广州东站到东莞南城汽车站

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大湾区“大号地铁”今天开通!东莞12个站可直达广州南!票价出炉

以西平西站到番禺站为例,票价同为30元,但如果乘坐C7916的“站站停”车次,需要51分钟到达。而如果乘坐“大站快车”,则仅需要34分钟。“大站快车”意味着停站更少,速度更快,舒适性更高。上下滑动查看两种列车行车间隔时长↑“站站停”列车时刻参考↑“大站快车”列车时刻参考采用双票务系统乘车线路实行...

东莞又一座高铁站站房要来了!开工、竣工时间…

而当前穗深城际铁路虎门东站到深圳机场站,列车运行需37分钟。滨海湾站至江门站不足80公里,不计中间停站时间,列车运行时间在半小时以内。而当前虎门站到中山、江门的列车需先北行至广州南站,换向后再南行,用时都超过1个小时。深江铁路与江湛铁路贯通运营后,从东莞出发往粤西阳江、茂名、湛江等地的时间也将缩短。

东莞虎门第二座高铁站站房即将开建

而当前穗深城际铁路虎门东站到深圳机场站,列车运行需37分钟。滨海湾站至江门站不足80公里,不计中间停站时间,列车运行时间在半小时以内。而当前虎门站到中山、江门的列车需先北行至广州南站,换向后再南行,用时都超过1个小时。深江铁路与江湛铁路贯通运营后,从虎门出发往粤西阳江、茂名、湛江等地的时间也将缩短。

超130亿!东莞市中心新增1座特大高铁站,磁悬浮高铁更值得期待!

蛤地综合交通枢纽将进一步优化东莞高铁站点布局。该高铁站将具备始发终到功能，在广深第二高铁建成通车后，东莞市中心可在30分钟以内达到广州白云机场和深圳宝安机场，强化珠三角地区空铁联运程度，有助于大湾区构建综合立体交通网络，同时也可在60分钟内到达广佛、深圳、香港，成为穗莞深一体化重要的国家级综合交通枢纽...

来了!总投资超130亿,南城蛤地高铁站正式获批!

广深第二高铁建成后,未来从东莞中心城区抵达广州南站、深圳北站等湾区高铁枢纽,预计耗时在45分钟以内(www.e993.com)2024年11月23日。东莞的大型交通枢纽站点不少,但中心城区却没有较大的交通枢纽。对于没有机场的东莞来说,在中心城区设立高铁站,不仅能够拉近与广深的互联互通,还能实现“空铁联运”。

“湾区大号地铁”今日正式开通!东莞设12站,乘车无需身份证…

“站站停+大站快车”为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,平均行车间隔为26分钟。其中,大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺(广州南站)、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站,旅客可...

东莞东站:往阜阳、安徽班次余票充足

据悉,两种票制仅限在购买时指定一个固定的广深港内地车站至香港西九龙站站间使用,并且不支持在中途站进出站或越站使用。广深港高铁内地车站包括福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、东莞南、常平、东莞、广州南及广州东站共10个车站。购买“计次票”的旅客可在90天内乘坐20次固定组合车站间的列车,购买“定期票”...

广深第二高铁再入规划 建设时机是否成熟?

目前，广深之间已开通3条客运铁路（1条高铁和2条城际铁路），其中广深港高铁从深圳北站至广州南站，最高运行时速350公里/时，最快旅行时间29分钟；广深铁路从深圳站至广州东站，最高运行时速200公里/时，最快旅行时间64分钟；穗莞深城际从深圳机场站至广州东站，最高时速140公里/时，最快旅行时间103分钟。接近广东...

城际四线贯通票价出炉!广州番禺到肇庆69元、惠州西湖78元

票价69元，广州地铁还与旅行社联合推出肇庆2天游的产品。惠州也是类似，广州东站、广州南站的高铁动车都不到惠州市中心，而在番禺站搭城际则可到达西湖风景区旁的西湖东站、惠州行政中心的云山站，票价78元、80元，周末可以来一趟想走就走的旅程。文、图/广州日报新花城记者：李天研广州日报新花城编辑：吴若楠...