特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限制 马斯克正布局“完全无人驾驶”

彭博社当地时间11月17日报道,据知情人士透露,美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能,那么特斯拉公司首席执行官、特朗普的巨额捐赠者埃隆·马斯克将直接受益。他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。报道称,特...

江铃汽车申请主动控制电驱动总成系统噪声专利,可较好地控制电驱动...

本发明提供的主动控制电驱动总成系统噪声的方法考虑工况全面,涵盖了设计开发的早期、中期、后期,可较好地控制电驱动总成系统噪声水平,可有效地减小或消除典型阶次啸叫噪声,可极大减小各种异响的发生概率。江铃汽车+4.15%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需...

全自动无人驾驶汽车车型推荐

全自动无人驾驶汽车有哪几款目前市场上的全自动无人驾驶汽车主要有以下几款车型:1.TeslaAutopilot:特斯拉的全自动驾驶系统,已经在多辆特斯拉车型上得到应用,如ModelS、ModelX、Model3和ModelY等。Autopilot可以实现部分自动驾驶功能,如自动泊车、自适应巡航和车道保持等。2.WaymoDriver:谷歌母公司Alphabet...

雷军打出王炸:智驾半年追三代,预研原地掉头

并且，小米汽车甚至可以抛弃方向盘。48V线控转向技术实现了方向盘和车轮的解耦，方向盘的转角与车轮转角的关系可以用软件调节，转向比范围达到5:1~15:1。可以说，如果要布局L3或者L4业务，线控技术是是需要掌握的技术。在48V线控技术量产后，或许也能进一步加速智能驾驶软件的迭代速度，提升智能驾驶、无人驾驶的能力上限...

雷军新招:智驾半年升级三代,原地掉头研发提速

48V线控转向技术实现了方向盘和车轮的解耦,方向盘的转角与车轮转角的关系可以用软件调节,转向比范围达到5:1~15:1。可以说,如果要布局L3或者L4业务,线控技术是是需要掌握的技术。在48V线控技术量产后,或许也能进一步加速智能驾驶软件的迭代速度,提升智能驾驶、无人驾驶的能力上限。并且,雷军也表示得益于线控技术,“...

基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究

汽车转向系统能够维持车辆在转向盘转动时的稳定性,随着电子技术的发展,线控转向(Steering-By-Wire,SBW)控制技术成为汽车转向系统发展的必然方向(www.e993.com)2024年11月23日。线控转向系统取消了转向盘与转向执行机构之间的机械连接部分[1],由电能来实现转向,通过电信号传递驾驶员的转向意图,并及时做出路面信息反馈。线控转向具有安全性能高、驾驶稳定...

清华大学李克强院士领衔策划——智能网联汽车丨JME特邀专辑(下)

在新一轮科技革命与产业变革的推动下,紧抓智能网联汽车发展的重大历史机遇,将助力解决汽车社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题,也可以处理更复杂的场景,使得智能网联汽车更好地为人类乘客服务,最终为实现最高级别的自动驾驶提供可靠的保障。《机械工程学报》编辑部特邀清华大学李克强院士担任客座主编、...

我不知道无人驾驶时代是啥样,但绝不是萝卜快跑那样

不过真正首先实现无人驾驶的,预计不会是私家车,也不是萝卜快跑这种引起出租车司机强烈抵制的出租车,而大概率会是公交系统。其实在电动化迭代上,公交车的新能源转型也远远早于私家车,全国各大城市数年前就已经开始普及纯电动公交车,只是在车型的形态上,和此前的燃油公交车并没有明显变化。

烟台:无人驾驶巴士来啦!

这是如何做到的?据了解,自动驾驶巴士安装有5个激光雷达、2个毫米波雷达、4个摄像头等多源感知设备,能够实现车身周围360度无盲区感知,保障巴士在城市道路中能安全行驶。巴士最远感应距离超过200米,主要应用于固定线路场景,具备行人及车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能,还能应对例如后车加塞、鬼探头等...

龙猫巴士跑入城市街头?山东无人驾驶车正加速上路

自动驾驶巴士安装有5个激光雷达、2个毫米波雷达、4个摄像头等多源感知设备，能够实现车身周围360度无盲区感知，保障巴士在城市道路中能安全行驶。巴士最远感应距离超过200米，主要应用于固定线路场景，具备行人及车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能。自动驾驶巴士将在交通示范路双向10公里的路段内进行...