《80年代那些熟悉的身影 双排客货两用车》图片列表
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《中国重卡40年变迁:80年代谁是重卡之王》图片列表
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7、80年代,在中国红极一时的几款老车,见过3种以上说明你老了
拉达轿车,同样是俄罗斯伏尔加下面的一个品牌,至于为什么提起上个世纪七十年代和80年代轿车的时候,拉达轿车能够占据一席之地,这和拉达轿车的生产量断不了联系。无论是更加专业的车间,还是更加完备的生产线,设备的数量更是让人惊讶,因此,当1970年开始生产汽车的时候,拉达的汽车生产线上就有100,000台车,1974年之后,产...
回顾:80年代进口过的日本右舵日野卡车,开过的人都已经老了!
八十年代的道路上行驶着许多卡车,诸如苏联的嘎斯车、东德的依维柯,以及国产的解放和东风,这些都是我年轻时的美好回忆。但驾驶过日野卡车的人应该非常稀少。在八十年代,我们从日本引进了许多卡车,如日野的KL400、DM100以及三菱的T653等车型。日野公司专注于大型车辆的生产,不涉及小型车,主要提供客车、吊车、翻斗车和...
上世纪80年代初期中国电影中出现的捷克斯洛伐克卡车
前几天发了一篇上世纪80年代中国进口的斯柯达706MT卡车(qq)的文章,写那篇文章时没有找到它在中国的照片,在好友提醒下,我在1982年电影《赤橙黄绿青蓝紫》和1983年的电影《夕照街》中找到了捷克斯洛伐克斯柯达706MT卡车的身影。现在就前篇文章的缺失补充一下。
上世纪80年代就有电子仪表盘?与波音共同打造,美国卡车设计真超前
在20世纪80年代,美国卡车还在使用纸质记录本来记录停车和行驶信息,而这并没有阻挡制造商们开发新一代内饰(www.e993.com)2024年11月23日。当时,PACCAR配卡集团为旗下的彼得比尔特和肯沃斯卡车提供了全新的内饰选项,被称为ElectronicDash(电子仪表盘)。上图便是这款电子仪表盘的本体,它并没有采用任何机械指针,全部采用灯光及显示器取代。
1964年前从欧美日进口的卡车.客车.吉普.轿车和国产车(苏联篇/下)
20世纪70年代,玛斯MAZ-500/500A系列载重8t级平头卡车曾出口到我国。(4)玛斯-525:据悉,玛斯-525矿卡的推出,仍然与雅罗斯拉夫尔汽车厂(YaAZ,亚斯)有关。为了满足砂石、矿石运输的需要,YaAZ于1947年参考美国尤克力德Euclid-2LD重型自卸车(搭载275PS的康明斯柴油机)开发设计出了YaAZ-225;但当该车型图纸转到MAZ...
关于80年代国内几个厂家引进生产五十铃N系列卡车的事情
北京轻型汽车有限公司(前身是北京第二汽车厂)在获得五十铃N系列卡车的生产资料前,北二汽当时主要靠生产仿造第二代丰田Dyna轻卡的BJ130,虽然总产量超过了50万台,但车型实在是年代久远,品质也差强人意。因此在获得了五十铃N系列轻卡的生产资料后,也迅速的在BJ130的技术上换装五十铃N系列的驾驶室,生产BJ130A轻型...
上世纪70年代苏联进口的日本卡车
上世纪70年代苏联进口的日本卡车近四年前老编写过两篇文章,1970年日本卡车在苏联的测试情况,今天再补充一些内容和照片。在1970年苏联汽车专家眼里,最好的卡车还是西德以及美国的,日本汽车是用来嘲笑的,他们给参加测试的日本卡车的评论很糟糕。专家评价很差但是现实情况不等人,苏联国产卡车数量和品质都不能满足要求。
50年代Berliet T100世界第一辆超重型卡车
20世纪50年代末期,在今天的阿尔及利亚南部,撒哈拉沙漠发现了石油。为了开始勘探油田,一家法国公司制造了当时世界上最大的卡车——50吨的BerlietT100,总载重为50吨。当时总共打造了四辆庞然大物,如今只剩下一辆保留至今。第二次世界大战后,地缘政治格局发生巨大变化,以美国为首的北约与前苏联为首的华约相互...