之家

近两年底盘主动控制技术成为热点,诸如蔚来ET9上搭载的ClearMotion主动悬挂和比亚迪的云辇-P等都成为大家关注的话题(www.e993.com)2024年12月19日。保时捷的PAR同样在行列之一,系统通过主动控制减振器液压油压力来调整车身动态,由800V电压直接驱动的四个油泵通过液压管路连接到四根减振器上,每根减振器均连接两路外接液压管,分别控制压缩和回弹行程。

开卷的汽车主动悬架-从会跳舞的仰望到会振动的蔚来

那么怎么比较当前德系ZF采埃孚,比亚迪云辇C以及P,华为,蔚来ET9等悬挂系统呢,首先从总体技术来看:华为以及比亚迪云辇C属于一类,是基于干扰进行响应,不需要额外的能量用于抵消运动,都是半主动悬挂。德系ZF采埃孚,比亚迪云辇P,蔚来ET9它是基于信息的主动控制悬架,需要提供额外的能量来抵消物理运动。但从结构来看比亚...

蔚来BaaS方案重新调整,开启电池租赁新时代!

根据我们的实际体验,蔚来ET5T开起来底盘悬挂支撑很好,所以过弯时姿态很在线,无论是开起来还是坐起来都不会让人觉得晕,另外这车很重要的一点特性是其开起来非常走尾,说白了就是它比很多同价位车型更擅长转弯,这波特别调校的电动驾趣感确实很有意思。

乐道L60,不到15万就能买到的“蔚来”?

虽然前悬挂从双叉臂改为了成本较低的麦弗逊悬挂,但这样的设计有助于实现更小的转弯直径,并最大化车内空间。后悬挂保留了五连杆设计,但材质从铝合金更改为钢制,只有羊角部分为铝合金。乐道L60还配备了FSD可变阻尼悬挂系统,可以根据路面状况实时调整减震器的硬度,以提供更好的舒适性和稳定性。例如,在急转弯或高速...

有4D底盘新技术后,蔚来不会像华为一样,跑高速不舒服?

然后,蔚来4D底盘主打一个大数据共享的协同,可以做“提前”量,就不需要那么及时的响应调整,可以在到了需要调整的地点之后自动调整悬挂。理论上来讲,这个模式就是只要之前有蔚来用户跑过的路,后车来的时候可以复制前车数据通过,对及时性没有那么多的需求了。