比亚迪高管谈燃油车份额下滑 聚焦新能源未来

比亚迪高管谈燃油车份额下滑比亚迪停止燃油汽车整车生产的决定对其市场份额产生了多方面的影响,整体来看是积极的。短期内,这一决策可能导致依赖燃油车的消费者暂时持观望态度。但从长远来看,好处显而易见。停止燃油车生产让比亚迪能够集中资源和技术,全力投入纯电动和插电式混合动力汽车的研发与销售,从而更快提升新能源...

并购重组第二波比亚迪半导体+华为高管+深圳国资助力年末最强王者

这家公司不仅有着华为电气领域资深高管的领导,更在深圳国资的大力支持下,在低空经济领域崭露头角。比亚迪,这个名字在汽车行业已是家喻户晓,但在半导体领域,它同样有着不容忽视的地位。自2002年比亚迪微电子成立以来,比亚迪已经在车规级半导体领域实现了从设计到测试的全产业链布局,尤其在IGBT模块领域,比亚迪已经打破...

据报道,比亚迪挖角Stellantis前高管团队,加速欧洲市场扩张

Davino于10月18日辞去Stellantis的职务,是最近几周跳槽到比亚迪的第三位知名Stellantis高管。Stellantis前意大利销售副总裁亚历山德罗·格罗索(AlessandroGrosso)于本月加入比亚迪,担任意大利地区经理。消息人士称,阿尔贝托·德阿扎(AlbertoDeAza)将负责比亚迪在西班牙和葡萄牙的业务。德阿扎是Stellantis...

比亚迪去年净利猛增80.72% 有四位高管薪酬突破千万

副总裁罗红斌,获薪1406万元根据公司年报披露的信息,在比亚迪高管中,罗红斌以1406万元的年薪排在第一位。与2022年的887万元相比,罗红斌去年涨薪519万元。公开资料显示,罗红斌出生于1966年,今年58岁。据了解,他在上学时主修计算机应用,拥有硕士研究生学历以及教授级高级工程师职称,于2003年10月正式加入比亚迪。

我国汽车行业有哪些院士高管?哪家车企培养的院士最多?

2021年,王传福入选中国工程院院士增选有效候选人名单,成为比亚迪历史上首位两院院士有效候选人。这一荣誉不仅是对其个人在新能源汽车领域卓越贡献的认可,也是对比亚迪在技术创新和产业发展方面取得成就的肯定。一汽与汽车行业的人才培养在上述六位高管院士及院士候选人中,中国第一汽车集团有限公司成功培育出了两位院士—...

比亚迪高管警告:欧盟关税将引发电动车价格上涨及买家却步

10月16日消息,近日,在巴黎车展上,比亚迪执行副总裁李柯表达了对欧盟计划对中国电动车征收关税的担忧(www.e993.com)2024年11月24日。李柯指出,这一关税政策可能会导致中国电动车在欧洲市场的价格上涨,进而影响消费者的购买意愿。图片来源:IC李柯认为,对比亚迪汽车征收的关税并不公平,但公司并未提出挑战。他强调,欧洲电动汽车市场需要正面的...

市场消息:比亚迪高管表示,欧盟关税“不是一个公平的判断”,仍在...

市场消息:比亚迪高管表示,欧盟关税“不是一个公平的判断”,仍在决定应对策略。媒体滚动10.1418:23关注市场消息:比亚迪高管表示,欧盟关税“不是一个公平的判断”,仍在决定应对策略。相关新闻内讧了?欧盟加征关税通过,没想到BBA是第一个“炸锅”的11App专享...

比亚迪去年净利润猛增80.72% 有四位高管薪酬突破千万 比王传福还高?

根据公司年报披露的信息,在比亚迪高管中,罗红斌以1406万元的年薪排在第一位。与2022年的887万元相比,罗红斌去年涨薪519万元。公开资料显示,罗红斌出生于1966年,今年58岁。据了解,他在上学时主修计算机应用,拥有硕士研究生学历以及教授级高级工程师职称,于2003年10月正式加入比亚迪。副总裁李柯,获薪1326万元20...

比亚迪这些高管都是董事长王传福的校友?都毕业于中南大学?

腾势是比亚迪旗下的汽车品牌,其总经理赵长江是湖南浏阳人,出生于1986年,今年38岁,是位十分年轻的高管。2009年,他从中南大学毕业,随后便加入了比亚迪工作至今。2017年,赵长江出任比亚迪汽车销售有限公司总经理,成为比亚迪史上最年轻的销售公司总经理。自2021年起,他开始在腾势任总经理。

腾势新车售34万,比亚迪高管:开创汽车历史!你认同么

腾势新车售34万,比亚迪高管:开创汽车历史!你认同么知嘹汽车/SIXGOD随着腾势Z9GT和Z9的登场,比亚迪的家族阵容得到了进一步的丰富和完善,两款车型不仅外观相似、预售价格相同,且全系标配易三方技术。其中,插混版预售价格区间为33.98万—41.98万元,纯电版为35.98万—38.98万元,根据最新消息,腾势Z9GT、Z9分别将...