你再不懂冲压工艺和冲压模具术语,我们就不能好好工作了

冲孔是将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序,在材料或工序件上获得需要的孔。8、冲缺冲缺是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序,敞开轮廓形成缺口,其深度不超过宽度。9、冲槽冲槽是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序,敞开轮廓呈槽形,其深度超过宽度。1...

飞碟模型钣金加工:未来游乐设施中的创新技术

复杂的曲面需要精准的成形技术,要求在加工过程中既要保证材料的完整性,又不能牺牲表面的光滑度和设计的美感。常规的折弯和冲压技术已难以满足这种需求,因此需要更加先进的加工方法。2.高强度与轻量化的结合飞碟模型往往需要具备一定的强度,以支持游乐设施的稳定运行。然而,飞碟模型的设计还要求轻量化,以便于运输...

如何了解汽车制造的四大工艺

2.焊装:??焊装是将冲压好的零部件通过焊接技术组装成汽车白车身的过程。??这个过程会使用到电阻焊、??激光焊等不同的焊接技术,??将各个零部件连接在一起,??形成一个完整的汽车骨架。??焊装工艺的精度和效率对于汽车的整体结构和安全性至关重要。??按照设计要求,将各钣件焊接成白车身;机械裁缝负责将冲...

1Cr17Ni2钢的密度、电性能及磁性能概述

工艺性能与要求16.1.成形性能:锻造温度范围为1175~825℃,锻后应缓冷;冷冲压性能良好,极限拉深系数和工作拉深系数均较高。2.焊接性能:支持多种焊接方法,但焊后需及时进行高温回火或调质处理。3.零件热处理工艺:零件的低温退火或高温回火工艺为670~690℃,空冷。综上所述,1Cr17Ni2钢凭借其独特的材料特性和...

【结构】4860电池结构与设计工艺及电池极片叠卷相争-电子工程专辑

通常要求卷后正负极片或隔膜的上下偏差均小于0.5mm,方形电池需要自动调整角速度,因此张力控制技术的要求高于圆柱电池,卷绕速度要大幅低于圆柱电池。目前国内圆柱电芯能达18米/秒以上的高速卷绕速度,方形电芯能达到3米/秒。卷绕机市场集中度较高,CR3在60%-70%之间,国内高端市场占有率约为50%。

思看科技3D扫描技术助力汽车制造全流程提质增效!

3D扫描技术的应用可以贯穿汽车制造全流程,从大灯、中网、发动机管件到冲压钣金件、座椅、脚垫、车衣及白车身检测,全面覆盖各类检测需求(www.e993.com)2024年11月24日。思看科技三维检测方案01车身检测车身检测对确保后期组装的准确性至关重要。车身检测涉及多种零部件及复杂特征,如表面、孔位、凹槽和螺栓。思看科技的3D扫描仪可实时测量监控整个...

...的试模和小批量生产,性能和稳定性达到了设计目标和客户要求(附...

问:请简要对比下一体化压铸技术与传统冲压焊接的技术相比优势体现在哪?答:(1)一体化压铸技术生产部件减少,工艺成本显著降低。(2)一体化压铸技术生产效率更高。(3)一体化压铸技术助力汽车轻量化,增加续航里程。(4)一体化压铸技术铝材回收利用率超90%,降低材料成本,顺应双碳政策。

五矿| 马氏体高强钢:汽车轻量化的成本优势何在?

图表13中是东风风行星海V9,其门环采用了马氏体高强钢一体式热冲压工艺。图表14展示了这类材料的工艺方案,通过激光拼焊和热成形技术,做到了以单片式冲压的方式替代原来的多个零件的拼接工艺,无需后续组装,门环的减重幅度相对基准比对数据达到20%以上,同时能更有效的满足车身强度的要求,降低零件综合成本。目前特斯拉的...

汽车铝压铸行业深度研究:一体化压铸、轻量化大市场初现峥嵘

路径三:真空/充氧压铸能减少型腔里的空气量,不过设备成本高,对工艺技术要求也高。还有个办法能提高铸件的力学性能和表面质量,就是在压铸时不断减少空气量。现在这种方法有两种工艺。(1)真空压铸:在压铸的时候把压铸模具型腔内的气体抽出去,这样就能消除或者大大减少压铸件里的气孔和溶解气体。真空压铸可以用比较低...

汽车钣金修复小知识

在汽车制造和维修中,许多钣金结构的形状非常复杂。为了避免钣金工作的困难,钣金材料必须具有良好的工艺性能,即:(1)钣金材料必须具有良好的压力加工性能,以保证钣金工件的顺利成型,即良好的塑性。具有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷加工零件,需要具有良好的冷塑性,如汽车零件的冲压件;对于热加工零件...