美媒:特斯拉FSD只是L2级辅助驾驶系统,并不更高级

特斯拉最近也向监管机构承认了今年年底无法实现承诺。特斯拉汽车实现L5级驾驶就像2019年智能手机能连上5G一样不可能。总之,特斯拉FSD系统只是L2级驾驶辅助系统,和其他汽车制造商提供的驾驶辅助系统没什么不同。用户可以每月花1万美元或199美元购买特斯拉FSD,但选择后一种方式的话,可能需要再花1500美元升级汽车硬件。(辰...

专业人员恢复特斯拉辅助驾驶禁用的流程是怎样的?

需要注意的是,如果是因为驾驶员多次无视车辆提醒,未将双手扶在方向盘上而导致辅助驾驶功能在本次驾驶途中被禁用,那么需要停车后将车辆换入“P”挡,再次启动车辆后才能恢复使用。另外,在使用辅助驾驶功能时,驾驶员必须始终保持专心,握住方向盘并留意道路及周围交通状况,随时准备接管车辆,因为辅助驾驶不等于自动驾驶,驾...

上百亿美元打水漂后,通用放弃自动驾驶出租车!特斯拉正在狂飙

它们还将仅依靠摄像头和人工智能,而不需要自动驾驶出租车玩家使用的其他硬件。这可能会大幅降低该公司生产自动驾驶出租车的成本。按照马斯克此前计划,特斯拉将运营一支自动驾驶出租车车队,乘客可以通过应用程序叫车。特斯拉车主还可以通过将自己的车辆注册为自动驾驶出租车,并通过该应用程序赚钱。但目前,Cybercab仍然需要...

特斯拉的智能驾驶与Robotaxi技术会遇到哪些挑战?

特斯拉的Autopilot和FSD系统功能不断丰富,基础版Autopilot提供基本的辅助驾驶功能,增强版Autopilot进一步拓展功能范围,而FSD系统则朝着更高级别的自动驾驶迈进,如增加了响应交通信号灯、自动变道等功能。然而,这些系统的DMS性能较弱,容易导致驾驶员分心,引发安全隐患,这是其当前面临的重要问题。◎特斯拉已历经五代硬件更...

报告不用交了?自动驾驶彻底自由发展了?

南卡罗来纳大学专注于自动驾驶的法学教授布莱恩特·沃克·史密斯(BryantWalkerSmith)表示,正是由于特斯拉有能力收集其他公司无法收集的实时碰撞数据,因此才可能比其他车企报告“更大比例的事故”。此外,史密斯还认为由于特斯拉的保有量较大,道路上搭载驾驶辅助技术的车辆也多,驾驶员也可能更频繁地使用这些系统,从而...

特斯拉 Model Y 自动驾驶功能可靠吗

特斯拉ModelY的自动驾驶功能是可靠的,但需要明确它并非完全自动驾驶,而是辅助驾驶功能(www.e993.com)2024年12月20日。在复杂路况如下雨天视线不好或驾驶员身体不适时,开启A...

特朗普过渡团队建议:废除针对特斯拉的车祸调查要求

特斯拉无人驾驶出租车Cybercab特斯拉此外,史密斯还认为由于特斯拉的保有量较大,道路上搭载驾驶辅助技术的车辆也多,驾驶员也可能更频繁地使用这些系统,从而导致特斯拉报告更多涉及驾驶辅助技术的碰撞事故。就连NHTSA本身也警告称,这些数据不应用于比较一家汽车制造商的安全性,因为不同的公司以不同的方式收集碰撞信息。

特斯拉在中国上线ASS功能 适用具备EAP或FSD车辆

这一功能适用于具备增强版自动辅助驾驶功能（EAP）或完全自动驾驶功能（FSD）的车型。这意味着拥有免费基本自动驾驶功能（BAP）的车主无法使用该功能。在中国，FSD的费用为6.4万元，EAP的费用为3.2万元。据了解，特斯拉今年9月在美国正式上线了ASS功能，并于上个月将该功能带到了欧洲和中东。本文源自：智通财经...

是“辅助驾驶”而不是“自动驾驶”,美国家机构质疑特斯拉FSD宣传...

马格诺提及了几个特斯拉分享在X上的帖子。其中一篇帖子中提到，一位突发急性疾病的车主使用FSD行驶了21km到达了急诊室，路上伴随着心脏病的发作；另外一篇帖子则描述了车主从一场体育赛事回家，使用FSD行驶了50分钟的驾驶过程。社交媒体XNHTSA表示：“我们认为，特斯拉的这些帖子与其声明中要求驾驶员始终保持注意力的...

特斯拉在华上线高级智能召唤功能:车辆自己开到你身边

??12月13日消息,从特斯拉官微获悉,特斯拉今日在华推出“高级智能召唤(ASS,ActuallySmartSummon)”功能,适用于具备EAP(增强版自动辅助驾驶功能)和FSD(完全自动驾驶能力)的车型。据介绍,该