固态电池又火了!企业动作不断,但规模化应用要等到2030年

据了解，固态电池电解质的厚度和优越的机械性能，可以有效抵抗锂枝晶造成的穿刺现象。同时，固态电池还不易燃，不易挥发，即使短路，也可以防止热失控造成的起火。此外，固态电解质电化学窗口普遍较高，不易被正负极氧化还原，防止胀气鼓包风险。“半固态电池和固态电池带来的一个很大影响，在于解决动力电池的安全问题。

中国车圈真正的大佬,是他

在曾毓群的带领下,ATL技术团队克服电池胀气问题,在全球率先实现聚合物软包锂电池的量产。再加上后来研发的异形聚合物锂电池,ATL奠定了腾飞的基础,成为世界消费电子锂电池的顶级供应商。相关数据显示,从2012年到2020年,ATL连续9年聚合物电池出货量占全球第一。“全球一些著名的数码品牌几乎都采用过ATL的电池”,曾毓群...

软包电池为什么会胀气?应该如何防止电池胀气发生?

四、电池内部短路。当内部短路发生时,电池内部局部温度急剧升高导致电解液分解,并使隔膜烧灼碳化,这一过程会导致大量的二氧化碳气体产生。除了以上所说,还有过充过放、抽气异常、电芯腐蚀等原因都会导致电池内部胀气的发生。因此,抑制气体产生,不仅是保障软包电池的性能,也是保障用户的安全。一方面是材料的使用。选择...

技术党 | 固态电池才是新能源汽车的超车挡?

其次是安全性能,液态电解质易燃是造成新能源汽车安全问题的根本原因之一,而固态电池把液态电解质转换为不易燃烧的固态电解质,电解质机械和化学特性更加稳定,因此具有不易燃烧、不易爆炸、无电解液泄露危险、不会发生电解液干涸问题、高温性能更好、无胀气等优点,理论上是真正的“零自燃”产品。此外,由于固态电池的电...

一篇文章看懂电动汽车电池:磷酸铁锂电池与三元锂电池

缺点三元材料动力锂电池主要有镍钴铝酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等,由于镍钴铝的高温结构不稳定,导致高温安全性差,且pH值过高易使单体胀气,进而引发危险,目前造价较高。导读:对比之下,三元聚合物锂电池的确有着更优于磷酸铁锂电池的特质,然而为什么它的发展却受到了阻碍呢?新能源汽车的发展关键,同样是困扰着移动...

汽车观察 | 各显神通,大揭秘电池的奥秘世界!

“不过,镍氢电池应用也有一定的受限性,其在低温时容量减小和高温时充电耐受性不佳;此外,价格也是制约镍氢电池发展的主要因素,原材料如金属镍非常昂贵(www.e993.com)2024年11月23日。镍氢电池虽比铅酸电池储存更多的能量,但过放电会造成永久性损伤,荷电状态必须被限制在一个较小的范围内,电池储存的大部分能量并没有被实际使用,如丰田Prius只能使用...

2500 亿,宁德「新赌王」曾毓群

这个消息当时在曾毓群的家乡引起了轩然大波，村民们不太理解曾毓群为什么放弃这么体面和稳定的工作，跑到外地打工。但曾毓群就像自己喜欢的令狐冲一样，笑看他人，不走寻常路。内心笃定的他，不会轻易受别人影响。尽管家人再三反对，在买了一张南下火车票后，曾毓群毅然决然地背起行囊，只身一人前往东莞。物以类聚，人以...

锂电池行业深度报告:电池科技前瞻集萃_腾讯新闻

电池快充性能需要微观、宏观共同发力,从材料直至系统综合权衡。温度也是重要的性能影响因素。低温不利于电池性能发挥,高温可能引发安全风险。合理的温度控制手段有利于电池性能的发挥和寿命的保持。充电态电池的安全性显著弱于放电态。总之,我们对电池性能表现的高要求,放大了材料性能衰减乃至失效的程度和可能性。对于此,...

氟化工行业深度报告:氟化工行业景气拐点向上

虽然PVDF粘结剂添加量较少,但其分子量和结晶度对锂电池的电化学性能有较大影响。目前实现PVDF工业生产工艺主要包括乳液聚合和悬浮聚合,其中乳液聚合需要破乳凝聚成固体,破乳过程导致部分杂质无法剔除,影响最终产品性能。所以未来用在电池的主要是悬浮聚合,目前技术壁垒较高,2020年以前国内90%需要进口,...

“赌王”曾毓群:光拼是不够的,那是体力活;赌,才是脑力活

一、差异化的竞争。ATL创业之初,没有选择和传统厂商的主流电池产品正面竞争,而是选择符合未来消费电池发展方向的聚合物锂电池。二、科学的工程管理方法。虽然曾毓群在新科电磁厂做的不是电池,但十年工作教会了他很多测量和试错的方法,这使得他在电池领域创业时能够迅速发现问题,及时调整方向。