30年、1000万辆新能源车,比亚迪靠的是什么

更不要说,当年提及比亚迪F3DM,大家可能首先想到的还是“价格低”、是形似某知名合资车型的外观设计。但现在呢?论性能,DM-i、特别是DM-P车型让大众消费者也能享受到数秒破百的快感;论驾驶质感,云辇底盘的诞生令整个行业都开始研究“主动悬架”、争着抢着让自家车型能够“跳一跳”;论底盘和传动设计,易三方与易四...

追风筝的比亚迪

此外,比亚迪“价格屠夫”的称号也绝非浪得虚名,频频祭出的降价手段,卷得同行怀疑人生,不少合资品牌更是由此开启了退出中国之路。前文已经提到,降价是把杀敌一千自损八百的“双刃剑”,相比奔驰宝马等百年品牌的积淀,降价也是在损耗比亚迪本就先天不足的品牌力。除了品牌力掣肘,比亚迪在产品力和服务方面与对手也有着...

比亚迪降价40亿?国产车企集体哀嚎,未来三年或重塑行业格局

比亚迪海豚降价5000元秦PLUSDM-i降价1.4万元汉EV最高降价3万元这降价幅度,简直是要把其他车企往死里整啊!但是,比亚迪就不怕自己也陷入亏损的泥潭吗?背后的算盘:比亚迪的"三年之约"那位高管还透露了一个重要信息:"过了这2-3年时间节点,合资车企反应过来,就来不及了。"这话里有话啊!比亚迪这是在跟...

我问程序员,比亚迪系列怎么选,他给我甩过来一个德云社的视频段子…

我问程序员,比亚迪系列怎么选,他给我甩过来一个德云社的视频段子,你们觉得有道理没?少年雄志任逍遥,成家立业买王朝。少年自有少年强,年少有为选海洋。少年胸怀青云志,玩转科技买腾势。定制一套又一套,个性得看方程豹。预算说上还得上,考虑卖房买仰望。??_

轿车还没单车贵,比亚迪发动中国车市降价大战,横扫合资“三大妈”

“秦扫六合”,原来是秦PLUS开第一枪,带领中国品牌横扫六大合资。更多才华独秀网友的网友,甚至能拍出一档汽车脱口秀:《比亚迪降价》。大型喜剧《比亚迪降价》最近比亚迪和新老车主为网友贡献了不少段子。有网友在附近的比亚迪门店转了转,发视频感慨人是真的多,秦PLUS降价给门店带来了不少客流量。

比亚迪杀向7.98万,压倒燃油车的最后一根稻草

春节过后,比亚迪打响龙年汽车价格战第一枪(www.e993.com)2024年11月23日。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,DM-i车型共推出5款配置不同的车型,售价7.98万-12.58万元,全系降价2万元。其中,秦PLUS和驱逐舰05的荣耀版,价格下探到7.98万元起。汽车降价已经不是新鲜事,但本次比亚迪秦降价有些“特殊情况”值得注意。首先,和大部分人印象中“卖...

激战正酣:飞度加价1万卖车,比亚迪带队跳水,好戏刚开始

比亚迪从「秦」开始拉起了国产降价的狂潮，最低价格已经7.98万元，不论有没有减配，至少消费者是开心的。我还记得去年的段子，「20万的C6老气横秋，10万的C6成熟稳重」。在10万元这个市场「价格敏感」用户最多，让利5000元就足以撬动消费者决策理性，更何况真金白银优惠2万元呢。比亚迪带队之后，陆陆续续有9家车...

比亚迪发起新能源车“砍一刀” 7.98万元秦PLUS高举“电比油低”口号

《IT时报》记者来到上海的一家比亚迪王朝网销售点，一位销售员告诉记者，虽然秦PLUS的混动车型在上海无法上牌，但7.98万元起的售价依旧对消费者充满了吸引力，“自从降价，最近来问这款车的人非常多。”比亚迪官方数据显示，秦PLUS荣耀版上市首周订单达到23590辆。上述销售人员表示，包括代上外牌和保险费用在内，...

围剿BBA,比亚迪和腾势也准备出一份力

但即便是比亚迪,在高端化这件事上,也只是买迈出了*步而已。1、比亚迪还没打响高端按照价格带划分,比亚迪当前的四个品牌分别是王朝及海洋系列的主品牌,聚焦20万元以下;定位20-30万元的方程豹以及定位30万元以上的腾势;最后一个是定位百万级别豪车的仰望。

【黑马早报】特斯拉,被调查;麦当劳就侮辱性文字骂顾客一事致歉...

4月27日消息,比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇在2024中关村论坛年会上说,很多人认为比亚迪是个车企,其实不仅仅是这样。目前市场上的智能手机,包括华为、小米手机实际上大部分是比亚迪生产的。相当于“脑子”是华为设计的,而硬件全是比亚迪生产的。苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产的。比...