发动机被制裁!C919发动机也是进口国产发动机何时能替换

各位要明白，制造飞机外壳是相当复杂的事情！然而，中国也不能效仿波音和空客的全球分包模式，因为自特朗普时代以来，任何一个不对中国高科技进行制裁的国家，几乎都不可能成为美国的“朋友”。不论是从芯片问题，还是通过补贴或强迫劳动等理由，总会有各种方式来制裁中国。那么问题是，现在已经订购了超过1000架的C919所...

国产大飞机C919“心脏”由美方提供让国人失落

因此,由美国GE参股的CFM国际公司研发的下一代发动机LEAP-X1C,才得以获选C919的唯一动力。按计划,C919将在2016年“准时”交付用户。与此相当的时间段内,升级版的“空中客车”A320neo将于2015年投放市场,波音的新型号B737MAX,计划在2017年交付。它们选择的都是LEAP型号发动机。这样,作为“新来者”或“搅局者”的...

C919 国产发动机亮相珠海航展 明年认证 2030 年正式装机

为了推动这一进程，中国航空监管机构优先审查首款为C919量身打造的涡轮风扇商用引擎——短江1000型，成为重要任务之一。取代进口引擎是关键为了加速自主研发并优化审查流程，中国航发将短江1000型发动机视为替代进口LEAP-1C引擎的首选。LEAP-1C引擎由美国GE航空与法国赛峰国际联合生产，时常受到供应链问题的干扰。为了...

C919换“中国芯”,发动机断供成笑话?外媒:仍然是“组装机”

目前,C919使用的发动机并非国产,而是由美法合资公司CFM提供的LEAP-1C发动机。据报道,C919在初次试飞时,左推发动机曾发生故障,而CFM公司却未提供及时的检修服务,导致C919的正式商飞推迟了100多天。近年来,美国在多个科技领域对中国实施遏制策略。在民航科技领域,他们迟迟不向C919颁发适航证;在生物科技领域,他们通过设置...

美国选择把C919发动机当作王炸,没想到中国突然换了玩法

其实,C919曾经遭到过美国的打压和限制,美国甚至想用C919的发动机,作为王炸来牵制中国的发展。而航空发动机是飞机的心脏,是决定飞机性能和安全的关键部件。航空发动机的技术水平,也是衡量一个国家科技实力的重要标志。更要的是,如果一款客机想进入欧美市场,必须要得到他们的认可。

美国断供中国C919大飞机的发动机,国产发动机未来何去何从?

要是美国真的发动贸易战，进行相关技术封锁，商飞ARJ21产业链将陷入全面瘫痪(www.e993.com)2024年11月23日。同时，C919客机自然也就躲不过美国的魔爪。归根结底，还是因为发动机使用的是LEAP-1C发动机。该发动机是由美法共同合资CFM国际公司所研制，虽然听起来是两国合资，但实际大权还是掌握在世界霸主美国的手里。在2012年，我国商飞公司与该公司...

远程关停C919发动机?美国为C919航发埋雷,不料我国突然换了玩法

而且,就算美国不关停C919的发动机,中国也会逐渐在C919客机上应用新研发的CJ-1000A,总有一天,C919客机使用的美国通用公司的LEAP-1C发动机会被全部淘汰。目前来说,我国的C919客机已经投入商用,虽然架次较少,但只要C919顺利取得国外的适航证,以C919的先进性能来说,打开其他国家民航客机的市场绝非难事。

GE航空航天拆分后首秀 布局中国、投资中国的信心不变

除此以外,位于上海的机队支援中心,是GE航空航天除美国以外唯一的一个7×24小时提供发动机远程监控服务的机队支援中心。该中心的中国团队开发的LEAP-1C发动机远程监控的设置和算法,能够更好地支持C919的安全运营。即使目前全球航空市场因发动机供应链问题影响交付,向伟明指出,到目前为止,C919的交付没有因为发动机受到影响...

GE航空航天拆分后首秀 布局中国、投资中国的信心不变

除此以外,位于上海的机队支援中心,是GE航空航天除美国以外唯一的一个7×24小时提供发动机远程监控服务的机队支援中心。该中心的中国团队开发的LEAP-1C发动机远程监控的设置和算法,能够更好地支持C919的安全运营。即使目前全球航空市场因发动机供应链问题影响交付,向伟明指出,到目前为止,C919的交付没有因为发动机受到影响...

美国政府有人借口国家安全想卡断C919发动机,特朗普反对:我们想把...

“此举最终就近似于自讨苦吃(cuttingoffyournosetospiteyourface),因为最终你会伤害美国的制造公司,但对你的目标却不会产生实质性影响。”他说。《华尔街日报》和《纽约时报》15日均引述不具名消息源报道称,特朗普政府考虑阻止通用电气公司向中国出口LEAP-1C航空发动机。而中国自主研发的C919客机使用的就...