大众迈腾330tsi的排量是多少

大众迈腾330tsi的排量是2.0升,它搭载了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机是330牛米的tsi发动机,因此得名为330tsi。大众迈腾330tsi的发动机技术非常先进,采用全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等技术,确保了其在动力输出和燃油经济性方面的卓越表现。全新迈腾330tsi基于大众的MQB模块化平台打...

大众迈腾的价格包含哪些具体费用?

还有2023款200万辆纪念版330TSIDSG豪华型,上海地区优惠3.65万,新车裸车价17.54万。此外,像保养和燃油也是用车成本。保养方面,首保5000km或者6个月免费,保养周期10000km或者12个月,小保养约1061元,大保养约1519元。燃油费用与油耗和油价有关,以2.0T车型为例,综合油耗8.5L...

迈腾“变速箱故障”频发,过保车辆车主应该如何维权?

据了解，这批投诉的一汽-大众迈腾330TSI车型，均采用了7速DSG双离合变速箱，整车的保修期限为三年或10万公里，这批集中投诉的车型均已过保。在一汽-大众国内发展历程中，有过大规模召回DSG双离合变速箱的先例，甚至还上过央视315晚会。如今，迈腾再次出现“变速箱故障”，车主又应该如何维权呢？律驰驾道观点近日，...

2025款大众迈腾200万辆众享款上市,售价有所下调,搭载2.0T引擎

最后来看动力方面,2025款迈腾200万辆众享款提供1.4T发动机和2.0T低功率发动机,其中1.4T发动机最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米;2.0T低功率发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米。传动系统,与1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱;2.0T低功率发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱。动力表现以及油耗...

售价17.49万元起/取消部分配置 2025款大众迈腾200万辆众享款上市

动力方面，2025款大众迈腾200万辆众享款继续提供两种动力版本，其中280TSI舒适众享款搭载最大功率110千瓦、峰值扭矩250牛·米的1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗6.23升/百公里；330TSI豪华众享款搭载最大功率137千瓦、峰值扭矩320牛·米的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7...

17万抄底到底值不值?实测迈腾330 TSI

迈腾2020款330TSIDSG豪华型阅读测试文章加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)8.03秒41.27米7.70升测试文章:西装革履一样懂你测2020款迈腾330TSI评测编辑-陶懞轩:体面的外观、宽敞的空间、舒适的体验通常是我们对一台中型轿车的基本期待(www.e993.com)2024年11月23日。迈腾很清楚自己的定位和目标。所以...

2025款大众迈腾众享款上市 售17.49-20.69万

动力系统方面,280TSI舒适众享款将搭载1.4T涡轮增压四缸发动机,最大马力150Ps,匹配7速干式双离合变速箱;330TSI豪华众享款则搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大马力186Ps,匹配7速湿式双离合变速箱。总结:一汽-大众迈腾与姊妹车型上汽大众帕萨特一样,都采用了新老同堂销售的方式。此次对老款车型的改款,更多是为了应对...

2025款大众迈腾200万辆众享款上市 17.49万起售

答答点评:大众迈腾200万辆众享款是上代B8车型的新款车型,2025款的外观、内饰没有变化,主要在配置方面进行了调整,原有的“花哨”配置被取消,价格与2024款保持一致,实际上是进行了减配。在如今的汽车市场,众多品牌都在堆配置、降油耗,大众却逆流而上进行减配,不知道消费者是否会对减配不降价的车型买单?

15.6万可买 2023款迈腾,1.1万公里,张家口车源!

迈腾作为一汽-大众旗下的中型车代表之一,凭借不错的的性能和良好的用户口碑赢得了不少用户的认可。今天我们就为您带来一辆二手大众迈腾,并且提供了详细的检测报告,您可以看看是否符合您的购车需求。车辆信息该车具体版本为——2023款200万辆纪念版330TSIDSG领先型,张家口牌照,上牌日期2023年9月,表显里程1.1万公里...

二手迈腾2017款330TSI DSG豪华型,10.6万公里

经估算，这款迈腾的年均综合用车成本约为1.2万元。但请注意，实际费用将依据车辆的具体状况及使用习惯而有所差异。六、车辆优势点评这款2017款330TSIDSG豪华型迈腾，在安全性、空间表现及动力性能上均展现出不俗的实力，同时在价格层面也具备一定的市场竞争力。七、同款车型价格对比在同级别车型中，此车的报价...