宇瞳光学:公司的车载光学产品应用于智能驾驶领域
宇瞳光学:公司的车载光学产品应用于智能驾驶领域有投资者在投资者互动平台提问:无人驾驶最核心的应该是激光雷达和ADAS视觉镜头,公司是否已进入该领域,最知名的特斯拉和华为是你们的客户吗,谢谢。宇瞳光学(300790.SZ)9月27日在投资者互动平台表示,公司的车载光学产品应用于智能驾驶领域。(文章来源:每日经济新闻)...
中国智能驾驶NOA技术发展现状
NOA功能的应用随着技术成本的下降,中低端车型也将逐步搭载这一功能,预计未来高速NOA的搭载车型售价将降至15万元以下特别是宝骏和埃安开始带头,智能驾驶NOA功能不仅仅是高端用户的专属,普通消费者也将有机会体验到这一技术,进一步推动了市场的普及和增长。在NOA技术的开发中,各大车企和供应商选择了不同的技术路线,这...
为什么智能驾驶最好别用?出了事是车主的责任,直接考验车企良心
如果一些车主真的听信了车企的宣传,真的把辅助驾驶当成了智能驾驶来用,那可是出事的,而是搞不好还会出大事,万一小剐小蹭也没什么太大的问题,真正的问题是辅助驾驶被当成了智能驾驶后,一些脑子不太灵光的车主,开着车去跑高速,用智能驾驶,那才是真正的大聪明,这种案例,上网一搜就是一大把,特别点名某个1500兆帕...
地平线余凯:要做智能驾驶的世界级标杆
包括操作页面、开发流程以及算子模型在内的统一开发工具链;底软方面,软件架构、API接口和底层代码一致。这种底层统一的软硬件架构,带来的增益是,采用征程6系列的方案,车企可以用一套开发模式覆盖低、中、高阶智能驾驶的研发和工程落地,可以极大缩短开发时间和成本。同时在征程6上搭载了地平线最新一代BPU架构Nash...
智能驾驶,要变天了
就目前而言,主流的智能驾驶系统普遍应用了模块化,即将自动驾驶任务分解为感知、预测和规划三个独立的模块,随后通过系统集成来实现自动驾驶功能。模块化技术架构,能够将复杂的自动驾驶任务简化为多个相对容易处理的子任务,有效降低了系统开发的复杂性。由此构建的系统具备较高的可解释性,允许对每个模块的输入和输出进行...
自动驾驶,让货运更智慧(经济聚焦·关注物流新模式)
搭载多类型传感器的智慧重卡,让司机免于长时间的疲劳驾驶;安装自动驾驶水平运输系统的集卡,使港口运输更加灵活智能;无缝衔接穿梭于物流仓库与企业之间的物流车,助柔性生产更好更快实现……近年来,江苏推动自动驾驶技术发展,应用场景不断丰富,产业助力持续增强(www.e993.com)2024年9月28日。
人民日报丨江苏:自动驾驶,让货运更智慧
搭载多类型传感器的智慧重卡,让司机免于长时间的疲劳驾驶;安装自动驾驶水平运输系统的集卡,使港口运输更加灵活智能;无缝衔接穿梭于物流仓库与企业之间的物流车,助柔性生产更好更快实现……近年来,江苏推动自动驾驶技术发展,应用场景不断丰富,产业助力持续增强。
哪些人在用智能驾驶?
智能驾驶功能中,领航辅助驾驶(NOA)和自动泊车辅助(APA)最受用户关注。●高速NOA功能在技术上较为成熟,能够在一定程度上实现自动变道、自动进出匝道等操作。●然而,城市NOA由于道路环境的复杂性,其应用效果尚不如高速NOA成熟。此外,自动泊车功能在解决用户停车难问题上表现出色,尤其是在记忆泊车和遥控泊车方面。
从人测到机测,《有驾智能评测》可以更靠谱
而“机测”可以精确记录车辆的辅助驾驶表现。例如,评判一台车的刹车缓和或是刹车急,可以采用惯导系统给出的加速度值来准确度量;一台车在车道内是否居中、是否存在“画龙”现象,则可以使用摄像头拍摄的影像来记录车与两侧车道线的距离。翻看《有驾智能评测》的往期视频便能发现,他们自2023年9月上线的节目起,就用...
奥迪A5或将采用华为智能驾驶方案,合作令人期待
华为在智能驾驶方面一直是业界翘楚,四月份华为发布"乾坤ADS3.0",支持高级智能驾驶能力,如城市无人驾驶(NOA)。华为和北汽合资生产的翔享S9在八月六日首次将"乾坤ADS3.0"应用在电动车上。华为和北汽联合开发了一款名为"翔捷S9"的电动车,首次采用了“乾坤ADS3.0”。奥迪并未透露这一计划的细节。然而,...