情怀不灭!本田CG125老车再现辉煌,7480元,重拾90年代的骑士梦

本田情怀的老车CG125，对于许多摩托车爱好者来说，这个名字代表着一段难忘的历史和深深的情感。作为本田摩托车家族中的经典之作，CG125凭借其卓越的耐用性、稳定的性能和亲民的价格，赢得了全球消费者的喜爱。从外观上看，CG125的设计简约而经典，没有过多的花哨装饰，却散发出一种朴实无华的美感。前叉、前后挡泥板...

每天了解一款摩托车,曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售

CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车，据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的，但自从1992年五羊本田正式成立后，这款车就有了一个全新的身份，并迎来了服役期间的高光时刻。不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品，和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125，只不过由五羊...

五羊本田cg125,稍微的改一下,整车外观,骑行感受都提升不少

五羊本田cg125,我想在这年代还买这种摩托车的人,应该都是冲着情怀买单。现在摩托车不是流行复古吗?但是这cg125款式是真复古!这是2022款没有货架,全车外观基本黑化,没有脚启动杆,已经被改得面目全非了。哪怕已经不是我心中的经典cg,可是已经没得选择,虽然没那么喜欢,但是最起码有个外观在,所以只能接受了。

五羊本田CG系列,小排量复古摩托车亮相工信部

在8月8日下午更新的第386批新车目录上,前天发布谍照视频的五羊本田小排量复古车终于亮相,这款官方型号为WH150-10,车身标识为CGX150。这款复古看上去走的是CB350风格,整备质量125公斤,前后都是17寸的轮胎,使得车辆座高控制的较好,估计不超过760毫米的座高,小个子友好。挡杆看起来不是CG125的循环挡,其中一个版本...

二战风格的CG125改造 | 每日一车

今天的改装,它的原型是一台本田南亚地区的车型,型号为TMX125,这个型号看起来似乎很陌生,但我们可以把它理解为CG125换了个名字。这部车被改成了二战时期军用摩托车的风格,车上最主要的改动是后悬挂系统。▲改装的素体:本田TMX125相关内容(点击图片可跳转)▼...

CB加CG,五羊-本田CGX150要来了!

从公布的信息看,这款车重量很轻,只有125kg,轴距1308mm,介于幻影150和CG125之间,也印证了车架上的变化(www.e993.com)2024年11月23日。至于为什么不上190mL或者更大排量发动机,首先400mL双缸属于本田,五本想要单独开发车型不现实,190级别五本还有挚道,口碑和销量都还不错,所以不大可能自己打自己。选择150mL级别一方面能和自家的产品拉开差异化,价...

豪爵125摩托车各型号及价格

我是骑士分享。本期我们接着来盘车,不过和前几期会有点不一样,这次是入门级的125cc太子摩托车,它们将会各有特点,尤其最后一款将会是其中的天花板。第一款豪爵125-8目前售价6500元左右豪爵125-8并不是单款车型而是一个系列车型,这款车官网可查的就有六个版本,但它们之间的区别其实并没有我们想象中的那么复杂...

八九十年代风靡一时的5种古董摩托车,骑过一辆,说明你已经老了

一、本田CG125这款摩托车自从上世纪八十年代末进入咱们国家市场以来,就凭借着其卓越的品质和亲民的价格,赢得了大家的喜爱。它的外观设计让人感觉稳重可靠。因为它的坐垫和后货架几乎在同一个水平线之上,这就能让载物变得非常方便。同时这款车还特别注重农村市场的需求,为劳动者提供了许多实用的配置,如平直的后...

曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售!

在五羊本田辉煌的过往中,有两款车型极具代表性,它们分别是五羊老A(CB125)和CG125,本期主要来聊后者。CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻。

经典摩托:1992年本田cg125

本田CG125之所以深受国人喜爱，与其便捷的操作、强劲的动力以及低廉的维修成本密不可分。简单的点火、挂档、松离合，加上一箱油能行驶多日的续航力，使得这款摩托车在当时掀起了一股购车热潮。回到九十年代，家中拥有一辆摩托车几乎等同于现在村里人拥有奥迪A6L或奔驰宝马般的荣耀。最近，一位“银猫”车主在网上分享...