比亚迪 30 周年,王传福:信仰技术、敢想敢干是真正的「商业机密」

比亚迪成为中国首个量产的锂离子电池的企业,但最开始这样造出来锂离子电池品质还不太稳定,不是这里出问题就是那里出一点问题,我们都稀里糊涂地解决了,但其实根本没有把机理搞懂,我们下决心对产品的问题较劲,对技术彻底搞明白才肯罢休。我们也成立了中央研究部,招聘了一批硕士、博士,我给他们的要求就是,要把锂离子...

除了销量,比亚迪还有什么故事?

在当年的比亚迪世界级技术解析会上,王传福不谈技术也不讲梦想,而是坦然承认比亚迪前两年犯下了三大错误:“渠道扩张过快,品牌宣传欠缺,品质控制有问题。”那段时间,王传福桌子上离职信堆得跟小山似的。也是这几年的经历,让他坚持每年的研发投入保持在70亿元以上,即便比亚迪的利润只有几亿元。王传福表示:“这是存钱,...

《黑神话:悟空》制作人冯骥:比亚迪是比我们更好的中国故事

TechWeb11月18日消息,比亚迪今日举办了成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线活动,比亚迪也正式成为首家销量跨越千万大关的新能源车企。比亚迪第1000万辆下线的新能源车型为腾势Z9,车主为游戏科学创始人、CEO「黑神话:悟空」制作人冯骥先生,比亚迪创始人、董事长王传福也在现场亲自为冯骥颁发了车钥匙。在发布...

剧透比亚迪《工程师之魂》,王传福的命运三重奏

次年，硅谷的一个半导体晶圆厂进入比亚迪的视线。由李柯带队（现比亚迪副总裁），夏治冰（前比亚迪副总裁）、罗如忠（比亚迪汽车电子事业部总工程师）等一行人前往美国谈判。房子租好了，炒菜的锅碗瓢盆也买好了，准备扎营大干一场。然而，当时美国出台了一项新的行业政策，收购再次未果。王传福两次欲进军芯片制造行业未...

专访比亚迪出口贸易事业部高级经理林密

我们会规定我们的大体方向的一个品质要求和设计要求,经销商就可以根据当地习惯自由去发挥,比如说,比亚迪的主色是红色,但是在某些国家,红色是相对来说不吉利的颜色;而在有些大市场性质的国家,我们的参与程度就非常高了,我们就占据主导地位,我们会对这个市场做一些分析,了解消费者喜欢什么,对于什么样的东西有好感,...

比亚迪第1000万辆新能源车下线 达成第二个500万辆仅用15个月

需要提及的是，2024年9月17日，工商信息显示，腾势汽车发生股权与工商变更，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%升至100%，持股10%的梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司退出(www.e993.com)2024年11月24日。冯骥表示，非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主，未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。发布会上，王传福表示，敢想敢干敢...

比亚迪副总赵俭平北大毕业 来公司24年终于去年成集团高管

公开资料显示,目前赵俭平不仅担任着比亚迪副总裁,还同时兼任着公司品质处总经理的职务。据可查资料显示,早在2013年,赵俭平就曾以比亚迪品质部总经理的身份出现在大众面前,这说明他至少已经做了11年的品质处总经理,在产品质量方面有着充足的积累。东方财富网显示,赵俭平目前并未持有公司股份,去年从公司取得了550万元的...

深度对话丨比亚迪艾能明:品质只有0和1,没有接近

品质是企业的生命线,品质做不好,客户体验不佳,口碑就会下降,影响复购和推荐,从而影响销量。在品质建设方面,比亚迪内部推行IQS品质管理体系,它以降低产品故障和提升产品品质为目标,IQS后的数字越大,则表示单位时间内平均故障数越多。艾能明提出,2008年,公司要求通过品质管理将IQS不断降低,目标是到2012年降至10以下...

比亚迪品质部做什么?

比亚迪品质部做什么?比亚迪品质管理部门是负责抓品质和质量的部门。比亚迪成立于1995年,从20多人的规模起步,到2003年成长为全球第二大充电电池生产商,并于同年组建了比亚迪汽车。作为以做电池起家的企业,比亚迪在进入汽车行业时扮演了一位“门外汉”的角色。然而,通过“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购...

比亚迪秦L和吉利银河L6大拆解,谁的综合品质更胜一筹!

在国内的10万级别轿车市场中,比亚迪秦家族已经占据了一定的领先优势。但是轩逸、朗逸等合资品牌车型依然保持着2万以上的月销量,韧性十足。作为国内的头部品牌车型,秦L和银河L6在竞争的同时,还是要保持着密切协作,牢记历史使命,一起努力让我们的自主品牌在轿车市场中,获得新的突破。