决定以太坊未来命运的核心骨干们,都在想什么?

延迟一个区块来检查EVM后状态根也是一种简单的EVM性能优化,有助于SNARK化。DankradFeist:在Rollup中心路线图的构建过程中,扩展Layer1的执行能力应当是一个目标,但两者并不一定冲突。数据可用性几乎可以无限扩展,最终的限制在于对以太坊的兴趣,即有多少人愿意认真运行全节点,并记录所有数据。执行能...

他带来了人工智能的第一次人工展示

因为弈棋过程实际上就是棋盘上棋子分布状态一步一步改变的过程,所以,量化可以通过一个“状态S的价值函数F(S)”来达到。状态函数F(S)赋予每个状态一个数值,来评估不同状态对玩家的优劣,函数值大利于玩家。所以,在下面例子中说法反过来了:玩家的目标是最大化max获胜位置的价值,对手则要减小min状态函数值。对计算机...

深度好文:量子力学中,为什么观测会导致坍缩?

因而量子力学不描述系统的物理变化过程,而是描述我们对系统认知的更新过程。这就是所谓的“认识论波函数”,简称为。至于独立于我们认知的系统“客观状态”则是毫无意义的。叠加态作为一个认知状态的描述,就没有任何奇怪之处了。“坍缩”就是我们从外界获得观测信息后的贝叶斯更新。这里影响力最大的,就是哥本哈根诠释...

液压系统动态特征研究方法

把一个液压系统动态过程的数学模型写成状态方程的形式，经常使用的方法是用传递函数导出状态函数方程，或用高阶微分方程导出状态方程，也可用功率键合图列出状态方程。该分析方法注重所研究系统的内部变化，并可处理多输入、多输出问题，对传递函数分析法的不足有了较大改善。包括传递函数分析法和状态空间分析法在内的函...

电池容量怎么算?一文彻底搞懂电池电量监测技术

第1,在充电的时候,充电电压很难正好是电池的满充电压,通常我们为了防止电池出现过冲状态,这个充电电压误差是往下偏的,也就是说4.2V的电池,充电电压有可能是4.18V或4.15V,这样,如果在这个低充电电压下进行充电,充进去的容量可能就会变小;另外,由于电池电量监测的不准确性,用户为了安全,防止突然关键造成数...

自适应巡航控制系统(ACC)超强解析

3.针对汽车ACC系统的多性能指标不协调及不完善的问题,综合考虑汽车的多性能指标和汽车自身的驱动和制动能力,提出一种基于模型预测控制和最优控制的汽车自适应巡航控制算法(www.e993.com)2024年11月23日。根据本车与前车之间的相互纵向运动学特性,建立离散状态空间表达式,引入饱和函数,并以输出变量的加权平方和作为协调多性能指标的目标函数,最后将目标...

汽车自适应巡航控制系统(ACC)技术详解

3.针对汽车ACC系统的多性能指标不协调及不完善的问题,综合考虑汽车的多性能指标和汽车自身的驱动和制动能力,提出一种基于模型预测控制和最优控制的汽车自适应巡航控制算法。根据本车与前车之间的相互纵向运动学特性,建立离散状态空间表达式,引入饱和函数,并以输出变量的加权平方和作为协调多性能指标的目标函数,最后将目标...

自适应巡航控制系统(ACC)读完这篇就够了!

3.针对汽车ACC系统的多性能指标不协调及不完善的问题,综合考虑汽车的多性能指标和汽车自身的驱动和制动能力,提出一种基于模型预测控制和最优控制的汽车自适应巡航控制算法。根据本车与前车之间的相互纵向运动学特性,建立离散状态空间表达式,引入饱和函数,并以输出变量的加权平方和作为协调多性能指标的目标函数,最后将目标...

Lambda陷阱:无服务器架构的理想与现实

首先是尽量使用无状态函数从设计的角度看,无状态函数更容易推理和理解,从计算资源的角度看,无状态函数可以实现执行完即释放。在无服务器架构里,我们应该尽可能使用函数式变成风格,将Lambda设计为可以独立和异步执行的简单和无状态任务。其次是尽量使用事件驱动...

贝尔定理:一位实验学家的朴素观点

这意味着,在第一次测量之后,光子v1立即变成偏振:这是显而易见的,因为它是用检偏器沿a方向测量的,并且已经在+通道测到结果。更令人惊讶的是,尚未与任何检偏器相互作用的远处的光子v2也被投射到该状态,具有明确的偏振,并与光子v1的偏振平行。