购买纯进口本田cg125要注意哪些问题?

购买纯进口本田cg125要注意以下这些问题。首先,价格方面,不同地区和销售商的定价可能有所不同,一般新车价格在5000-6000元之间,二手的会根据车况、年份和公里数等因素浮动。要选正规渠道购买,避免价格虚高或买到问题车。其次,车辆手续方面,按规定进行上牌和保险等手续,保证自身安全和合法性。然后,改装方面,如果想...

五羊本田cg125,稍微的改一下,整车外观,骑行感受都提升不少

原车的排气管是黑色的,我自己改了一条镀铬色的排气管,别说看起来,颜值提升了不少,最起码没那么黑了。主要是这条排气管的声音挺好听的,虽然没有以前经典cg那么好听,可是已经非常不错了,很澎湃。原车的减震没有阻尼效果的,可以说是没有什么舒适性。所以我自己换了一对减震,比他原车的减震好的不止一星半...

经典摩托:1992年本田cg125

本田CG125之所以深受国人喜爱，与其便捷的操作、强劲的动力以及低廉的维修成本密不可分。简单的点火、挂档、松离合，加上一箱油能行驶多日的续航力，使得这款摩托车在当时掀起了一股购车热潮。回到九十年代，家中拥有一辆摩托车几乎等同于现在村里人拥有奥迪A6L或奔驰宝马般的荣耀。最近，一位“银猫”车主在网上分享...

找了很久,终于给我的五羊本田cg125找了一条排气管,却装不上

五羊本田cg125原车的排气管又黑又长,接近挡泥板了!买的这根排气管比原车排气管短了十几公分,看起来协调了很多。商家介绍说是直接拆螺丝就能装上去,不用任何改动,可事实是装不上。因为是他们自己生产焊接的,所以没个标准,导致那个排气口接口有点长,稍微短个三四厘米就能装进去了。这块铁板可以活动的,有两...

情怀不灭!本田CG125老车再现辉煌,7480元,重拾90年代的骑士梦

这台发动机采用了本田独有的技术，具有低油耗、低噪音和低维护成本等优点，让车主在享受驾驶乐趣的同时，也能节省不少开支。在悬挂系统上，CG125采用了前叉和后减震器组合，为驾驶者提供了良好的操控性和舒适性。车身参数：坐高为800毫米，油箱容积为8.6升，整备质量为110公斤。百公里油耗低至1.8升，可提供400...

二战风格的CG125改造 | 每日一车

▲改装的素体:本田TMX125相关内容(点击图片可跳转)▼本田CG125改装案例合辑不是cg选择了复古改装,而是复古改装选择了cg(www.e993.com)2024年11月24日。cg125,国内保有量最大的车型之一,加上由其衍生的车型,更是数不胜数,堪称“国民摩托车”。质量可靠,结构简单,维修方便,随处可见……,这些原因使得它成为国内复古摩托车爱好者“开刀”...

曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售!

不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊本田生产的CG125更受欢迎。该车整体结构紧凑小巧非常实用,整车外观简洁干练经典耐看,发动机结构简单皮实耐用,并且还有低扭足,声音悦耳的特点。

每天了解一款摩托车,曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售

不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊本田生产的CG125更受欢迎。该车整体结构紧凑小巧非常实用,整车外观简洁干练经典耐看,发动机结构简单皮实耐用,并且还有低扭足,声音悦耳的特点。

回顾八九十年代的6款“古董”摩托车,你都见过几辆?

用现在的话来说,本田CG125在当时可是“摩圈”的神。不仅是提速快,而且质量也是没的说,就光是速度这一方面,本田CG125就已经吊打大多数摩托车了。而且除此之外,这辆车的欣赏程度也很高,虽说用现在的审美观来看确实没什么,但这车放在以前,绝对是“霸主”的存在。

7888元,真古街车五羊本田 CG125 30周年纪念版发布

不久前,五羊本田发布了公司成立30周年的纪念版本车型,CG125Limited(下文简称纪念版),售价:7888元,比普通版要贵大约900元,比蓝色Special版贵约400元。1976年,本田CG125正式投产,在80年代整车进口到国内。给很多老骑士留下了很多回忆;CG125一直是以“生产工具”来定位的,对CG125用运动车型来评价,显然有些欺负...