严格适航审定、完善空域监管、激发市场需求 飞行汽车离我们有多远
”沃飞长空市场总监费岚说,适航取证是向民航管理当局证明航空器的型号设计满足适航标准的过程,其中便包括证明飞机的安全性,需要不断通过技术创新和研发来满足动力载重等要求,“比如,验证航空器是否能在预期运行条件下保证安全,在出现各种故障以及一些外部事件比如遭遇鸟撞、雷击等情况下都能保证人员的安全等...
飞机上真的有“最安全座位”吗 科普揭秘:没必要在意
假如飞机以每秒200米的速度撞上一只体重200克、身长20厘米的飞鸟(大致相当于比鸽子瘦小一圈),就算鸟速忽略不计,也能在那个撞击点上瞬间产生4吨的冲击力。这是个很恐怖的数字,所以机场周边有各种驱鸟设施,也特别提防风筝、气球、无人机这些空中异物。一台JT8D发动机在经历鸟撞之后的损伤情况飞机没落...
天宜上佳2023年年度董事会经营评述
耐烧蚀和热防护能力,它对飞行器的任务寿命会产生重要影响,在严苛应用环境中较低的力学性能和高的烧蚀率会严重影响飞行器的运行安全;从工艺制造性角度看,C/C、C/SiC和SiC/SiC材料都有几种不同的制造工艺,每种工艺均面临各自的挑战,特别在大尺寸构件的加工、材料的相容性及分层问题,以及制造工艺的经济性(成本...
鸟适于飞行的特点———初中生物实验探究视频
速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败小吴情感说488粉丝情感专家01:305日早最新天气预报,长江以北雨水天气、局部暴雨,北方下周降温00:10#动物世界#保护动物01:10琅琊榜:纪王爷注意到庭生,梅长苏察觉不妙,这纪王爷可不傻
“飞行汽车”产品纷纷落地,eVTOL能成为下一个颠覆性机会吗?
噪音对于城市空中交通很重要,在美国旧金山,由于噪音影响,40个直升机停机坪中只有1个处于日常活动状态。噪音小的优点将令eVTOL尽可能地飞到社区中心,并且延长eVTOL在城市内的运行时间。其次,像汽车电动化简化了很多传统零部件一样,eVTOL比直升机享有更低的运营成本。直升机需要一系列复杂的传动装置,才能把涡轮机的能量转...
远古天空霸王!长翅膀的不一定都是鸟
空尾蜥肢体两侧各排列着一组棒状“骨骼”,将两侧的皮肤衍生物撑起,看起来就像一对翅膀(www.e993.com)2024年9月1日。但这“骨骼”可能不是真正的肋骨,而是一种特化的真皮骨骼。这种结构不可能支持空尾蜥像鸟类一样扇动翅膀飞行,而是僵直地滑翔。空尾蜥复原图(来源:维基百科)空尾蜥体形娇小,长仅为40cm,以及扁长的身体,据推测它外表为翠绿的鲜...
《长空之王》非专业解读:12个关键词,了解战机翱翔的故事
而如今双座型的分工朝着另一个方向发展——前舱是操控飞机,后舱操控武器,是武器官/火控员。当代重型战斗机载油量提高,航程也大了,同时要肩负对空、对地、巡逻等多个任务,那就让前舱飞行员专门负责飞行,后舱武器官完成火控雷达锁定和武器发射,必要的时候(战斗轰炸机、电子干扰机),还兼任譬如空中指挥、电磁压制、...
科学家制备可重构的力学超材料,为研发可变形飞行器注入新灵感
21世纪初,美国航空航天局就曾构想过,未来的飞机可以像鸟一样,其机翼形状能够随飞行状态而变化,从而在任何场景下都能让飞行性能处于最优状态。类似的需求场景还有很多。例如,对于未来的多功能机器人来说,人们希望它的身体既可以很柔软、又可以很刚硬,从而让它既能胜任照顾小孩老人的细活,又能担当爬楼搬砖的粗活...
...皆可秒速变化?科学家制备可重构的力学超材料,为研发可变形飞行...
21世纪初,美国航空航天局就曾构想过,未来的飞机可以像鸟一样,其机翼形状能够随飞行状态而变化,从而在任何场景下都能让飞行性能处于最优状态。类似的需求场景还有很多。例如,对于未来的多功能机器人来说,人们希望它的身体既可以很柔软、又可以很刚硬,从而让它既能胜任照顾小孩老人的细活,又能担当爬楼搬砖的粗活...
为何说美国车牌是艺术品?盘点美国50个州车牌,有想收集的冲动
这是缅因州的车牌,车牌左侧有一只鸟,这是缅因州的州鸟——黑帽山雀。该州另一个特点就是森林众多,覆盖率达到90%,可以看到车牌底部有森林的剪影。西维吉尼亚州车牌:这是西维吉尼亚州的车牌,西维吉尼亚州又叫“山脉之州”,车牌底部有“WildWonderful”字样,很好的解释了这个州的特色。讲真,除了荒凉,这个州没有...