机械设计心得,来自一位在机械制造行业耕耘多年的老工程师

而且要注意的细节又多,别个就是个操作工他要是考虑的那么多因素就不会还在那里做操作工了啊。设计不利于使用,就面临淘汰,有很多的成套设备,如汽车的发动机变速箱我们搞设计不光是要站在制造的基础上,还要有创新,但一定要学会继承。现在,全社会都在强调创新,但我们不能一强调创新,就瞧不起原有的东西。通常的...

齐嵩宇:从“掉饭粒”被罚钱到“生产线上的发明家”

刚进入一汽集团工作时，用齐嵩宇的话来说，“是一张白纸，工作经验等各方面都有欠缺”，但为了能够成为一名娴熟的技术工人，在日常工作结束之后，他常常一头扎进维修间埋头苦干待到深夜，反复拆装生产线的一些替代设备，研究分析设备电路图纸，钻研专业理论书籍。“设备都是进口的，标注都是外语，只能拿着字典一个字一...

两万公里 F6新财富版车主谈使用心得

厂家还提供了发动机、变速箱类最高5年10万公里的超长保修,而F6的保养周期一般为5000公里,以一年2万公里来计的话,其一年保养费平均用在1400元左右,相当地实惠。只要坚持正常保养,零部件根本就不用担心有太大的耗损。值得一提的是维修店的服务,每次电话预约后,店里总会有维修员等候,服务很及时,价格也很透明。综...

比亚迪王传福:一切技术都是“纸老虎”|丰田|电动车|新能源车|电动...

25、我们以人力居重的自创生产线,具有非常迅速的灵活性,当一个新的产品推出的时候,原有的生产线只需作关键环节的调整,对员工进行相应的技术培训即可。但是日本厂商的全自动化生产线,每一条线只能针对一种产品,如果要推出新品,则必须投建新的生产线,投资少则几千万,多则几亿。比亚迪在产品种类上又占了先。26...

王传福:一切技术都是“纸老虎”

25、我们以人力居重的自创生产线,具有非常迅速的灵活性,当一个新的产品推出的时候,原有的生产线只需作关键环节的调整,对员工进行相应的技术培训即可。但是日本厂商的全自动化生产线,每一条线只能针对一种产品,如果要推出新品,则必须投建新的生产线,投资少则几千万,多则几亿。比亚迪在产品种类上又占了先。

怎样制造更好的汽车,一汽丰田有这些心得

全新皇冠SportCross还是“丰田先进技术的新旗舰”,搭载丰田2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——DualBoostHybridSystem,搭配E-Four电子四驱系统,转弯时轻松舒适、直线时平稳踏实、加速时信心满满(www.e993.com)2024年11月23日。全新皇冠SportCross是“年轻一代的皇冠”,也是更具运动与豪华的新皇冠。

王传福:管理的极致,就是员工自律

我喜欢透明简单的东西,包括企业管理我们也尽量追求透明、简单的管理方式。在比亚迪,你处处都可以感受到这样的透明,因为整个比亚迪所有的屋子都在这种透明的氛围中。017.如果一层层地下达,就像一张第五次被复印的纸,等信息传达到接收人时,已经和原来的意思大相径庭了。