踏板摩托车跑长途哪款最好?踏板摩托车可以跑长途吗?
至于行驶速度,对于小排量的踏板车,建议保持在60-70公里/小时的范围内,既能保证动力,又不会过度消耗。总的来说,踏板摩托车完全可以胜任长途骑行,但要根据车型、路况和个人驾驶习惯,灵活调整行驶策略和休息时间,确保旅途安全愉快。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。相关车系大众途安4.49最低售...
摩托车机油多久换一次?女式摩托车要多久换一次机油才最好
值得注意的是,磨合期内不建议使用全合成机油,因为其抗磨性能虽好,但对磨合过程的影响可能并不理想。保持正确的保养频率和使用合适的机油,是保证摩托车良好运行的关键。对于不同类型的摩托车,如跨骑和踏板车,更换机油的里程数也会有所区别。跨骑摩托车的推荐更换里程可能在1500至2000公里之间,而踏板车则可能在1000公...
比亚迪首款电动摩托车设计专利图曝光:车型为弯梁大踏板
可是这样的设计基本让踏板车的优点全部丢失,首先是载货空间,其次是操控灵活性,再次是功能性并未能得到实际的扩展。这样的弯梁踏板车几乎成为跨骑车,但是与真正的跨骑车相比还有许多不足。有些弯梁踏板车自称为adventure(ADV/冒险车),可是这些摩托车的离地间隙依然很小,车轮也很小,根本不适合走非铺装道路。车架虽然...
解析弯梁踏板车:一种实用性被严重夸大的车型
所以这种看似很不错的车型并非摩旅的理想之选,通勤不如小踏板灵活,这种跨界车型只是能在设计上满足一些对大型跨骑车依然有留恋的老司机,或许自动挡是其唯一优势。
中国摩托车1-7月行业报告分析,复古+小排量将继续增长?
从以上分析可以看出,目前全行业摩托车企业的产销量仍是出口占比很大,而国内市场依然在下降,但通路车型(125-200cc排量)总体销量还是呈上涨,而从车型来分,踏板市场已经接近饱和,未来一段时间基本也是会以带玩乐属性的复古踏板为主了;而跨骑车型也将会以复古玩乐型为新的风向?
相同的价格下既然跨骑车更有优势,为什么还要选择踏板车?
某网红踏板车于近日公布了最终售价,有车友在评论区反馈,如此设定还不如去选择跨骑车,毕竟它们更有优势(www.e993.com)2024年9月28日。虽然这种说法并不完全正确,但还是引发了我的思考,对呀!同等价位下既然跨骑车更有优势,为什么还要选择踏板车呢?如果中大型踏板摩托车的售价来到3~5万元,它们相较于同等售价的跨骑车,很容易会暴露出排量、性能...
城市通勤的优选车型为踏板摩托车,黄金排量是125、150
车身轻便,操纵灵活是摩托车的一大优势,而踏板摩托车虽然没有跨骑的通过性好,也没有弯梁摩托车灵活,但无级变速和平踏的优势,让很多人选择了踏板摩托车。油耗低的摩托车说明一个重要问题,那就是发动机技术先进,先进的发动机大概率动力、可靠性、耐久性都会好。因此我们非常关注油耗。将踏板摩托车的安全性排在后面...
为何说弯梁车是摩托车圈里的“苦哈哈”,到底是什么人群在买它?
踏板车的车轮很小,在非铺装路面行驶时的起伏幅度较大,加之踏板车减振行程很短,所以车身很难维持平稳;反之,大车轮的特点则相反,而弯梁车的车轮要大很多。同时弯梁车的离地间隙往往雷高,车身也比较轻盈,轻盈的车身更容易操控。在各类摩托车里ADV是最不适合越野的,原因无他:车身太重!动辄超过200公斤的车身去越野...
跨骑摩托车125什么车最好
EN的低速一般,中高速比较好,车把偏低,长途骑行比较累。嘉陵漆一般,但质量较好。四125cc跨骑摩托车哪个牌子的好如果不考虑价格,国产125排量中,豪爵铃木的EN125-3F和雅马哈的天剑K的做工非常好,声音安静,动力也不错。新大洲本田和五羊本田的车也很好。以上是关于125跨骑摩托车推荐的内容,希望能帮到你。
ADV车型热度减退,大排量成主流—— 2023年度国内在售摩托车盘点之...
在民间约定而成的观念里(在相关机构里,摩托车只划分为三大品类:跨骑、踏板、弯梁),ADV车型也可以看作是旅行车体系下的一种细分品类,而除了ADV车型之外,公路旅跑和后来衍生而出的ADV踏板,也可以看作是旅行车的一个细分品类,但ADV踏板因其CVT传动方式,被划分为踏板品类。所以常说的旅行车的细分品类只有“ADV”和...