...2035年禁令或致行业大幅萎缩【附中国发展新能源汽车产业必要性】

宝马CEO警告:欧洲大陆尚未准备好放弃燃油车,2035年禁令或致行业大幅萎缩附中国发展新能源汽车产业必要性(图片来源:摄图网)近日,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,且对电动汽车的补贴“难以为继”。齐普策的...

新能源车面临“地库”禁令背后的争议

新能源车面临“地库”禁令背后的争议近期,有新能源车主在网上爆料在驶入一些酒店、建筑大厦的地下车库时,遭遇“劝退”或“拦截”,这一现象迅速在网上引发热议。公开报道显示,8月21日,浙江宁波某大厦贴出告知函,要求新能源车辆在地面停放,不能进入地下车库。之后,宁波市南部商务区管委会回复称,经过调查了解,原因是...

美西方政府企业相继放缓电动化进程,欧美新能源车战略动摇了吗?

据路透社日前报道,欧洲汽车制造商协会主席、法国雷诺集团首席执行官梅奥在今年2月举行的日内瓦国际车展上表示,欧洲车企都不会挑战欧盟的燃油车禁令,达成这一目标“可能是可行的,但必须具备适当的条件”。事实上,美英两国政府推动电动化转型的步伐已经有所放缓。据英国《金融时报》报道,2023年9月20日,英国首相苏纳克宣...

国产新能源机会来了?巨头高管语出惊人:加征关税损人不利己

自主品牌的新能源汽车发展越强大，相应的限制出口措施便会更严格。去年3月份，德国与欧盟就“内燃机禁令”谈判达成了一致，欧盟最终决定撤销此前关于禁售燃油车的禁令，而改为在2035年后可使用零排放的合成燃料新车，大概是希望通过给国产自主品牌施加出海压力，保护本土品牌，为电动化产业建设争取时间。照目前来看，新能...

风向又变了?沃尔沃坚持电动化 敦促欧盟2035年禁售油车

近日,沃尔沃与其他49家公司共同签署了一份声明,呼吁欧盟坚持在2035年禁止销售新的燃油车的计划。在欧美多国和多家车企对电动汽车退潮的情况下,沃尔沃的这一举动与欧美对待新能源的态度显然背道而驰。沃尔沃早在2021年初就承诺在这个十年末实现纯电动化,并已经采取实际行动,逐步淘汰内燃机车型。据最新消息,沃尔沃已在...

再拟禁令!美国禁售中国智能网联车及软硬件,通用系有点懵

另一方面，中国车企在新能源汽车领域的统治力已经有目共睹，随着中国车企开始走向全球市场，许多转型较慢的海外传统车企的销量开始受到影响，此前欧盟针对中国新能源汽车颁布的临时关税也是出于保护本土车企的目的，这次美国的新禁令，自然也有这方面的考量(www.e993.com)2024年11月23日。实际上这已经不是美国政府第一次针对中国汽车产业发布禁令了，...

交通局宣布出租车禁令,新能源车自燃现象遭曝光!

交通局宣布出租车禁令,新能源车自燃现象遭曝光!**描述:**今天,交通局传来重磅消息,出租车运营受阻,原因竟是新能源车自燃现象持续发生。这一消息迅速引起广大市民的关注和担忧,人们对于新能源车的安全性产生了质疑。究竟发生了什么?让我们一起揭开这个引人瞩目的谜题!

欧洲真的放弃新能源汽车战略?

近期,有关欧盟暂缓发展新能源汽车产业或停止新能源转型的消息时有所闻,如“欧盟撤销2035燃油车销售禁令”“欧洲汽车巨头正在退出电动车”,引发业界关注。总体来看,目前欧盟和汽车企业推动的新能源车转型方向并未改变,而车企动态调整其转型策略,则更多是出于对自身发展现状、市场需求和维护盈利能力等方面的考虑。

既要又要,打压中国新能源产业,欧盟却希望中国不要进行“报复”

实际上,欧洲对中国新能源产业进行打压已经持续数年,从早期的光伏产业,对中国光伏面板征收高额关税,然而在这种贸易保护下,欧盟却没能诞生一家能够和中国光伏面板企业竞争的公司,最终只能重新对华打开市场。而在美国指责中国新能源电动车“产能过剩”后,欧盟也根据去年出台的《外国补贴调查条例》,对中国新能源电动车在内...

反转!欧盟或取消2035年燃油车禁售令 不“玩”新能源了

一方面,欧盟此前通过的法案规定到2035年将在欧洲禁售燃油车,这对于发展了上百年,拥有深厚燃油车技术积累的欧洲车企来说无异于自宫;另一方面,吃老本的欧洲车企不太愿意在新能源上投入太多精力,在中国车企的迅猛攻势下很快败下阵来,连电动化转型最积极的大众汽车都直呼压力巨大,电动汽车市场一直表现不佳,甚至因此而...