苹果计划在Apple Car中引入机器学习,造车或进入关键阶段
2021年9月,随着彼时苹果汽车项目负责人道格·菲尔德跳槽到福特公司,一直负责苹果健康和AppleWatch研发工作的苹果技术副总裁凯文·林奇接替道格·菲尔德担任汽车项目经理。据多方消息源爆料,凯文·林奇执掌造车业务之后,苹果一直将重点工作放在基础软件和驾驶技术上。作为AppleWatch研发团队的主心骨,凯文·林奇没有汽车业务...
团队被爆解散,苹果“造车梦”恐碎?
2021年9月,随着彼时苹果汽车项目负责人道格·菲尔德跳槽到福特公司,一直负责苹果健康和AppleWatch研发工作的苹果技术副总裁凯文·林奇接替道格·菲尔德担任汽车项目经理。据多方消息源爆料,凯文·林奇执掌造车业务之后,苹果一直将重点工作放在基础软件和驾驶技术上。作为AppleWatch研发团队的主心骨,凯文·林奇没有汽车业务...
京西集团道格·卡尔森:技术成熟是EMB量产的关键
京西集团道格·卡尔森:技术成熟是EMB量产的关键盖世汽车Garcia2024-07-1610:05:28“京西集团EMB会在2026年下半年进入SOP阶段,这是基于我们对EMB市场成熟度的深入分析与评估。”在京西集团首次发布电子机械制动系统(EMB)后,京西集团首席技术官道格·卡尔森向盖世汽车再次坚定地确认了这一量产时间表。京西集团CTO...
10余年计划终泡汤,是什么让苹果彻底放弃造车?
福特汽车公司前高管道格·菲尔德(DougField)的离开是其中颇为重要的一次,随后该项目被移交至威廉姆斯和林奇手中。另一位核心成员诺沃特尼(Novotney)的跳槽也被视为利空消息,他在苹果拥有近25年工作经历,曾在iPod、iPhone、iPad等产品的开发中发挥重要作用。诺沃特尼在今年1月加入了美国造车新势力RIVIAN。除了公司本...
苹果取消造车,马斯克曾称其是“特斯拉垃圾场”:在特斯拉干不好,就...
雷军对于苹果的决定感到震惊,他在微博表示,“小米战略是‘人车家全生态’,3年前我们做了无比坚定的战略选择,认认真真为米粉造一辆好车!”苹果于2014年开始探索电动汽车项目,该项目被称为Titan计划。最鼎盛时期,研发人员超过5000名。许多知名汽车行业高管,都参与了该计划,包括特斯拉前高管道格·菲尔德负责(他...
6挡手动是啥变速箱 6档手自一体是自动挡还是手动挡是AT还是CVT...
对于追求极致性能的车型,如道格系列的肌肉车,手动挡是不可或缺的,因为它们要求驾驶者能快速、精准地换挡,以实现车辆的最大速度潜力(www.e993.com)2024年9月30日。6挡手动变速箱的优势6挡手动变速箱在结构上较5挡手动有所提升,提供了更好的齿比选择。比如宝骏730,6MT版本在保持低转速和省油的同时,降低了高速巡航时的噪音,提升了驾驶体验。
十年造车梦碎,苹果加码生成式AI
有媒体曾经统计过,截至2019年年末,苹果从特斯拉挖走了超过300人,其中最有名的就是特斯拉前高管道格·菲尔德。他在2018年加入苹果造车团队后,最引人注目的动作就是将团队的重点从软件转向硬件,也就是造实体车的方向上。不过,2021年他又从苹果离职,加入了传统车企福特。
苹果造车失败纪:每年花费十亿美元,投入一辆永远不会被造出的汽车
参与其中的一位人士表示:「这场演示经过精心策划和安排,目的是向蒂姆展示,如果我们制造这款产品,对客户而言会是什么样子。」(一年后,苹果彻底购买了亚利桑那州的测试赛道。)团队花费了很多时间研究为这样一辆车开发备用控制装置,以便驾驶员能够从复杂的场景中解放出来。他们开发的方向盘替代品看起来像Xbox附带的控制...
都市车界|放弃造车!苹果公司大裁员!
2018年,随着苹果资深专家道格·菲尔德回归,苹果造车才得以重启,但是道格随后也离开了。2019年1月,苹果对外宣称将“泰坦”项目组的200名员工解聘。同年,苹果公司收购了自动驾驶汽车公司Drive.ai,并留下了该公司数十名从事工程和产品设计的工程师,还向美国专利商标局提交了远程控制和驾驶汽车等多项汽车专利。2020...
造车计划全面落败!苹果搞不定自动驾驶,终成生成式AI“跟跑者”
从那一年起,苹果与谷歌Waymo以及Uber等众多科技企业一样,专注于为其他整车厂商开发自动驾驶技术,而不是投入真正的汽车生产。曾在特斯拉公司工作过的苹果老员工道格·菲尔德(DougField)曾于2018年重返苹果试图接管“泰坦项目”。但项目进展非常不顺利,2019年,苹果解雇了团队中近200名员工。关于苹果最新被曝出的“...