车身(区)域控研究:整车降本利器,硬件大集成+软件SOA化

而区域化是跨域集成设计的必然结果,可以减少线束,助力整车降本增效,传统BCM(车身控制器)正在向BDC(车身域控制器)、ZCU(区域控制器)演进。区域控制器ZCU是在车身域控制器BDC的基础上,按照物理区域就近接入全车的设备。目前主要集成了整车控制VCU、整车热管理TMS、车身控制BCM三大模块,实现区域内用电器的电源分配、通...

VCU整车控制器的作用

整车控制器应该对车辆的状态进行实时检测,并且将各个子系统的信息发送给车载信息显示系统,其过程是通过传感器和CAN总线,检测车辆状态及其各子系统状态信息,驱动显示仪表,将状态信息和故障诊断信息经过显示仪表显示出来。显示内容包括:电机的转速、车速,电池的电量,故障信息等。连续监视整车电控系统,进行故障诊断。故障指示...

简谈整车控制器 VCU!!

整车控制器VCU(Vehiclecontrolunit)作为新能源车中央控制单元,是整个控制系统的核心。VCU采集电机及电池状态、加速踏板信号、制动踏板信号及其它执行器传感器控制器信号,根据驾驶员的驾驶意图综合分析并做出相应判定后,监控下层的各部件控制器的动作,它负责汽车的正常行驶、制动能量回馈、整车发动机及动力电池的能量管理...

国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路

日产聆风LEAF的整车控制器原理图如下图所示,它接收来自组合仪表的车速传感器和加速踏板位置传感器的电子信号,通过子控制器控制直流电压变换器DC/DC、车灯、除霜系统、空调、电机、发电机、动力电池、太阳能电池、再生制动系统。(4)英飞凌新能源汽车VCU&HCU解决方案该控制器可兼容12V及24V两种供电环境,可用于新能源...

一文读懂单车智能域控制器PDC功能及架构设计解决方案

区域控制器PDC分布解析如前所述,区域控制器PDC是整车物理区域的不同种传感器采集/执行器驱动的中心枢纽以及区域数据中心。可有效地承接整车的物理接口,对区域分布的电源进行分配,平衡不同的输入输出控制等,从而支持智能汽车内部的跨域融合。对于当前整个自动驾驶车辆平台而言,整个平台预计搭载PDC3~4个。一般情况下...

智能汽车区域控制器PDC功能及架构设计解决方案

区域控制器PDC分布解析如前所述,区域控制器PDC是整车物理区域的不同种传感器采集/执行器驱动的中心枢纽以及区域数据中心(www.e993.com)2024年11月23日。可有效地承接整车的物理接口,对区域分布的电源进行分配,平衡不同的输入输出控制等,从而支持智能汽车内部的跨域融合。对于当前整个自动驾驶车辆平台而言,整个平台预计搭载PDC3~4个。一般情况下...

汽车中VCU HCU ECU的区别与含义,干货

我们简单了解一下汽车中VCUHCUECU的区别与含义电控是电动汽车三大核心零部件之一,包括整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)。1.VCU(VehicleControlUnit)电动汽车整车控制器电动汽车整车控制器(VCU,VehicleControlUnit)是电动汽车(混合动力汽车、纯电动汽车)动力系统的总成控制器,负责协调发...

汽车大观|长城Hi4:“俘获”年轻人背后,藏着这些故事

负责HCU的王雪亮也有同感。HCU是一个整车层级的控制器，与三电系统、发动机、空调等各个模块都相关联。研发过程中，HCU免不了会与其他模块发生冲突，因为大家的工作会有交叉，会干同样的活。比如HCU会有与电机相关的热管理保护，后桥也有。“有一次，我们发现扭矩被限了，原来HCU和后桥都在做热管理保护的工作，但...

汽车行业专题报告:插混技术日趋成熟,带动上游增量部件

第二代上汽EDU混动系统主要由发动机、驱动电机、齿轮轴系、离合器以及HCU(混合动力汽车整车控制器)等控制模块组成,属于平行轴式的单电机电驱方案,第二代EDU混动系统采用了单电机、单离合器的低成本设计,可实现高效率、低能耗、优驾乘体验的综合平衡,变速方面,该系统拥有10速变速器,包括6个发动机...

混动百科 | 一篇看懂「上汽EDU混动系统」

第二代「上汽EDU混动系统」由主要由「发动机」、「驱动电机」、「齿轮轴系」、「离合器」以及「HCU」(混合动力汽车整车控制器)等控制模块组成,属于平行轴式的单电机电驱方案。第二代上汽EDU混动系统结构示意图(详细,仅供参考)其有趣之处在官宣的『10AMT』变速结构,根据官方资料的描述,该系统拥有6个『发动机专...