天天快递千万卖身后快递资质却被注销,后续怎么办?

据悉,因为连年亏损,2021年下半年的时候,苏宁易购就停止了天天快递物流业务的运营。根据业内人士解释,没有运行的加盟制快递企业,事实上就等于没什么实际资产和资源,因为转运中心一般都是租的,加盟网点如果没了,人手也就都离职了。晴天霹雳!如果天天快递没有了全国性快递经营许可证,还有什么?根据苏宁易购财报显示,...

如何筑牢“快递套路加盟”反诈防线

由于并没有快递从业资质,只能通过第三方快递公司发送快递,从而导致运营成本过高,该公司只能不断压缩加盟商的快递数量直至停发所有快递。加盟商由于没有快递从业资质,被邮政管理局责令停业整顿。加盟商纷纷找程某要求退款,程某以需要总公司报批等借口拖延。拿起法律武器法网恢恢。结合具体案例,不法分子在实施“快递套路...

上市、转让、退出、回股、私有化…2023年快递行业十大资本操作

申通快递同时表示,本次协议转让属于股东同一控制下不同主体之间的内部转让,不触及要约收购本次协议转让;也不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。对于后续增持计划,德峨实业表示暂无在未来12个月内增加其在上市公司中拥有权益的股份的明确计划;菜鸟供应链则表示若后续行使此前签署的购股权协议,可能导致所持申通快递...

快递爆仓第1张3万元罚单出现 快递员纷纷辞职 新规能否继续实施?

快递员纷纷辞职、包裹积压，全国首例投诉浮出水面3月2日，全国消费者关注的快递新规在全国落地正式实施了。此规定主要是针对快递员，如果快递员既不接电话也不送货上门，而是将快递扔到快递柜，可能将要面临1-3万的处罚。消费者足不出户就可以拿到自己心仪的快递了，而快递员的烦恼却来了。近日，记者在采访中一些...

闹大了!快递不能放驿站引热议:快递员纷纷要辞职,评论一边倒!

面对这些问题,不少快递员选择了离职。他们表示,新规给他们带来了巨大的工作压力和不便利,让他们难以应对。虽然有些人在网上寻找其他工作机会,但也有一部分人表示,他们真的很喜欢快递工作,只是现在的环境让他们无法继续坚持下去。总的来说,新规定的出台是为了维护消费者的权益和提高快递服务质量。虽然实施过程中会遇到...

越闹越大!快递新规后续,第一张罚单出现,太狠了,全网热议纷纷

另外,消费者也别太贪心,适当地给快递小哥们一些喘息的空间,免得给他们添堵(www.e993.com)2024年11月24日。深入采访在这场规则变革之前,有网友深入采访了各路市民,他们纷纷为这项新规点赞。他们觉得这项规定能够明确快递员的派送责任,给整个行业带来了新的规范。可有趣的是,他们也有自己的小心思,希望在快递被放置到驿站时,能够提前得到通知...

菜鸟驿站频遭“抛售”:站点运营困难重重,罚款成常态

大超认为，做菜鸟驿站需要的是超人的体力和头脑，但赚的却是比纸更薄的利润。他打算坚持到年底就转让出去，因为这个生意的要求和获得的利润“不对等”。菜鸟驿站作为快递末端网点的重要组成部分，承载着连接快递公司和消费者的桥梁作用。然而，在激烈的市场竞争中，这些末端网点却面临着举步维艰的困境。它们需要承受身体...

快递:内卷与外卷并行,跨境能力撬动估值逻辑|复盘2023

冲击波层层传导，企业层面，以申通、韵达为代表的快递企业单票收入较年内最高值下滑幅度超过20%，据东兴证券研报，三季度，申通与韵达单票盈利都降至5分以下。在网点端，无利可图景象频现，2023年大量一级网点被挂上咸鱼转让，更有四川雅安部分区县的圆通速递、中通快递网点因罚款严重与上级公司矛盾激化，入不敷出...

菜鸟诉多多买菜背后:为什么受伤的总是驿站老板?

一个多月前,新修订的《快递市场管理办法》正式发布,要求快递必须送货上门。新规一经推出,不少菜鸟驿站老板纷纷低价转让,割肉离场。为什么受伤的总是驿站老板?这就要从快递驿站的商业模式说起。以市场规模最大的菜鸟驿站为例,菜鸟驿站是加盟模式,驿站老板要负责门面租金、水电费和人力成本等,但营收主要靠收件、寄件...

快递新规后续,上门收、送单独收取5元,网友纷纷讨论,支持收费

还有网友,快递涨价的本意就是为了少部分的需求,这样反而害了大部分需求,但是同样也没办法的!有网友说,反正不包邮的不买还有网友说,最终还是消费者买单,最辛苦的还是快递小哥,这样也挣不了几个钱!有网友说,送货上门加5元,放在驿站就免费,不要便宜哪些低快递费,还要送货上门的人,占便宜!