增开28座会让站 格库铁路(新疆段)运能翻番

新华社乌鲁木齐8月27日电（记者郝玉）记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，26日，格库铁路沿线台特玛湖站、骆驼泉站等28座新增会让站全部建成并投入使用，至此，格库铁路（新疆段）年运能从过去的1600万吨/年，提升至3357万吨/年，增幅达110%。格库铁路是继兰新铁路、临哈铁路后第三条出入新疆的铁路通...

3357万吨!格库铁路新疆段新建28座车站投用 货运能力“跃升”

央视网消息：8月26日晚上，格尔木至库尔勒铁路台特玛湖站等四座车站同步开通，标志着格库铁路新疆段新建的28座车站全部投用，货物运输能力将成倍增长。全长1200余公里的格库铁路是第三条进出疆铁路通道，也是中国通往欧洲和中、西亚陆路运输大通道的重要组成部分，于2020年12月9日全线开通运营。由于格库铁路是单线铁路...

敦煌铁路全线开通 沿线有14处国家级景区

青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形铁路网,与库格铁路相交汇成西北通向中亚的第二条国际大通道,串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区,填补了这一区域的路网空白,彻底改变了我国新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史,新疆和西藏之间运输距离将缩短1100公里,省时近10小时,极大地方便了沿线人民群众出行。

运输“大动脉”格库铁路再升级 助推新疆地区经济发展进入快车道

随着一辆满载着货物的货运列车通过新疆巴州若羌县的依吞布拉克七面峰车站，代表着格库铁路新疆段扩能改造后全线开通。此次格库铁路（新疆段）扩能改造工程主要包括增开的米兰东站等28个车站，库尔勒地区新建吐库铁路至格库铁路货车联络线，库尔勒站、库尔勒东站增设到发线，以及配套电力设施及工程。库尔勒铁路建设指挥部副指挥...

格库铁路:出入新疆的第三条铁路大通道,你走过吗?

格库铁路全线设有35个车站,从格尔木站到茫崖镇站这一段属于青海境内,从依吞布拉克站,穿越阿尔金山到库尔勒站这一段属于新疆,这是一条海拔高差非常大的路线,沿线走高原,经戈壁,过沙漠,到绿洲,几乎囊括了大西北的全部地理环境,这是南疆地区进出新疆最为快捷的铁路线。

沙漠大桥是这样建成的

敦格铁路开通前，由兰新线的柳沟站到青藏线的格尔木站，全程2003公里(www.e993.com)2024年11月24日。敦格铁路开通后，兰新线柳沟站至青藏线格尔木站827公里，新疆和西藏之间运输距离缩短约1176公里，节省时间约12小时，大大降低了运输成本。敦格铁路打通了沿线地区重要矿产资源和物资运输通道，加强了青、甘、新、藏四省区的经济往来与交流合作，对...

第三条进出疆铁路——库格铁路沿线美景,你准备好出发了吗?

格库铁路线路站点图(图示蓝线)库格铁路新疆段建设正式进入铺轨阶段。该铁路建成后,从南疆地区进入内地将不用绕行哈密,形成新的战略大通道。青海第一站:格尔木市“格尔木”为蒙古语音译,意为河流密集的地方,地处青海省西部、青藏高原腹地。青海省海西蒙古族藏族自治州下辖副地级市,辖区由柴达木盆地中南部和唐古...

好消息!敦煌铁路今日全线开通运营(附沿线旅游攻略)

经济社会发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”敦煌铁路全线重难点工程——沙山沟特大桥敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,北起敦煌站,经酒泉市阿克塞县、肃北县,穿越祁连山脉进入青海省,沿青海马海、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站。线路全长509公里,总投资134.8亿元,于2012年12月开...

西北地区环形铁路网来了!敦煌—格尔木铁路今天全线开通运营!

敦煌—格尔木铁路今天全线开通运营,这标志西北地区形成首条环形铁路网,为甘肃、青海、新疆、西藏四省区经济社会发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”。敦煌铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,是衔接兰新、青藏铁路的重要连接线,建成后与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形...

让铁路建设的“绿色”成为最亮底色

新疆格库铁路建设,因该铁路沿线多生态脆弱区,生态环境保护任务重,施工难度大,铁路建设也成为新疆第一家引入环保监理制的铁路项目,为最大限度保护台特玛湖特大桥沿线自然生态环境。两年来,建设工期已过半,源源不断的“绿色动力”注入这条铁路通道,实现了铁路建设和生态环保的“双赢”。(光明日报11月20日)...