更为专业的休旅车赛科龙RX3s来了,它和RX500如何选呢?

车架方面，新款RX3s采用了机器人切割和焊接工艺的钢管编织式车架，这种改变会让车架的连接误差更小，相应的就会使得整车在骑行过程中的操控更为灵活，负重状态下强度更高，再结合优化后的多连杆悬架，那么舒适性就会更有保障。并且新款RX3s还改变了排气高度，这种变化使得车辆的通过性能就会更好。配置方面的变化主要集...

宗申RX3s,升仕310T,春风400GT,650MT选哪款

宗申赛科龙RX3S在整个宗申拉力车中除了RX4外,车身结构最接近硬派拉力车设定的车型,因此该车在车身结构上具有一定优势,其次其动力表现也比较好,这是搭载了两个气缸的水冷电喷射引擎,具有平滑、低扭强的特点。和升仕310T一样,也适用于常规,邮轮摩托车的整体优势主要集中在配置和性能表现两方面,哪个配置是以上车型中...

车友问,凯越400x,赛科龙RX3s高配版和低配版,应该如何选?

这三款车有一个共同的特点就是采用同一款动力总成，赛科龙RX3s高配和低配版不用多说，因为型号相同，排量相等所以搭载同款发动机很正常。而凯越400x因为不具备动力总成的研发能力，所以采用了外购发动机的生产方式，而宗申的这款TC380不管是性能还是稳定性，都是同排量机型中比较符合ADV车型使用标准的，所以也就成为...

车友爆料:内蒙古包头宗申赛科龙RX3S质量问题

本人于2019年2月28日购买宗申赛科龙RX3S(白色、ABS、无三箱款)至今驾驶历程6000余km,出现大小故障6项,厂家处理了其中3项,其余部分未予解决,具体情况见下表:注:第3、4、5项故障以视频佐证。感谢“差评网”提供平台,捍卫消费者权益,为摩友发声,谨以本人经历惊醒摩友,谨慎选购车辆,不要被某些媒体上不负责任...

休旅车新选择!赛科龙-RX3S无需改装,即可摩旅

随着国内机车制造水平的飞跃,车迷对车辆的体验要求也越来越高!单靠外表就想让国内车迷买单,不可能!然而宗申赛科龙也意识到这个问题,所以全新的RX3S在原来的RX3(250cc)的基础上做出了大幅度提升,让我们通过爱摩托的专业评测来分析一下这台车辆的优胜之处!

宗申RX4/RX3S公布售价 2.98万/2.68万起

在2017年的重庆摩博上,宗申亮相了陪受关注的全新拉力车RX4,同时还带来了RX3的升级版本RX3S(www.e993.com)2024年11月23日。经过一段时间的等待,宗申在12月19日举行了新品发布会并公布了两款车的售价,之前的曝光也为两款车积累了相当高的人气。而RX3作为宗申旗下的第一拉力车在存在着诸多问题,比如油耗高、振动大等缺点,在市场上也并没有引起...

29880元、26880元起售!赛科龙RX4、RX3S售价公布!宗申机车这场发布...

赛科龙RX4、RX3S售价公布!宗申机车这场发布会消息“爆炸”!2017年12月19日,宗申机车在重庆举办了以“蜕变”为主题的2018新品发布会,摩博会上备受关注的RX4与RX3S经过漫长的等待终于正式发布,此外还有数款新车一起亮相!相比于竞争火爆的小排量街车,宗申的RX4和RX3S则主要聚焦时下热门的重量级拉力车市场,相信...

宗申赛科龙RX3S 1000公里骑行体验

21款RX3S的前后减震也做了相应升级,前倒置减震后中央多连杆避震,并且还有可调的,两根前减阻尼有21段调节,后减预载可调,压缩、回弹阻尼也有15段档位调节,可以根据各自的需要进行调节。骑行方面:4千转换挡很舒服,5千转明显震动,震动大伴随有车头异响,原因是仪表前面挡风板台软还有两边不对称。

欧洲版赛科龙RX3S上市 配置比国内高 售价4495英镑

Terrain380Adventure的在英国的售价为4,495英镑,折合人民币约4万元左右,这价格其实并没有比国内RX3S的售价高出多少,很显然换了品牌和名字的RX3S是在当地生产。Terrain380Adventure搭载的是宗申TC380发动机,这台发动机国内摩友相当熟悉,最大功率27kw,最大扭矩35Nm。

宗申赛科龙7款新车首发 用硬实力说话

宗申赛科龙RC3S运动仿赛RC3S,运动赛车外观设计,搭载赛科龙专属的TC401双缸水冷8气门发动机,加上博世双通道ABS、倒置前减、前双盘/后单盘刹车,意味着RC3S可以轻松释放仿赛激情。宗申赛科龙RX3SMAX进阶级休旅RX3SMAX,采用全新休旅外观设计,搭载的是401cc双缸水冷8气门发动机,以及滑动离合、倒置前减、可关闭ABS等...