雷克萨斯ES混动PK丰田凯美瑞混动,谁是节油王

这里面有几个因素会影响油耗。从车辆技术来讲,它们俩的混合动力技术都挺先进的。雷克萨斯ES(参数|询价|图片)混动是用一台2.5升的四缸阿特金森循环发动机和两个电动机组成动力系统,这样的搭配能保证有足够的动力,也能让油耗降下来。凯美瑞混动用的是丰田的第五代智能电混双擎系统,这个系统在省油这块儿很厉害。驾...

造不好变速箱的燃油车,率先退出广州车展,打价格战都没资格?

燃油车搞混动,有好变速箱也会更简单?之所以如此强调变速箱,是因为这个问题,可能短时间内都无法绕开。毕竟,就算是选择带电,一套好的变速箱底子,也能减少很多麻烦。比如说前面提到的,P2构架就必须基于传统变速箱。宝马有ZF8AT、奔驰有自己的9AT。即便是奥迪,在高端性能车上,它与宝马一样,都是拥有ZF8AT源代码...

丰田第五代混动系统分析:没有大油箱无所谓,没有大电池很可惜

02与其他E-CVT混动系统相比,丰田混动系统具有高集成度和直驱优点,但发动机没有可换的前进挡,导致高车速区间油耗表现一般。03尽管丰田混动汽车的真实油耗较低,但其综合用车成本仍高于同价位插电混动汽车,原因在于纯电里程不足。04事实上,混动汽车可以没有大油箱,但在缺少足够长纯电里程的情况下,混动模式无法...

2024年了,丰田混动还有优势吗?

因为不依赖大电池和大电机,串并联混动的亏电状况,自然也就不会发生在丰田身上了,所以它的性能和油耗表现会更加稳定。更安全的电池丰田的电池策略可以简称为“浅充浅放”,加之本身极小的容量,虽然给不了你太长的纯电续航里程,但至少可以保证更安全。更可靠的结构就跟托森对比电控四驱一样,丰田这套以机械行...

丰田坐不住了,炮轰国产混动玩套路,只会把油箱做大

广汽丰田某高管认为，国产品牌在插电技术上玩套路，只会把油箱做大。他表示，部分国产插电混动车型在设计上过于依赖大容量油箱和大容量电池，以牺牲车辆整体性能和重量为代价，换取表面的长续航和低油耗数据。这种做法忽视了混动技术应有的油电协同优化，导致车辆在实际使用中无法充分发挥油电混合的优势。而真正的混动...

开完比亚迪混动再开丰田混动,车主:都是混动车型,差距却很明显

然而,当电池电量不足或需要更大扭矩时,发动机会及时介入,与电机共同驱动车辆,确保驾驶体验不受影响(www.e993.com)2024年11月24日。相较之下,丰田赛那SIENNA则采用了油电混动的策略,以“油为主,电为辅”。其搭载的THS丰田第四代2.5L大容量混合动力系统,不仅动力强劲,而且燃油经济性出色。

一部混动史 半部都是它 丰田篇(上期)

适用于高速切换和控制大电流,但运行时产生高热量很麻烦。为了承受工作时会散发大量热源的发动机,所有“脆弱”的电子电器零部件均需经过高温测试。在台架测试中核心部件崩溃了很多次。为了将其投入实际使用,必须解决提高开关速度的同时抗击穿能力的难题。随着开发的进行,工程师发现了更要命的问题,即便牟足全力的...

为何丰田做了几十年的混动,现在被比亚迪超越了?聊聊背后的故事

但如果换插混版,则高达3.2万美元,仅增加了3度电,纯电续航多了20公里而已。换作你丰田汽车,你会怎么选呢?只要脑子没大病,肯定选前者!毕竟,混动的意义是帮用户省钱,插混这么贵,本末都倒置了——还有什么意义?关键还没电池技术,成本还很高,消费者也不接受...就这种情况,还折腾啥呢?

混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L

另外需要注意的是，针对高配版本的第九代凯美瑞，你会发现这些车型的顶部几乎都是玻璃覆盖，而且分段式的全景天窗也会带来更广阔的驾乘环境，对比老款会显得更通透。编辑总结写到最后，如果你想要一台动力性能稳定，并且底盘调校出色的家用代步车，那么面前这台全新一代的丰田凯美瑞2.0L双擎混动版就是一个不错的...

如果未来燃油车只剩一种,会是丰田混动吗?

2.行驶品质更好。电池不大,占用空间小,但日常很多时候依然可以纯电行驶,不管是NVH表现还是油耗要远高于燃油车。3.可靠性更强。因为HEV没有大电池,所以不管是严寒还是酷热都不会影响系统的性能。同时可靠耐用,广汽丰田提供电池不限年限和里程的终身免费维修和更换就是最好证明。