wey坦克300是什么级别的suv

机翼坦克300是一种五门五座suv。整个翼坦克300采用2.0升涡轮增压四缸发动机。WETank300的2.0升涡轮增压发动机拥有227马力和387牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转,最大扭矩转速为1800至3600转。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8...

坦克300是什么牌子的车

品牌是魏派,英文名称WEY,是长城汽车旗下的豪华级别suv品牌,旗下车型全部为suv,坦克300是旗下所推出的第一款硬派越野suv,使用的是2.0升缸内直喷涡轮增压发动机,匹配采埃孚八速变速箱。坦克300的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4760毫米,车身尺寸数据宽度1930毫米,车身尺寸高度1927毫米,车身尺寸轴距2750毫米,车...

WEY坦克300亮相,问你开什么车来的,开的就是坦克!

说白了坦克300的推出其实也是填补了国内紧凑型硬派越野的空白，除了域虎7、域虎9以及自家的长城炮皮卡外，能够与之抗衡的也只有日产途达和同门师兄H9了，但从产品的定位以及配置方面来看，日产途达除了拥有合资品牌作为背书外，在产品数据和性价比方面确实不及坦克300来得实在。

塔克300是什么品牌的车?

坦克300是长城汽车旗下WEY品牌首款硬派越野suv。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型,是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。除了坦克300以外,长城汽车旗下的常见车型还有哈佛6、坦克500、哈佛M6、哈佛大狗等。坦克300是长城汽车旗下的常见车...

WEY坦克300,三款配置怎么选,有什么缺点?

要知道，在之前的越野车市场只能是像JEEP牧马人、三菱帕杰罗、丰田霸道、日产途乐等车型的天下，而出自长城汽车高端品牌WEY的坦克300似乎要改变这一局面。据车评社了解，WEY坦克300越野版已经正式上市(城市版已在工信部申报)，共有三款车型，分别为探索者17.58万元、挑战者19.58万元、征服者21.38万元。我们知道...

为何说WEY坦克300是长城的“兵王”?

所以,WEY坦克300的“众望所归”和“亟需提振销量”的WEY品牌之间,似乎形成了天然的“供需关系”,一时间,坦克300甚至被视为长城WEY的“救兵”(www.e993.com)2024年11月24日。这个逻辑在我们看来或许成立,但就长城汽车而言,则不完全成立的,或者说,长城汽车不需要去践行这样的逻辑关系。

17.58万起的WEY坦克300 它到底是不是三把锁?

12月17日,诸位网友心心念念的WEY坦克300(参数丨图片)终于上市了,新车共三个配置,价格区间17.58-21.38万元。没错,坦克300这次的售价和预售价相同,或许你会觉得不够意思,因为按照近两年新车发布的套路,正式售价“应该”比预售价低才对,这样才能让消费者感到惊喜。不过,从前期体验的角度来说,个人觉得一个新产品不能光...

WEY坦克300的三把锁,有几把是真的?坦克300越野怎么样

看到这里似乎并没有什么问题,但从坦克300的宣传资料中我们可以发现一个大BUG,那就是分时四驱中,除了三菱的超选四驱外,一般都是没有中央差速器的,没有中央差速器自然也就不存在所谓的中央差速锁。一般来说全时四驱才带有中央差速器,所以才会配备中央差速锁,这种机械锁才能真正被称为中央差速锁。分时四驱中间就是一...

聊聊哈弗大狗和WEY坦克300,谁才是真“硬汉”?

而WEY坦克300这款车,和哈弗大狗有着本质的区别,其定位于硬派越野车,因为带“大梁”,所以是越野车,而非城市SUV。此外,WEY坦克300诞生于坦克平台,和柠檬平台不同的是,坦克平台属于越野车专属平台,所以WEY坦克300的通过性是很强悍的。坦克300具体体现在这几点,其采用的是前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬...

体验了几天,分享下对WEY坦克300的看法,配置够硬,表现刚柔并济

如果你是越野玩家,坦克300还给你留了改装空间。如果你只是半业余选手,偶尔想体验下,坦克300的越野配置不仅能满足你,还能帮到你。但这不是它的全部,日常驾驶表现也比较不错,具有很高的舒适性表现,油耗也在合理的范围之内。以前中国品牌配置和技术可能比较低,进口品牌卖得又很贵。