TI推出全新3D霍尔效应位置传感器

TMAG5170是TI首款3D霍尔效应位置传感器,可在室温下提供低至2.6%的满量程总误差。它还具有低至3%的总误差漂移(比同类竞品至少低30%),并且在横轴场存在的情况下,误差比同类器件至少低35%。总之,这些特性使TMAG5170能够提供比任何其他3D霍尔效应位置传感器更高的精度,无需终端校准和片外误差补偿,可简化系统设计和制造。

Infineon英飞凌TLE4999C8双通道线性霍尔传感器

首先,它具有两个高精度的冗余霍尔测量通道,分别是主通道和副通道,集成在一个芯片上。这种设计提供了高度的可靠性和安全性,符合ISO26262标准,同时也符合ASILD级安全要求,适用于需要高安全性的系统。其次,TLE4999C8采用了快速数字SPC接口,可在极短的时间内传输主信号和子信号,同时支持多达4个传感器IC,这使...

这也许是车上用到的最多的传感器了

与使用分流电阻直接测定的方法不同,磁传感器是使测定对象的电流线和传感器信号在绝缘状态下检测,因此能够无损失地进行测定,从而不对系统造成影响,且更为简单功耗较低。纳芯微的电流传感器以霍尔原理的芯片为技术基础。目前主要有两大系列,一个是电流不超过200A的芯片级封装的电流传感器,其内部集成电流路径,另一个系列...

珅斯科技完成A轮融资,同创伟业、协立投资出手

珅斯科技通过其独有误差补偿算法，将传统开环霍尔传感器的主要误差——温漂和磁滞予以补偿，同时还采用分段增益校准的方法，使得传感器在全量程、全温度范围达到0.5%的精度，并且把零漂控制在极小的范围，整体性能媲美磁通门技术。同时，珅斯科技还对其传感器进行了功能安全设计)开发，使得其产品可最高实现功能安全ASIL-...

多款车规传感器量产,「珅斯技术」获数千万元Pre-A轮融资|36氪首发

除了VMI技术之外，「珅斯技术」还利用核心的温度补偿算法和磁滞补偿算法，可消除各种系统误差，使得开环霍尔传感器的精度媲美磁通门。同时，「珅斯技术」通过掌握的各种传感技术，结合对客户应用的理解和系统设计能力、电磁及结构仿真、自动校准、各种误差补偿算法等技术，为客户提供高性价比的传感器方案。目前，「珅斯技术...

珅斯科技完成新一轮融资 同创伟业领投

珅斯科技通过其独有误差补偿算法,将传统开环霍尔传感器的主要误差——温漂和磁滞予以补偿,同时还采用分段增益校准的方法,使得传感器在全量程、全温度范围达到0.5%的精度,并且把零漂控制在极小的范围,整体性能媲美磁通门技术(www.e993.com)2024年11月23日。同时,珅斯科技还对其传感器进行了功能安全设计开发,使得其产品可最高实现功能安全ASILD。

《霍尔交直流大电流传感器在线校准规范》征求意见

根据《国家计量检定规程管理办法》,全国电磁计量技术委员会高压计量分技术委员会组织起草了国家计量技术规范《霍尔交直流大电流传感器在线校准规范(征求意见稿)》。为进一步提高国家计量技术规范质量,现向社会公开征求意见。霍尔交直流大电流传感器(简称霍尔电流传感器)是基于霍尔效应将被测大电流转换成小电流或电压输出的传...

关于霍尔效应传感器的11个误区

市场上绝大多数霍尔效应传感器只有三个引脚——VCC(电源)、输出和GND(地)——所以一般的想法是必须将三根线连接到传感器,这并不准确。如图5所示,一个漏极开路、电压输出、三引脚霍尔效应开关仅用两根导线远程连接。图5.使用电压输出霍尔效应开关(a)和电流输出TMAG5124(b)的两线制遥感。

采用霍尔效应传感器实现燃油液位监测

霍尔传感器通常依靠感测通过IC的磁场而进行监测。对于燃油传感应用,必须安装径向磁体,使其旋转运动与浮子运动成正比。此外,传感器需要安装在靠近磁铁的地方。与其他非接触式传感器技术相比,采用这种方法更简单。磁铁可以密封,以防止在燃油内部退化。即使燃油被污染,传感器工作也不会受到影响。

迈来芯推出新款霍尔传感器IC 适用于EPAS等安全关键汽车系统

据外媒报道,比利时迈来芯公司(Melexis)宣布推出符合ASIL标准的MLX91377霍尔传感器IC,适用于安全关键汽车系统,如电动助力转向系统(EPAS)等。在工作环境温度高达160°C的情况下,MLX91377具备高线性度和出色的热稳定性(包括低偏移和低灵敏度漂移),能够在EPAS系统中实现准确、可靠的扭矩传感,从而能够在常规驾驶和自动驾驶...