梅思安(MSA)推出火气系统检测方案,为船运和海工行业安全护航

以梅思安(MSA)FL500紫外红外火焰探测器为例,主要用于检测碳氢化合物燃烧火焰,还可以检测火焰燃烧发出的紫外和红外光谱,并对光谱频率、强度、持续时间进行分析,具备强大的抗误报警能力,同时提供多样化的报警信号输出,更加适用于高温背景环境,拥有更高的可靠性。梅思安(MSA)提供火气系统布点解决方案,提高检测覆盖率梅思安...

监测到风险隐患马上“报警”,湖北上线“主动消防式”船舶换电站

就算换电站不幸起火,站内红外监控系统也会及时发出警报,“提醒”运维人员立即启动应急预案,确保用户在换电过程中的生命财产安全。国网湖北电动汽车公司岸电事业部负责人彭爽介绍,阳逻港船舶换电站配备主动消防集装箱、微型消防站、消防沙池、远程灭火系统,能“主动”预防火灾,让换电站安全消防更智能、更安心。国网湖北...

【轮机长经验】船舶固定二氧化碳系统检查要点汇总

二氧化碳系统释放预报警器应该也能由应急电源供电;-在《国内航行海船法定检验技术规则》中并未提到设置风油切断连锁的要求,仅在中华人民共和国船舶行业标准《船用二氧化碳灭火装置》中提到“遥控释放站行程开关应接入二氧化碳施放报警装置与机舱风机、燃油泵等的切断控制系统中”、“施放阀的行程开关,应接入二氧化碳施放报...

多方联动 协同配合 新沂交通执法大队联合多部门及时消除船舶火灾...

5月29日14时20分许,接徐州市水上交通指挥中心转接12395报警电话,称鲁济宁货1789在新沂港船舶停泊区生活舱起火,情况紧急,请立即前往现场处置。险情就是命令,新沂市水上交通指挥中心值班员迅速反应,一是立即将险情上报,启动应急预案,安排就近应急救援艇携带灭火设备赶往现场处置,同时通知辖区应急联动救援力量前往现场协...

小手柄大隐患——某轮固定式CO2灭火系统释放装置缺陷的发现与整改

——某轮固定式二氧化碳灭火系统释放装置缺陷的发现与整改青岛海事局万华赵进广·前言一直以来,火灾都是船舶安全的重大隐患之一。绝大多数船舶使用燃油作为主机动力能源,同时还设有其它辅助燃油装置,如燃油发电机、燃油锅炉、焚烧炉等,因此失火风险高,特别是机舱和载有易失火危险货物的货舱。固定二氧化碳灭火系统...

27年迭代创新,两艘新型香港爆炸性货物运输船正式开工

此外,船上还配备太阳能系统,为全船220V电源设备供电并为所有24V直流电池充电,展现出绿色环保的设计理念(www.e993.com)2024年11月24日。安全性方面,新船的货舱消防措施得到全面升级,增设固定式火灾探测和喷淋系统灭火系统,配备报警系统、视频监控系统和抽烟取样探测系统,实现火灾预警与声光报警的全方位监控,进一步确保了货物与船员的安全。

香港海事处2艘爆炸性货物运输船在广州开工

舒适性方面,机舱配备消音器型风机,服务场所增加隔音材料,提升船员的工作环境。安全性方面,新船的货舱消防措施得到全面升级,增设固定式火灾探测和喷淋系统灭火系统,配备报警系统、视频监控系统和抽烟取样探测系统,实现火灾预警与声光报警的全方位监控,确保了货物与船员的安全。

从“新”出发——“太仓平安箱运”系列报道之三

——船舶消防能力相对不足。大量锂电池在舱内和舱面积载，喷淋、火灾探测、火灾报警等系统不完备，且缺少针对锂电池火灾的专业灭火器材。一旦发生火灾，难以及时、准确掌握起火点和火势，易产生多米诺效应，危及全船安全。——海上运输过程风险难控。海上运输涉及环节众多，装卸作业、恶劣天气等各个环节的风险因素难以有效...

船上着火了怎么办?

01火灾的发现任何船员在船上发现火灾后,应迅速向驾驶台报警。如果一般可燃物质起火或范围不大,应一面呼救,一面使用火场附近的灭火器材,针对火的类别进行施救,力争能阻止火灾蔓延。否则应尽可能关闭门窗、通风口及系统,疏散易燃、可燃物质,用水冷却舱壁及甲板,防止热量传播。同时向驾驶台报告起火的地点、火的种类和...

7月1日后的新造船,这项网络安全要求需知晓 | 航运界

火灾探测和灭火系统(火灾探测和报警系统、防火门控制系统等)发电和配电系统(辅机控制系统、电池管理系统、PMS等)照明系统(自动照明系统、应急照明、航行灯控制等)安全系统(气体探测系统、船岸链接系统、应急切断系统ESD等)内外通信设备(VHF等卫星通信系统、广播)...