cyclone是什么品牌?

Secolone摩托车作为宗申摩托旗下的高端品牌,它的产品系列非常丰富,涵盖了休闲旅行系统、街头跑步系统、王子跑步系统、公路跑步系统、踏板系统和复古系统。这些系列的产品都可以满足不同消费者的需求。Secolone的休闲产品包括RX4、RX3S、RX3和RX1,踏板系列RT3,街跑系列RZ3,路跑系列RC3,复古系列RE3和巡航系列RA2。每...

宗申RX3s,升仕310T,春风400GT,650MT选哪款

宗申赛科龙RX3S在整个宗申拉力车中除了RX4外,车身结构最接近硬派拉力车设定的车型,因此该车在车身结构上具有一定优势,其次其动力表现也比较好,这是搭载了两个气缸的水冷电喷射引擎,具有平滑、低扭强的特点。和升仕310T一样,也适用于常规,邮轮摩托车的整体优势主要集中在配置和性能表现两方面,哪个配置是以上车型中...

宗申赛科龙RX3S 1000公里骑行体验

这辆21款RX3S的前后刹车,配置还是蛮高的,前双浮动碟对向四活塞卡钳,后轮大活塞卡钳。虽然并没有打任何logo,但是制动效能和手感绝对不输日清卡钳,主要是后段的撞墙感,前段制动力也没有任何问题,循序渐进捏多少有多少。21款RX3S的前后减震也做了相应升级,前倒置减震后中央多连杆避震,并且还有可调的,两根前减阻...

一“芯”二用,凯越400x对比宗申RX3s

车头：RX3S：全车采用LED灯源，大灯的设计更加偏向于宝马的大小眼，并且近光带有透镜。400X：全车采用LED灯源，大灯的设计更加时尚，很有变形金刚的感觉更有科技感。仪表：RX3S：采用机械加小面积液晶的组合式仪表，功能区分明确但设计过于复杂保守略显老套。400X：同样采用机械加小面积液晶的组合式仪表，造型时尚...

宗申赛科龙RX3s高配版怎么样?值得入手吗?

动力方面是RX3s的一个亮点,相比老款车型升级后的RX3s低扭更加充足,发动机的运转也更加平顺,动力的特性也适合多路况下骑行,但根据车友的反馈,这款发动机的震感在高转状态下会比较清晰,不过完全在可以接受的范围内。而整车的提速表现,虽然算不上是极其激进,但至少能够表现出比较不错的一面,只要你舍得给油,动力性...

宗申RX4/RX3S公布售价 2.98万/2.68万起

宗申RX3S:宗申RX3S较RX3的改动较大,搭载了一台双缸水冷SOHC8气门发动机,实际排量380cc,最大功率27kW/9000rpm、最大扭矩35Nm/7000rpm(www.e993.com)2024年11月24日。油箱容量增加至20L,进一步提升续航里程,整备质量达到185kg。虽然换装了发动机,但不知道是否改进了之前的缺点,要等到试驾以后再做评论。

宗申赛科龙RX4、RX3S拉力车正式发布,售价2.68万起和2.98万起

宗申RX4:宗申RX3S:发布会现场照片:同时发布的其他车型还有睿途250、MO战、MO悦踏板车,以及森蓝电动MINI街车。睿途250MO战MO悦森蓝电动MINI街车据厂商介绍,RX4和RX3S比在功能定位上有所不同,RX4官方给的车型定位为类似于RALLY拉力车,使用了越野级车架具备更好的刚性和韧性,离地间隙也更高(210mm...

29880元、26880元起售!赛科龙RX4、RX3S售价公布!宗申机车这场发布...

2017年12月19日,宗申机车在重庆举办了以“蜕变”为主题的2018新品发布会,摩博会上备受关注的RX4与RX3S经过漫长的等待终于正式发布,此外还有数款新车一起亮相!相比于竞争火爆的小排量街车,宗申的RX4和RX3S则主要聚焦时下热门的重量级拉力车市场,相信有了今年达喀尔的历练,在拉力产品方面宗申将有长足的进步。

车友爆料:内蒙古包头宗申赛科龙RX3S质量问题

本人于2019年2月28日购买宗申赛科龙RX3S(白色、ABS、无三箱款)至今驾驶历程6000余km,出现大小故障6项,厂家处理了其中3项,其余部分未予解决,具体情况见下表:注:第3、4、5项故障以视频佐证。感谢“差评网”提供平台,捍卫消费者权益,为摩友发声,谨以本人经历惊醒摩友,谨慎选购车辆,不要被某些媒体上不负责任...

更为专业的休旅车赛科龙RX3s来了,它和RX500如何选呢?

新款的RX3s和老款最大的区别主要集中在了动力总成，车架结构，基础配置三大方面20个小项。动力方面，新款车型搭载的是宗申的TC400，因为新机型排量从原来的378ml提升到了401ml，所以动力表现将有望提升16%，再加之对传动速比进行了重新的调校，所以动力的输出将会更加均衡。TC400实际排量401ml，压缩比11.6:1，...