宜安科技:与大陆集团合作汽车零部件项目,6100T压铸机合同洽谈中...

公司与大陆集团的合作主要为汽车零部件产品,6100T压铸机的相关项目正在与客户洽谈中。谢谢!

压铸机是干什么的?是不是吨位越大越好?

所谓压铸，是一种利用高压强制将金属熔液压入模具内的精密铸造法。具体来说是这样的，先将铝合金加热至熔融状态，然后将熔化后的铝液高速注入模具中。高温和高压能将传统汽车生产所需的70多个零件合而为一，形成一件完整的车身部件。注入铝液是压铸中最关键的部分，因为金属熔液的注入速度和压力，直接影响到铸件的...

投资者提问:请问你们有12000吨的压铸机,干嘛用了应变力

请问你们有12000吨的压铸机,干嘛用了应变力董秘回答(广东鸿图SZ002101):您好,感谢您对公司的关注,具体问题可以致电公司投资者热线0758-8512658咨询交流。

有12000吨压铸机,干嘛用应变力?广东鸿图:具体问题可致电公司投资...

金融界12月31日消息，有投资者在互动平台向广东鸿图提问：请问你们有12000吨的压铸机，干嘛用了应变力公司回答表示：具体问题可以致电公司投资者热线0758-8512658咨询交流。本文源自：金融界AI电报作者：公告君

曾毓群一句“供应商研发”,把车企“自研”干破功了

比如“泰坦合金”,“手机支架”,9100t压铸机,以及电机等,无一幸免。但如此一来,小米在某种程度上也属于躺枪。因为“供应商创新”其实是一个相当具有年代感的行业现状。油车时代,其实汽车产业就已经完成了集成化过程。其中主要表现在于,主机厂把大多数零部件分包给供应商,自己则变成了一个“系统集成商”。

马斯克是如何通过DFX推动特斯拉降本的?

此类凸压模具会分别移动至铸造机中央的铸造区,负责不同部件的铸造,在一台机器上完成绝大部分车架的铸造工作(www.e993.com)2024年11月23日。这就是“一体化压铸”:将原本设计中需要组装的多个独立的零件进行重新设计,并使用超大型压铸机一次压铸成型的创新工艺过程。这个技术有什么价值?

小米汽车答网友100问完结!大家最关心的问题都在这里

小米超级大压铸9100t(吨),不是型号,而是实际的额定锁模力,实际上,小米超级大压铸集群正常运行的锁模力可高达9500t。值得特别说明的是,小米超级大压铸9100t的压铸机,是小米跟海天联合研发的,小米研发团队在行业已有的压铸机技术基础上,进行了11项专利设计创新提升,其中大部分为发明专利,如AI主动优化压射参数设定...

焦点访谈丨以“智”提质 看新能源汽车产业转型路→

全球首台、全球最大的两板式智能压铸机设备有三四层楼高,赛力斯最新车型上的许多核心零部件将由它一体铸造而成。一体铸造的生产方式,不仅使得零部件的精度更好、安全性更高,更是大大提高了压铸的效率。除了集聚优质的制造供应,重庆看到,新一代电子信息制造、先进材料制造等也都是自身的优势,他们决定依托优势...

接下来,请让自己变得更强壮|汽车|底盘|滚装船|集装箱船|埃隆...

有多低呢?就这么说吧,除了山寨机,你见过卖500元的智能手机吗?传音就有。根据媒体报道,在整个中东和非洲地区,相比三星、荣耀、小米,传音的售价,基本相当于它们平均售价的一半。那要是价格卷不过,要不卷功能吧。做的好用点,说不定也能让非洲老铁感觉“值回票价”。

雷军:小米汽车答网友100问(完整版)

但压铸机只是一个环节,小米自研了整个压铸集群系统,包括60个设备、433个工艺参数。详细介绍可点击此链接:07如果真的撞到了大压铸件,小米的维保成本到底多高?答:小米SU7尾部采用了三段式设计,在一体化大压铸后地板的基础上设计了缓冲区。常规碰撞只需要更换缓冲溃缩区,维修成本和传统设计相同。当遇到极高速碰撞...