电动车新规11月实施,不符合新标准的车怎么办?有4个解决方法

正常情况下，一辆新电动自行车一般能用两三年，电摩可以用三四年，半年就折旧的肯定亏，如果是骑了两年的还不至于亏那么多，对于回收二手电动车的商家来说，其实不论新旧，一般二手电动车也就每辆250-600元，大部分是三四百元，那种所谓最高折旧1000是很少的。总结本次电动车新修订的标准，与以往的老标准相比，...

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且不论兆易创新需事先提供1.3亿元借款帮助苏州赛芯剥离在建大楼这一约定是否为双方博弈的一环;时隔2年多,市场环境可能发生翻天覆地的变化,这期间苏州赛芯基本面有无恶化、成长性是否依旧、有无资产折价情况,这些关乎其估值变化的关键信息有待剖白。一位私募机构合伙人曾透露,对于并购IPO退出公司,一些上市公司会抱着...

电动车以旧换新时,折价多少不亏?告诉你全型号废旧电动车价格

从市场以旧换新的折价来看,这类电动车折价会比48V车型更高,除了电池更大外,整车车型也是更大,正常折价在300到400元左右,基本上就不亏。当然,这类车型可能在某些地区折价更高或更低。最后,来看72V电动车,这类电动车也是只需要讨论72V20Ah这一种最常见的车型,这种车型比60V车型更大。从市场以旧换新的折价来看...

电动车以旧换新,旧车折价500,真实惠还是设套路?行内人说实话

以旧换新关键在于旧车,一辆旧电动车折价500元,到底给的划不划算,其实这是有市场行情可以算的,根据商家要求,需要同一类型的电动车,小行家查询雅迪M10-d的配置,它搭载的是60V20AH电池。一辆60V20AH电池的旧电动车,首先来看最值钱的电池,在回收价格方面,应该在230~250元左右,另外是电机、控制器,大概是50元,而整车...

“新国标”电动自行车换购启动 旧车最高折价1000元

天津自行车电动车协会行业生产力促进中心技术标准部部长徐家浩表示,本次换购活动特别为消费者提供了电动自行车上牌、免费维修等一系列惠民服务,各大电动车企业参与积极性很高,为消费者提供了200至1200元不等的换购优惠。“目前,不符合相关标准有些是电摩,有些是1999年版本的老国标车辆,速度、重量,以及一些细节都有与...

极氪折价强行上市背后,究竟发生了什么?

好消息是，能够消化20万-30万元中高端电车产品的欧美地区近几年迎来新能源汽车市场快速增长期(www.e993.com)2024年11月24日。2023年，美国纯电动汽车销量达118.7万辆，同比大增48%。而在欧洲地区，2023年电动车的市占率（15.7%）首次超过柴油车（11.9%），成为仅次于汽油车和混合动力车的第三大动力来源。虽然去年12月以来，欧洲电动汽车需求...

电动车电池以旧换新有“套路”, 为你揭秘套路, 避免吃亏上当

有些消费者在更换电动车电池时,往往喜欢货比三家,哪家的电池更换价格便宜就在哪家换。本以为自己占到了大便宜,实则是吃了大亏。要记住一句话:“买的没有卖的精,便宜没好货。”以60伏20安的电池为例,正常情况下,一组好电池以旧换新的价格需要500元。然而,某些直播间里60伏20安的电池以旧换...

距过渡期满不足3个月,郑州黄牌电动自行车明年还能骑吗?

给超标电动自行车设置过渡期,不仅仅是郑州,2019年电动自行车“新国标”实施后,国内不少城市给超标车设置3年至5年不等的过渡期。大河报·豫视频记者注意到,不少城市针对过渡期满的情况采取多种措施来应对。例如:今年4月15日,江苏超标电动车5年过渡期已满。江苏省内多个城市交通管理部门公布了管理措施,盐城、南通、...

电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...

据国家统计局统计，2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家，年产量4228万辆，同比增长3.8%，近5年产量年均增速为11.8%。工信部消费品工业司有关负责人在对《技术规范》进行解读时表示，我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年的发展，电动自行车已逐渐成为消费者日常短途出行的重要...

事关3.5亿辆电动自行车,迎来政策利好!

多地为电动自行车换新发补贴今年早些时候,一些地方就已开始推出电动自行车“以旧换新”措施。如天津联合和某品牌就指定款式推出最高每辆车高达千元的置换优惠,江苏盐城更是直接甩出现金消费红包。中新社国是直通车致电盐城市一家爱玛电动车专卖店,该店负责人介绍说,如果有电动自行车需要以旧换新,可以在“我的盐...