浙江玛拓驱动申请永磁同步电机转矩放大传动机构专利,实现转矩放大

专利摘要显示,本发明涉及机械加工与电主轴技术领域,且公开了一种永磁同步电机转矩放大传动机构,包括箱体,所述箱体的内部设置有主传动机构,所述主传动机构上设置有从动机构。本发明通过设置的永磁电机、主动轴、圆板、连接杆、齿圈、固定杆、行星架、从动轴、太阳轮、转轴、行星轮的配合运作,在主动轴带动圆板转...

奇瑞申请永磁同步电机相关专利,能够提高永磁同步电机的谐波注入效果

包括:确定永磁同步电机的5次谐波和7次谐波的第一角度和第二角度;将第一角度和第二角度转换为弧度制得到第三角度和第四角度;基于第三角度和第四角度,确定5次谐波分别在d轴的电压和q轴的电压以及得到7次谐波分别在d轴的电压和q轴的电压;基于5次谐波在d轴的电压和7次谐波在d轴的电压,确定d轴的谐波电压;基于5...

汽车中常见的电动机类型及其应用

SR电机具有结构简单、成本低廉、启动转矩大等优点,适用于重载启动和频繁启停的工况。然而,SR电机的运行噪音较大,且控制复杂,对电子控制系统的要求较高。优点:结构简单,成本低廉。启动转矩大,适合重载启动。效率高,特别是在低速时。缺点:运行噪音较大。控制复杂,对电子控制系统要求高。电动机在汽车中的具...

润科通用申请电机在线参数辨识专利,确保永磁同步电机不发生停机故障

通过将采集到的三相电压、三相电流以及母线电压输入至微控制器中,使得微控制器实时辨识电机的参数,将电机的参数作为调整控制策略的基础,及时调整控制策略,确保永磁同步电机不发生停机故障。本文源自:金融界作者:情报员

永磁同步电机是什么?永磁同步电机工作原理介绍

这种发电机的直流励磁绕组和三相交流绕组都绕在定子槽内,转子只有齿与槽而没有绕组,像个齿轮,因此,它没有电刷,滑环等转动接触部件,具有工作可靠,结构简单,制造工艺方便等优点。缺点是噪音较大,交流电势的谐波分量也较大。永磁同步电机工作原理介绍:特性

卧龙电驱取得电机专利,有效解决三相永磁同步电动机的制造成本较高...

卧龙电驱取得电机专利,有效解决三相永磁同步电动机的制造成本较高的问题,电机,专利,铁芯,转子,卧龙电驱,三相永磁同步电动机

新能源电车永磁同步电机转子结构分析

还有一些研究人员推导出了两层过盈配合、三层过盈配合转子的应力场、应变场、位移场的解析公式,并利用有限元方法验证了解析公式的正确性,同时以一台额定转速120000r/min,10kW的高速永磁同步电机为例,给出了两种常用过盈配合高速电机转子的强度设计方法。但以上研究都只是针对合金保护套,没有涉及碳纤维复合材料保护套。

奔驰纯电G 580海外上线,搭载永磁同步电机,零百加速小于5秒

动力方面，纯电版大G搭载了永磁同步电机，最大马力达到了惊人的587匹，最大扭矩更是高达1164牛·米。匹配2挡变速箱的设计，让这款车的动力输出更加平顺且高效。据悉，这款车的零百加速时间小于5秒，足以媲美众多超跑车型。在续航能力方面，虽然官方尚未公布具体数据，但考虑到奔驰在电动车技术上的深厚积累，我们有...

115kW永磁辅助同步磁阻电机通过试验测试

永磁辅助同步磁阻电机结合了永磁电机和同步磁阻电机的优点,利用永磁体的磁场产生励磁磁场、增强了气隙中的磁场强度,同时具有同步磁阻电机的高磁阻转矩,实现了高功率密度、高效率、节能、高可靠性等优点,在新能源汽车等领域得到了广泛应用。115kW永磁辅助同步磁阻电机最高转速4000转每分钟,峰值转矩1200牛·米。该电机结构...

一文讲透BLDC电机旋转的控制方法

图2:电机的主要类型构造简单而又容易操控的DC电机(有刷电机)通常被用在家电产品的“光盘托盘的开闭”等用途上。或用在汽车的“电动后视镜的开闭、方向控制”等用途上。虽然它既廉价又能用在多个领域上,但它也有缺陷。由于换向器会和电刷接触,它的寿命很短,必须定期更换电刷或保修。