雅万高铁大爆火,印尼迫切请求中国扩建,中国为何拒绝没答应

首先高铁建设不是儿戏,雅万高铁的成功是中印尼双方付出巨大努力的结果,从技术到管理,从施工到运营,每一个环节都需要精心规划和严格执行,仅仅因为一段时间的“爆满”就贸然扩建,显然不符合中国方面一贯的谨慎作风。还有高铁项目涉及巨额投资,雅万高铁的总投资达到了60亿美元,这对于任何国家来说都不是一个小数目,在全...

雅万高铁车次翻倍还爆满,印尼主动请求扩建,我们为何却不同意?

正是这个原因，印尼认识到了中国的实力，因此印尼方面迅速与中国进行商讨，期望中国能够将雅万高铁扩展至其国内另一个关键城市——泗水。印尼在享受了与中国合作的益处后，希望中国能继续提供最具竞争力和性价比的方案。为了实现这一目标，印尼甚至考虑将日本纳入考量，让日本也有机会参与雅万高铁延伸段的竞标。雅万高铁...

马来西亚重启新马高铁项目,日本主动退出背后原因是什么?

马来西亚不愿为高铁项目提供担保，这与印尼的雅万高铁建设模式相似，雅万高铁采用的是零政府财政负担且无主权担保的模式。印尼不需出资或承担风险，而是获得了60%的股权，中国则提供了40年的低息贷款，并有10年的延期，同时满足了印尼的技术转让与人才培训需求。中国因此获得了高铁沿线部分土地的开发权。鉴于雅万高铁的成...

恼羞成怒!申请雅万高铁扩建遭拒,印尼对华加税200%,不料把柄还在...

业内指出,面对印尼的不友善举动,中国仍有众多的反制措施可供选择。此外,印尼的贸易保护措施实际上是在自我毁灭。回顾往昔,无论是雅万高铁还是其他众多投资项目,我国都为印尼的经济增长贡献了强大动力。但现在印尼展现出的态度,让我国未来对待此类援助,可能会更加审慎。正如外国媒体的评论所说:“尽管贸易全球化面临挑...

雅万高铁持续爆火,印尼主动请求修建延长线,为何被我国拒绝?

首先就是地形问题,印度是热带岛国,山地、河流,之所以雅万高铁建设时间这么长,就是因为他们的地形实在是太复杂了。我们的勘察小队勘察了20多天,徒步走了300公里才完成勘测,印尼的地震地带很多,还有很多火山,尤其是火山,如果要挖掘赛道很容易出现塌方。所以100多公里的路程上,总共挖了13条隧道、架起了56座桥,而因为...

印尼开上时速350公里高铁时菲律宾高铁却烂尾了,均与中国有关!

但因众所周知的原因，中国退出了该项目，与此同时还退出了另外两个菲律宾的铁路项目(www.e993.com)2024年11月23日。原本以为拱火的美国和日本会接手，可另菲律宾没想到的是，虽然两国没有公开拒绝，但美国态度冷淡，日本则漫天要价。从目前情况看，菲律宾在该铁路项目上能够依靠的也只有日本，可按照日本在越南高铁的推进情况看，不管是时间成本还是...

印尼刚换总统就迁都?真相其实是……

如果没有过去一路的发展,印尼不可能有今日快速发展的经济成就,也没有积累的经济能力,也就没有实力迁都。而之所以迁都,很大原因在于有着千岛之国的印度尼西亚,其过去岁月主要经济发展之地都在爪哇岛!诸如位于东加里曼丹省的努山塔拉等等,几乎没什么发展。这片处女地一旦发展起来,就是跨越式发展——...

日本海外高铁项目为何屡屡搁浅?中国专家:主要有三大原因

日本高铁不顺的三大原因《Merkmal》报道称,日中之间的高铁技术差距已开始显露。文章分析称,中国建设中使用的施工设备是按原样引进的,完成后将被转移到本国或第三国的另一个项目中使用。印尼雅万高铁建设引进了与中国国内完全相同的产品,尤其是轨道、信号、通信、机车车辆等。这样,在出现故障时能迅速从中国国内调用设...

雅万高铁运营,印尼人立完钢镚就去和印度人掐架,中国网友一脸懵

于是,印度人开始在油管上集体讽刺印尼,基本论调就是:猴子就是猴子,没见过啥世面,再说了那是中国的技术又不是印尼技术,但我们印度未来会有自己的高铁技术,再过几年连中国都能超过。当然,氛围都已经渲染如此到位了,怎么也要把小日子拉出来骂一顿,毕竟印度高铁流产就和小日子不无关系。

印尼刚换总统就迁都?真相其实是……

如果没有过去一路的发展,印尼不可能有今日快速发展的经济成就,也没有积累的经济能力,也就没有实力迁都。而之所以迁都,很大原因在于有着千岛之国的印度尼西亚,其过去岁月主要经济发展之地都在爪哇岛!诸如位于东加里曼丹省的努山塔拉等等,几乎没什么发展。这片处女地一旦发展起来,就是跨越式发展——...