《摩托车》杂志专业测评:宗申RX3

所以,针对RX3的“休旅”身份,本次试车就是一次“休旅游”——北京至承德坝上往返600余千米的摩旅体验,行驶条件为城市街区、高速公路、国道、盘山公路、乡村土路、景区草甸和荒野,对RX3来说,这将是一场全方位的“立体式”考验。宗申RX3面对RX3,所有人的第一印象是:瘦身版宝马F800GS。显然,RX3在造型上存在着...

宗申RX3测评——发现世界,发现你

在测试中以摩托赫兹试驾员(小东北)172的身高在完全坐上RX3之后双脚四分之三可以完全着地,坐姿也相对舒适比较适合长短途摩旅,在市区道路上无论是加速,转弯,刹车RX3的表现都中规中矩,操控方面得益于整车的轻量化设计以及短轴承设计使得该车驾驶起来很轻松。