丰田1GZ-FE V12,差点被丰田章男毙掉的日本最伟大发动机之一

坐在驾驶座上,很难察觉到发动机在运行,唯一的感知是一种微弱的声响,类似低频白噪音。数字仪表盘上没有转速表,通过地板、座椅或方向盘也几乎感觉不到任何振动。即使踩下油门,发动机声音的增加也非常微弱,除此之外没有任何明显的变化,这台车的NVH设计非常强大。当开起这台车时,世纪轿车的车身运动被极大地抑制...

亚洲龙混动发动机介入声音大的原因是什么?

混动车型在电池电量不足或需要更多动力时,发动机会介入工作。由于电动机和发动机之间的切换需要迅速完成,这可能导致发动机启动时的声音相对较大。这种设计是为了确保车辆在各种驾驶条件下都能保持最佳性能。2.发动机和电动机的协同工作在混动系统中,发动机和电动机需要紧密协同工作以优化能源使用。当发动机介入时,可能...

混动车发动机工作噪音大?经过对比后,我们发现并不一定!

混动车发动机工作噪音大?经过对比后,我们发现并不一定!#汽车之家混动实测季##混动值不值#VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与...

宝马混动车启动难题与启停故障解析

(1)安装电机是否用专用工具(没有用),因为我们没有专用工具。(2)安装好电机后是否匹配过电机转子位置传感器(没有匹配),因为没注意看。(3)维修人员还反映在维修发动机后第一次启动时,发动机噪声非常大,像助力泵没有时产生的异响声音,但是过一会儿就消失了。(4)对发动机熄火后再次启动发动机始终启动不起来,感觉...

大电池混动,豪华车的“中国药方”

一个适用于大电池混动车型的技术平台，还需兼容发动机、驱动电机等多个关键零部件的布局。这也意味着在有限的车内空间，零部件的集成度要进一步提升。举个例子，比亚迪第五代DM系统最大的变化就是七合一的动力域控。将多个零部件整合，可以释放出更多的空间，且零部件越少，传导效率越高，能量损耗越低，更符合消...

【交通出行】混动车与纯电车差距越来越大,CR

首先让我们来聊聊CR-Ve:PHEV的动力总成(www.e993.com)2024年11月23日。这款车搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，可以说是混动技术的集大成者。全新2.0L缸内直喷发动机采用阿特金森循环，最大热效率高达41%，这个数字在业内可以说是相当亮眼了。记得第一次启动CR-Ve:PHEV时，我和岳父都被它的静谧性惊艳到了。发动机的运转几乎感觉...

开了比亚迪混动和零跑混动的车主:同是混动车,差距为什么这么大

其增程式混动技术,由1.5L发动机与高性能三合一电驱系统共同驱动,最大输出功率可达200KW,峰值扭矩360牛米,百公里加速仅需7.6秒,性能表现远超同级车型。在纯电续航方面,入门车型即可达到216公里,顶配版本更是提升至316公里,大大降低了充电频率。而快充技术的加入,更是让电量从30%充至80%仅需30分钟,极大地节省了...

上高速才明白,燃油车和混动车差距太大,混动车有4大优点3大缺点

再说缺点,第一个缺点是开混动车会让人浪费时间。当你开混动车时间长了后,你习惯了用电的便宜,于是就老是想着要去充电。要是家中有充电桩还好些,要是家中没有充电桩,那会天天到外面去充电,浪费了很多时间。第二个是维修保养价格较贵,混动车毕竟是有着两套动力系统,发动机要保养,三电系统也要保养,所以价格肯定...

混动车发动机的工况和燃油车完全不同,对机油有什么要求吗?

总结：由此来看，因汽车动能参与的方式不同，导致混动汽车跟燃油车在机油的选择上也会不同。混动汽车发动机机油乳化风险高、启停磨损压力大，因此需要机油提供良好的稀释保护能力、乳化保护能力、启停保护能力、顺畅流动能力。而同时符合这些条件的机油，就是“混动专用机油”。不是说传统燃油车机油不好，而是它们被...

开了3年混动车,算一笔经济账,发现有3大痛点,并没有那么省钱

但这是建立在还有电的基础上的,一旦没电了,发动机要给电瓶充电,又要推动车辆行驶,而且混动车型的发动机本身就不是很给力,就会导致没电以后车子非常难开,油耗也比较大。痛点三,跑高速并不省油。俗话说一辆车好不好,动力够不够用跑一趟高速就知道了,高速就是汽车的照妖镜,是骡子是马跑一圈下来你心里就有底了。