凯美瑞有没有必要做隔音

凯美瑞有没有必要做隔音北京如果你在考虑购买凯美瑞是否需要做隔音,那么可以放心,因为凯美瑞在噪音控制方面表现出色。即使在加速行驶时,低风阻系数使得风噪很小,只是发动机有一点噪音,但在同级别车型中仍算得上优秀。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,多年来一直领先于其他车型,赢得了全球2000万车主的信赖。第八代凯...

凯美瑞隔音效果如何

凯美瑞的隔音效果可以说是不错的,如果对隔音效果要求比较高,可以添加海绵垫,提高隔音效果。凯美瑞是丰田旗下的一款中高级轿车,搭配6档手自一体变速箱或E-cvt无极变速变速箱,市场指导价在17.98万元到25.98万元。排量为2.5升,节能省油。虽然凯美瑞的操控性不强,但整体来看,这是一款没有明显不足的轿车车型。凯美瑞...

雅阁和凯美瑞哪个隔音好

在隔音方面,这两款车都做得相当不错。但是,根据不同的测试和用户反馈来看,凯美瑞的隔音效果可能略优于雅阁。不过,这并不意味着雅阁的隔音就不好,实际上,两款车的隔音水平都非常高,具体选择哪款还需要根据个人喜好和实际需求来决定。

38号车评硬核测试九代凯美瑞,这次为哪些结论负责?

4、隔音静谧性,38号对整体表现给出了“中上”的评价,尤其是对于风噪、环境音隔绝、发动机噪音隔绝等方面,38号都认为凯美瑞表现良好。据悉,九代凯美瑞相比上一代在静谧性上作出了37项的升级改装。从38号的评价来看,升级后的效果还是相当显著的。5、日常驾驶/操控性,38号在这个测试环节上给出绝高的评价“开过...

凯美瑞也能玩运动风?2.5L混动版试驾体验!

一句话点评凯美瑞2.5L混动版:动力创新高,兼顾燃油经济性,智能化跟随主流,但仍是蓝牌待遇亮点:1.全新设计风格更显年轻动感2.动力水平不错,同时油耗控制得当3.智能化配置较旧款有大幅提升,车机操作流畅4.行驶品质改善,减振和隔音水平不错

试驾九代凯美瑞:主被动安全配置大幅提升,底盘更稳隔音更好

试驾九代凯美瑞:主被动安全配置大幅提升,底盘更稳隔音更好帕萨特Pro,一点都不大众还拿三缸机割韭菜?全新MINI燃油版发布,坐等优惠5万?试驾传祺ES9:大7座奶爸车,比理想便宜,汉兰达已不是对手SUV中的MPV?广州车展实拍极狐考拉S,是不是多人家用好帮手?成都车展前瞻:帕萨特PRO领衔,重磅燃油车看这几款就够了...

标配10个安全气囊,给前后排双层隔音玻璃,试驾丰田第9代凯美瑞

另一方面,第9代凯美瑞带来了全车37项静谧性升级,例如首次配备了前后排双层隔音玻璃,同时在该有隔音材料的地方也进行了更多材料处理,据说整车90%以上隔音棉给到的都是隔音效果更好的白棉。根据我们实际体验,第9代凯美瑞在隔音静谧性上的提升相比老款还是很明显的,另外由于新车重新优化了PCU逻辑,也能够在一定程度上...

凯美瑞2.5L双擎终于上市,降价多少消费者才会买单?

凯美瑞2.5L双擎的厂商指导价是21.98-25.98万元，这显然经过了深思熟虑。门槛相比上一代车型高了1万元，但配置方面给的同样很多，全车多层隔音玻璃、电动方向盘调节、HUD抬头数字显示都已经出现，性价比可以给高分，顶配车型的价格反倒是降低了1万元，也算是认清价格战的形势。只是，在插电式混合动力车型大行其道的...

第九代凯美瑞2.5L混动版试驾:引领B级车新潮流

刹车脚感一直都不是丰田混动车型的优势项,这代凯美瑞亦是如此。制动初段为动能回收阶段,力度较轻;随着踏板深入,传统刹车系统启动,脚感趋于常规,但前段的“空行程”可能需要驾驶者适应,制动力释放略显突然。不过,熟悉后实现平顺制动并非难事。另一个小不足在于车辆对于静谧性表现的控制。尽管全车应用了双层隔音玻璃...

8155芯片加持、37处声学升级隔音媲美ES,试驾九代凯美瑞-买车网

8155芯片加持、37处声学升级隔音媲美ES,试驾九代凯美瑞四三车库2024年03月17日19:28四川省[车友头条-车友号-四三车库]合资B级车越来越卷了。全新上市的第九代凯美瑞(参数)(下文简称:九凯),售价17.18万元起,卷价格的同时,也在悄无声息的卷价值。概览B级车细分市场,迈腾(参数)、帕萨特(参数)、雅阁...